平導是解決深覆合的問題,作用是壓低前牙同時升高后牙。
基本介紹
- 中文名:平導
- 作用:壓低前牙同時升高后牙
- 類型:技術
- 定義:解決深覆合的問題
平導是解決深覆合的問題,作用是壓低前牙同時升高后牙。
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隧道平導:隧道正洞(主洞)的平行導洞,起輔助之用,二者的關係是主要隧道與平行而設定的輔助隧道。它出現於雀兒山隧道、青島膠州灣隧道、大柱山隧道等地形地質條件...
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2019年6月26日,經過11年的艱難施工,由中國中鐵一局集團有限公司承建的大柱山隧道平導順利貫通 [1] 。2019年9月12日,大瑞鐵路大理州永平縣段馬街河隧道貫通,...
截止2014年9月,由中鐵一局四公司承建的國道317線雀兒山隧道主洞掘進1720米,平導掘進突破2000米大關,在節點工期上取得了階段性勝利。 職工駐地、生活。(10張) ...
2019年6月7日,中鐵二院成昆鐵路項目部傳來喜訊 [5] ,由土建一院設計的成昆複線第一長隧小相嶺隧道2號斜井工區與出口工區平導順利貫通,隧道順坡排水通道正式...
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成蘭鐵路躍龍門隧道左線全長19981米,右線全長20042米,平導長9679.033米。由中鐵五局和中鐵十九負責施工。其中:中鐵十九局第七工程有限公司承建5標躍龍門隧道...
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大柱山隧道,位於大瑞鐵路上,全長14.5公里,於2008年開工至2019年,11年仍未貫通。預計2021年開通。2019年6月26日上午,大柱山隧道平導2順利貫通,為整條隧道2020...
平導坑底高程比對應正洞軌面設計高程低2.1m,單面下坡,坡度為10.5‰。本隧Ⅲ級圍岩總長4740m,占隧道總長的49%;Ⅳ級圍岩總長3190m,占隧道總長的33%;Ⅴ級...
路線全長10.244km,其中新建隧道長8427米/1座,康定端平導1300m,新都橋端平導1300m。採用二級公路技術標準,設計速度60 km/h,路基寬10m,瀝青砼路面,概算投資14....