基本介紹
公交系統,規劃,線路歷史,運行路段,沿途站點,
公交系統
快速公交系統(Bus Rapid Transit)簡稱BRT ,是一種介於快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡稱RRT)與常規公交(Normal Bus Transit,簡稱NBT)之間的新型公共客運系統,是一種大運量交通方式,通常也被人稱作“地面上的捷運系統”。 多年來,機動車輛的迅猛增長導致交通日益擁擠,公共運輸的運行環境日趨惡化,廈門市公交發展亦面臨著嚴峻的挑戰。
廈門市實施新一輪跨越式發展,海島型城市向海灣型城市的轉變,對公交發展提出了新的要求。
廈門市快速公交系統是目前國內快速公交系統建設中級別最高的公共運輸項目,創下了多個全國首創紀錄:全國首創多形式組合、全國首創採取高架橋模式、全國首創一次成網。 廈門快速公交最大的特色是在島內鬧市區建設高架橋,島外新開發地段則規劃設定專用道,這樣就保證了快速公交擁有全程封閉的專有路權,克服了城市公交最難解決的與其他車輛及行人相互干擾的弊端。由於一次性開通3條快速公交,最佳化公交線路,增設連結線,廈門快速公交是國內第一個一次成網的BRT系統。
規劃
BRT一期工程共建4條線路即快1線、快2線、快3線、快4線,總投資約30億元。
快1線線路:第一碼頭樞紐站至廈門北站。
線路歷史
2008年09月01日(預計),L6線開始投入運營(BRT文塔站→BRT文塔站)環線。
BRT文塔站還未建設,暫不開通。先予規劃設計,待站點建成交付使用後,即予開通。L6連結線從湖濱中路的文塔路口出發經廈禾路、湖濱中路、禾祥西路、後濱路、湖濱南路、湖光路、湖濱東路、湖濱南路、湖濱中路、廈禾路返回BRT文塔站。乘坐L6連結線,沿途可達嘉禾園、中山醫院、南湖公園、湖濱一里、湖濱中學、閩南大廈等。
3、票價:上車0.5元,全程0.5元,E通卡0.3元。
4、運營時間:首班06:10末班22:30。
運行路段
L6線 (BRT文塔站→BRT文塔站)
線路走向:
沿途站點
L6線 BRT連結線(BRT文塔站→BRT文塔站)
跨段站點:BRT文塔——BRT文塔
票價:上車0.5元,全程0.5元,E通卡0.3元。
運營時間:首班06:10末班22:30。
沿途站點: