年最高小時交通量

年最高小時交通量

年最高小時交通量(highest annual hourly vol-ume)是指一年內所有小時的交通量中的最大值。對某地點的交通量進行連續觀測,以小時為單位進行記錄,可得8760個小時的交通量,依大小順序,取其中的最大值,就是年最高小時交通量。

基本介紹

  • 中文名:年最高小時交通量
  • 外文名:highest annual hourly vol-ume
  • 學科:交通工程
  • 領域:道路交通
  • 釋義:一年內每小時的交通量中的最大值
  • 記錄總時間:8760個小時
簡介,計算方法,年第30位小時交通量,年平均日交通量,交通流密度,

簡介

年最高小時交通量(highest annual hourly vol-ume)是指一年內所有小時的交通量中的最大值。

計算方法

對某地點的交通量進行連續觀測,以小時為單位進行記錄,可得8760個小時的交通量,依大小順序,取其中的最大值,就是年最高小時交通量。

年第30位小時交通量

將一年當中8760小時的各小時交通量按大小順序,從大到小第30位的那個小時交通量,國外統計表明。從第1位至第30位左右,小時交通量遞減顯著,此後明顯緩和,因此常以設計目標年的第30位小時交通量作為設計小時交通量。

年平均日交通量

一年內各日交通量的平均值。即全年各日交通量之和除以年日數所得的值。是表征道路交通負荷的重要指標。依此還可繪製逐年交通量變化圖。

交通流密度

交通流密度又稱車流密度。在單位長度(通常為1km)路段上,一個車道或一個方向上某一瞬時的車輛數。用以表示在一條道路上車輛的密集程度。
在道路上沿一定方向行進的車輛或行人。道路由機動車道、腳踏車道和人行道組成,眾多的連續的道路上行進的車輛或行人,形似流體,形成了道路交通流。
運用數學及物理學的方法分析研究人和車輛在道路上運動的規律,探討車流流量、速度和密度之間關係的理論。是一門用以解釋交通流現象或特性的理論,以達到減少交通事故,交通公害和交通時間的延誤,提高道路交通設施使用效率的目的。交通流分析的方法,大致包括機率統計分布、交通的流體動力學模擬理論,跟車理論及排隊論等。

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