底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發動機動力,保證正常行駛。...
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,...
汽車底盤結構是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。現代轎車大都是採用獨立式懸掛系統,按其結構形式的不同,獨立懸掛系統又可分為橫臂式、縱臂式、多...
汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防鏽隔音("UNDERCOATING"底漆),一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性,可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱...
底盤車的英文名稱為Chassis。底盤車方式(Chassis System)又稱“海陸公司方式”(Sea-Land System),它是由陸上拖車運輸發展起來的。而貨櫃堆場上採用的底盤車堆存...
基本信息圖解汽車底盤構造與原理 叢書名 :汽車是如何工作的 作譯者:劉春暉,蘇朝輝 出版時間:2017-06 千字數:269 版次:01-01 頁數:168 開本:16開 I S B N...
底盤抵抗線是指炮孔底部中心至階梯底腳的水平距離。在深孔台階爆破中,為避免留根底、殘埂,一般都以底盤抵抗線代替最小抵抗線。...
《工程機械底盤》是2013年1月1日化學工業出版社出版的圖書,作者是靳同紅、王勝春。...... 《工程機械底盤》是2013年1月1日化學工業出版社出版的圖書,作者是靳同...
橡膠膠履帶底盤多適用於小型輕工業和小型工程機械行業。輕工業一般是一噸到四噸以內的農用機械。工程機械行業則多用於小型鑽探行業。履帶底盤按照履帶材質大致分為兩種...
底盤懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連線裝置的總稱,懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐力、制動力和驅動力等,並且...
《底盤結構與設計》是2007年化學工業出版社出版的圖書,作者是趙克利、孔德文。...... 本書結合目前國內外先進的工程機械底盤結構與設計理論和方法以及多年的科研與...
底盤試驗台,用於底盤的靜態、動態、疲勞力學性能測試。...... 套用學科:機械工程(一級學科);試驗機(二級學科); 汽車底盤壽命試驗機適用於模擬汽車底盤實際工況,測量...
汽車底盤行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車底盤行駛系的功能有: 接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛; 承受汽車的...
汽車底盤護甲的學名是汽車底盤防撞防鏽隔音("UNDERCOATING"底漆),一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性,可噴塗在車輛底盤、輪轂、油箱...
汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防鏽隔音塗層("UNDERCOATING"底漆),一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性,可噴塗在車輛底盤、輪轂、...
底盤防鏽又稱底盤裝甲、底盤封塑,全稱是是底盤防撞防鏽隔音塗層“UNDERCOATING”(底漆),是3M為車輛底盤開發的一種高科技的粘附性橡膠瀝青塗層,也是近幾年底盤防鏽...
南方天合底盤系統有限公司(CTCS)是中國南方工業集團公司(CSGC)與美國天合汽車有限公司(TRW)的合資企業,其前身是重慶紅宇精密工業有限責任公司。總投資4.19億人民幣,...
《汽車底盤新結構》是2006年5月1日高等教育出版社出版的圖書。本書講述了汽車電控自動變速器的分類和轉向控制系統的結構等。...
汽車底盤工程師主要負責底盤系統及其零部件的設計,並跟蹤試製的全過程,對所發生的問題提供技術支持以及改進建議和措施。...
《汽車底盤設計(第2版)》是由王霄鋒編著的圖書...... 本書旨在介紹汽車底盤設計的基本理論和方法。全書共分12章,內容包括: 汽車的總體設計、汽車零部件的載荷及其...
汽車底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證 正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系...
汽車底盤技術編輯 鎖定 VSC系統通過制動器對外前輪施加一定的制動力,由此產生一個順時針的力矩,保證車輛的穩定性。中文名 汽車底盤技術 外文名 Electronic Stability...
底盤參數是指表述汽車底盤基本構造的參數。...... 液壓式可調懸掛就是指根據車速和路況,通過增減液壓油的方式調整汽車底盤的離地間隙來實現車身高度升降變化的一種懸...
《汽車構造——底盤工程》是2008年清華大學出版社出版的圖書,作者是徐石安。...... 《汽車構造——底盤工程》是2008年清華大學出版社出版的圖書,作者是徐石安。...
麥弗遜式獨立懸架是汽車安全結構的重要組成部分,一直以來,汽車的行駛操控性和舒適性與底盤結構中的懸掛系統息息相關,而懸掛結構的簡單與複雜也直接決定著汽車製造成本...