汽車底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證 正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
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基本概念
所以底盤必須要有好的保護一般來說底盤保護分為兩種，一種是底盤封塑，一種是底盤保護裝甲。
春季多風沙，細小沙石對底盤的撞擊；夏季雨後，地表蒸汽烘烤、酸雨的侵襲；冬季雪後，除雪劑的腐蝕，鋼筋鐵骨也會傷痕累累。有很多車表面上看起來光艷照人，而底盤早已經鏽蝕斑斑、漏洞百出。廢氣、冷風、噪音、灰塵都會從這些細小的洞孔中滲入。洞孔逐漸擴大，鐵皮生鏽，層層剝落。有一天，當你掀起地毯的時候，你會發現幾乎與地面能親密接觸了。所以，對底盤進行保護是必要的。
基本類型
底盤保護分為兩種，一種是底盤封塑，一種是底盤保護裝甲。
底盤封塑
“底盤封塑”是一項底盤護理工藝，它將一種高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴塗在底盤上，使之與外界隔絕，以達到防腐、防鏽、防撞、同時還可以隔除一部分來自底部的雜音。
底盤封塑不同於以前的底盤防鏽處理。普通的防鏽處理是在汽車底盤塗上一層油脂來隔除水分，當汽車行駛一定的里程之後，油脂會不斷蒸發、粘附灰塵，防鏽效果會漸漸消失，粘附的灰塵、油污還會造成新的腐蝕。“底盤封塑”能牢固地附著在底盤上，可以徹底隔絕酸雨、除雪劑的侵襲。
“底盤封塑”的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除乾淨後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響“封塑”的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉。
新車“封塑”由於底盤比較乾淨，時間還短一些。舊車清潔起來較費時，大約在3小時左右。
底盤保護裝甲
為了克服傳統的汽車底盤封塑在防護強度、耐久性和穩定性等方面的不足，就產生了一種一種新型的汽車養護項目---“底盤保護裝甲”。它就意味著在底盤上將噴塗一層比“底盤封塑”更高級的材料。
“底盤保護裝甲”採用橡膠密封劑取代了原來以油、漆、瀝青等為主要基材的材料基礎結構。根據各種材料各自不同的物化特性，開發出多組分組合型產品，使此類產品同時具備了高密蔽性、防水防鏽、耐酸耐鹼、耐熱耐寒、彈性耐磨、無毒環保等優良特性，從而克服了傳統材料在防護強度、穩定性等方面的不足。
“底盤保護裝甲”從施工工藝方面也同時進行了改良：首先做一次底盤漆，然後再一層橡膠密封劑，使具有防鏽防水、彈性耐磨等不同特性的各組分材料適得其所地分布在各自擔負職責的層面上，提高了防護結構的合理性和耐久性。這種新型的汽車“底盤保護裝甲”，厚度達到三毫米左右；施工後的表面呈黑灰色，指壓有彈性，不易劃傷，而且不會幹裂、剝落，有如給汽車底盤穿上一層盔甲。
