2013年3月，縣浚河景區管理辦公室更名為縣園林綠化局，為正科級事業單位，隸屬於縣城市管理行政執法局管理。縣園林管理處整建制劃歸縣園林綠化局，原有人員、經費形式保持不變。
基本介紹
- 中文名：平邑縣園林綠化局
- 外文名：Pingyi County Landscaping Bureau
局領導設定,機構設定,取得成績,養護制度改革,精細化養護管理,園林工程建設,
局領導設定
平邑縣園林綠化局領導成員
局 長： 趙 強
副局長：夏元志 王岩
機構設定
2014年園林綠化局有辦公室、人事科、財務科、政策法規科、規劃設計科、工程建設科6個股級科室。下設園林管理處（副科級）、浚河景區管理所（股級）2個事業單位。共有幹部職工75人，其中，在職人員65人，副科級以上幹部2人，中共黨員35人。
取得成績
2014年，縣園林綠化局在做好公園綠地管理養護的前提下，實施了老城區綠化改造提升工程、綠道建設、公共腳踏車建設和浚河生態公園續建工程，為全縣人民提供了良好的社會環境和自然環境。被臨沂市園林局評為園林綠化系統先進集體，被縣委宣傳部評為全縣宣傳思想文化工作先進集體。
養護制度改革
2014年3月，原平邑街道10萬平方米，經濟開發區40萬平方米的綠化養護區域委託縣園林局管理。至年底，園林綠化局養護管理的綠地面積為360萬平方米。
綠化養護體制採取承包責任制，即“管理人員+固定工”的養護模式，實行養護負責人、養護隊長和養護管理人員競聘上崗，建立“責、權、利”相統一的養護體制。城區綠地劃分為12個養護區域，由12個所養護管理，每所配置片（區）長1名，隊長、管理員1-3名。建立起“局—所—隊”三級養護體制，和“管理人員+固定工”養護模式，雇用固定工200人，分配到各所管理和使用，實行日出勤、考勤制度。根據面積撥付養護費，由各養護承包人負責使用，局把關監督。
精細化養護管理
病蟲害防治工作。春季、夏季是各類病蟲害高發季節，園林局制定全年防治計畫，組織人員對綠化苗木進行病蟲害防治，共噴藥防治3遍。針對市民反映欒樹蚜蟲現象嚴重問題，噴灑新型生態環保農藥，及時遏制疫情蔓延。
綠地鬆土除草。結合管理所實際，增加人力，本著“除早、除小、除了”的原則，對綠化苗木空閒地進行除草、鬆土4遍，確保土地墒情。
抗旱保苗。針對春季乾旱少雨的現象，園林局組織人員對綠地進行抗旱保苗，利用現有供水設施，並新置抽水機、灑水車等抽水設備，工作人員輪流加班，確保苗木正常生長。
行道樹管理。對原平邑街道、經濟開發區區域內的6000餘株行道樹進行了集中修剪。對城區浚河路、蓮花山路、蒙陽路等路段行道樹及時抹芽，確保行道樹樹型美觀。配合電力部門對涉及用電線路安全的3000餘株行道樹進行修剪，確保電力安全。
基礎設施維修。對文體公園、友誼廣場、蓮花山公園內的照明用燈和電線線路進行維修和更換。維修供水設施，安裝垃圾箱，更換破損的路沿石、大理石板及透水磚。做好2014年1個市級園林小城鎮、3個花園式單位（小區）申報工作。
開展執法工作。加大對園林綠化苗木及設施的監察，完成綠化移伐許可審批4項，處罰破壞綠化苗木案件5起。嚴厲打擊未經審批擅自占用城市公共綠地的行為，完成綠地占用審批4項，處罰未經審批擅自占用城市公共綠地案件3起。
浚河防汛工作。6月-9月為防汛的重要時期。根據實際情況制定河灣橡膠壩、西張莊橡膠壩、顓臾橡膠壩的防汛預案，安排人員24小時不間斷值班，確保浚河城區段安全度過汛期。加強水面保潔，購買了2艘清理船隻，簽訂了垃圾打撈和清理協定，每天組織5名清理人員集中清理岸灘垃圾和漂浮物。
園林工程建設
老城區綠化改造工程。完成了327國道（朝陽路-興水路）道路綠化、城東出口老浚河橋頭綠地改造提升、友誼廣場提升工程、文體公園提升工程、濱河東路改造提升工程，栽植喬木4000餘株，球類1000餘株，鋪草皮1600㎡，栽植地被植物10000株。
綠道建設。在全市率先啟動綠道建設工程，與林蔭工程融為一體，截至年底累計建成興水河一期（吳家莊水庫—馬家莊蔬菜大棚）、濱河東路、327國道、興水河（西環一路—蒙山大道）、一中西（朝陽路—興水路）、朝陽路（西環一路—327國道）、生態公園沿河綠道，共41.8公里的綠道，是全市擁有綠道建設里程最長的縣。興水河濕地公園綠道、327國道綠道、浚河生態公園綠道使用率非常高。
浚河東岸景觀工程建設。朝陽大橋建設。朝陽大橋全長286米，設計為獨柱雙拱、預應力連續箱梁工藝，是全縣設計技術和工藝最高的橋樑，總投資2794萬元。朝陽大橋以鋼拱景觀亮化為核心，使用七彩洗牆燈1136套，斜拉索景觀亮化為點綴，使用七彩點光源1912套，橋樑兩側使用暖白光、黃光洗牆燈1160套，突出橋拱特色，與前期竣工的銀花大橋工程為城市建設增添了一道靚麗的風景。浚河生態公園組織完成了苗木栽植、硬質鋪裝和亮化工程，並交園林局進行養護管理。
公共腳踏車建設。為建設“兩型社會”，緩解城市交通壓力，解決公交出行“最後一公里”問題，聘請北京土人城市規劃設計有限公司編制《平邑縣城區近期慢行交通系統方案設計》，經過2次考察，多次論證匯報，縣政府常務會議研究通過，由園林局牽頭實施了城市公共腳踏車系統項目建設，6月29日正式開通運營。一期共設立55個點位，建設1200個鎖車器，投放公共腳踏車1100輛。站點主要覆蓋了城區主要交通幹道、大部分黨政機關、主要商業網店和部分已建成小區，每天的騎行量達到了4000人次。
