《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035）》於2019年12月經廣州市委常委會審議通過，2020年11月獲得廣州市政府批覆，已有進一步調整。
《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035）》於2019年12月經廣州市委常委會審議通過，2020年11月獲得廣州市政府批覆，已有進一步調整。新線網規劃重點增加了160公里/小時等級的高速捷運，即廣州都市圈快線網路層次...
2022年8月2日《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035年）》（下稱《規劃》）開始公示，廣州市規劃和自然資源局聯合廣州捷運集團有限公司召開通氣會，對《規劃》進行了解讀。本輪《規劃》為廣州構建了高速捷運、快速捷運、普速捷運組成的...
根據廣州市人民政府2022年8月發布的《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035年）》，廣州捷運21號線西端終點站為天河公園站，東端終點站為廣工華立學院站，全長70.5公里。價值意義 廣州捷運21號線的開通運營，不僅縮短增城與廣州中心城區的...
廣州捷運20號線（Guangzhou Metro Line 20）是廣州捷運線網中遠期規劃線路之一，規划起自廣州塔，經過珠江新城、黃埔、增城新塘。據《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035）》所示，捷運20號線在經過新塘站後，將往新塘大道延伸，到時候坐...
在2020年11月獲廣州市政府批覆的《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035）》中，廣州捷運10號線在天河客運站將繼續向東延伸19.15公里，途徑長湴、岑村、凌塘村、天河智慧城，最終到達高塘石站，再度與6號線交匯，將有效填補天河區東北部...
後來，在廣州大道線（即廣州捷運26號線）的站點信息中，包括廣州大道中站。廣州大道中站成為換乘站。到了2019年，廣州捷運30號線在《廣州市軌道交通線網規劃示意圖（2018-2035）》中首次出現，規劃顯示廣州捷運30號線以廣州大道中站作為...
《廣州市軌道交通線網規劃（2018~2035年）》中提到，廣州捷運37號線在廣州市境內里程為85.6公里，從廣州東站至良口，途經黃埔站、蘿崗、知識城、佛塱村、赤草、東風等地，線路還計畫延伸至韶關東；廣州捷運17號線知識城至蘿崗段與37...
根據《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035年）》，廣州捷運17號線、廣州捷運25號線和東莞捷運1號線設有黃埔新港站。其中，廣州捷運5號線建設時為廣州捷運25號線預留十字換乘節點(電梯下行程式暫時封閉)，25號線站台位於5號線站台的下部...
廣州東站（– 冼村）22號線 芳村 – 西塱 – 南漖 – 南浦西 – 陳頭崗 – 廣州南站 – 市廣路 – 番禺廣場 規劃中 8號線 ●北北延段 江府 – 江村 – 江高 – 鳳翔路（– 滘心）●東延段 （萬勝圍 –）鳳浦公園 –...
啟動廣州北站一期站房建設。積極爭取貴廣高鐵廣寧聯絡線、廣湛、廣河、廣永、東北客車聯絡線等多條鐵路線位引入廣州北站，構建南北通達、東西貫通的高鐵線網，強化廣州北站樞紐地位。推進我區納入廣州市新一輪城市軌道交通線網調整規劃的...
2023年5月27日，廣州捷運集團總經理劉智成在發言中透露，廣州捷運28號線（佛穗莞城際）預計在2023年9月底開工。發展歷程 2018年，印發的《廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018-2035年）》顯示，廣州捷運28號線支線被納入規划進行研究。2020...
最終，該東延方案在2020年11月獲批的《廣州市軌道交通線網規劃（2018-2035）》中得到落實。根據廣州市交通局於2021年9月底發布的《廣州市交通運輸“十四五”規劃》，廣佛線東延段已被列入廣州市“十四五”規劃的策劃項目，預計有機會進入...
2020年，廣州市批覆了城市軌道快線A+快線B+普線多層次軌道交通網路，規劃線路53條，總里程超2000公里。目前已建成運營線路16條、621公里，在建12條、200公里。根據規劃，預計到2035年，“軌道上的大灣區”交通運營規模達7500公里，其中...
2019年6月19日，珠海市交通運輸局局長表示珠海將推進軌道交通1、2號線近期建設規劃向國家申報，積極開展廣州軌道交通18號線從中山延伸至珠海工程前期研究，積極開展新一輪城市軌道交通線網規劃工作，力爭“十四五”開展軌道交通一期工程建設...
2002年，廣東省政府批准《珠江三角洲經濟區城際快速軌道交通線網規劃》，擬先行建設廣州至深圳城際軌道主軸線路，並規劃設計順德—番禺—東莞的聯絡線路，兩條線路於東莞市西部片區接軌設站，同時增加廣州琶洲至東莞西部樞紐站接入廣深城際軌道...
