平均日交通量(ADT),即某一段時間內的總交通量除以該段時間的總日數。
基本介紹
- 中文名:平均日交通量
- 外文名:ADT
- 領域:交通、道路規劃
平均日交通量(ADT),即某一段時間內的總交通量除以該段時間的總日數。
平均日交通量(ADT),即某一段時間內的總交通量除以該段時間的總日數。...... 平均日交通量(ADT),即某一段時間內的總交通量除以該段時間的總日數。...
在取得設計年限最後一年的預期年平均日交通量之後,很容易算得設計小時交通量,即對雙車道道路,設計小時交通量取雙向交通量;對單向兩條車道以上的道路,取單向交通量...
平均交通量指一定時期公路交通量的平均值。 常用的有:年平均日交通量,即一年的交通量除以一年的總日數;月平均日交通量,一月的交通量除以該月的總日數;周平均日...
周平均日交通量(week average daily traffic,WADT)是指一周內各日交通量的平均值,在一周內每天在相同地點用同樣方法進行連續的交通觀測,可得到各日的交通量,顯示...
第30位小時交通量是一年中按小時連續測得的8760個小時交通量從大到小順序排到第30位的交通量。這個交通量與年平均日交通量之比K較為穩定。在美國,按道路類別...
年平均日交通量是一項重要的規劃指標,用作道路、交通設施規劃、確定道路等級以及道路、交通設施可行性等的依據[3] 。增加交通量轉移交通量 編輯 轉移交通量是指從...
概念:也稱流量 ,單位時間內,道路某一斷面上通過的車輛數(或人數)。分類:①平均日交通量 ADT(average daily traffic )如:年平均日交通量 AADT(annual average ...
城市交通量是交通量是指單位時間內經過某一地點的車輛數。一般有年交通量、平均日交通量及小時交通量之分。交通量除在空間上、方向上、車道上的不同分布外,在...
從第1位至第30位左右,小時交通量遞減顯著,此後明顯緩和,因此常以設計目標年的第30位小時交通量作為設計小時交通量 [2] 。年最高小時交通量年平均日交通量 編輯...
年平均日交通量【annual average daily traffic】指的是全年的日交通量觀測結果的平均值。年平均日交通量(簡寫為AADT)是用一年內的交通量總數除以一年的總天數。年...
交通擁擠度指公路上某一路段折算交通量與適應交通量的比值,反映交通的繁忙程度。...... 最新數據顯示,2012年,全國國道網機動車全年日平均交通量為14515輛(當量標準...
公路交通量是用於衡量公路交通負荷的指標,多用平均晝夜或小時通過某一公路斷面的車輛數表示,主要通過不同路段設點實地觀測得到。...
道路設計交通量,應在規劃交通量的基礎上,考慮交通量在時間上的高峰特點求得。規劃交通量以設計道路規劃年份的預計年平均日交通量(AADT)為準,而設計交通量則以規劃...
AADT(Annual Average Daily Traffic)指的是年平均日交通流量。交通量是道路分級和確定道路等級的主要依據。...
一級高速公路,一般能適應按各種汽車(包括機車)折合成小客車的年平均晝夜交通量為10000~25000輛,為連線重要政治、經濟中心,通往重點工礦區、港口、機場,專供汽車...
公路等級是按某種比較點來劃分公路群的級別,鐵路等級也是如此。公路等級有不同劃分角度,1、功能型等級是主要按交通量劃分的,根據公路的使用任務、功能和流量進行劃分...
4車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25 000~55 000輛,6車道為45 000~80 000輛,8車道為60 000~100 000輛。...
(以平均運行速度作為服務水平的指標)得出各級公路在平原微丘區下的允許通告能力,然後考慮高峰小時交通量(即空話通行能力)與年平均適應交通量之間的比值,即可等到基本...
交通量時刻在變化,通常取某一時間段內的平均值作為該時間段的代表交通量。按平均值所取的時間段的長度計,常用的平均交通量有年平均日交通量(AADT)、月平均日...
電信業務中,反映一年內每月的業務量不均勻性的指標。 其值等於某個月的業務與當年月平均業務量的值。 交通量分析中 交通量變化規律: 月變係數(月不均勻係數):...
四車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000~55000輛。六車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量45000~80000輛。...
雙車道二級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 5 000 ~ 15 000 輛。A.5 城市快速路根據GB / T 50280,定義如下:...