平交路口狀態是指對平面交叉路口交通信號作用情況所作的調查。在感應式交通信號或線控的情況下,在某一時刻調查了解有關路口的信號燈是否處於正常運行狀態,例如主要路口的信號是否按規定程式顯示綠燈,定位所處相位是否正確等。通過檢驗,發現偏差,及時糾正。
基本介紹
- 中文名:平交路口狀態
- 定義:指對平面交叉路口交通信號作用情況所作的調查
平交路口狀態是指對平面交叉路口交通信號作用情況所作的調查。在感應式交通信號或線控的情況下,在某一時刻調查了解有關路口的信號燈是否處於正常運行狀態,例如主要路口的信號是否按規定程式顯示綠燈,定位所處相位是否正確等。通過檢驗,發現偏差,及時糾正。
平交路口狀態是指對平面交叉路口交通信號作用情況所作的調查。在感應式交通信號或線控的情況下,在某一時刻調查了解有關路口的信號燈是否處於正常運行狀態,例如主要路口的信號是否按規定程式顯示綠燈,定位所處相位是否正確等。通過檢驗...
平交路口在一般道路上就像串起的冰糖葫蘆,可以說是數不勝數,由於各條相交道路上的各種車輛和行人在此交匯,造成平交路口上各個方向的車輛和行人之間相互干擾,極易出現交通阻滯、行車速度降低、交通事故多發等問題,成為影響道路交通...
而平交路口作為道路的節點,與道路路段相比,有更多的車流、人流,且道路條件及環境更為複雜,更易發生交通事故。本書以農村地區公路平交路口(包括國省道、縣鄉村道等)交通安全性提升為目標,以人、車、路、環境為研究對象,建立農村...
《混合交通環境下信號平交路口服務水平計算方法研究》是依託北京交通大學,由錢大琳擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目將以北京等城市為背景,選擇典型信號平交路口,進行大量交通調查;在大量的實際數據基礎上,分析城市道路交叉口...
《信號平交路口行人服務水平若干問題研究》是依託北京交通大學,由錢大琳擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 行人交通是我國城市道路交通的重要組成部分,也是城市交通管理中的薄弱環節。而國內外在交叉口處行人交通方面的研究,難以滿足...
加寬路口式 為使轉彎車輛不影響其他車輛的正常行駛,在交叉口連線部增設變速車道和轉彎車道的平面交叉,稱為加寬路口式。這種交叉可以單增右轉改左轉車道,也可同時增設左、右轉車道。此類交叉可以減少轉彎車輛對直行車輛的干擾,車速較高,...
(3)不同管理方式、不同等級相交道路,不同形式的平交路口通行能力不同;(4)按相交道路性質、類型選擇;(5)其他因素。交通控制的內容 (1)交叉路口的交通控制 無論是優先規則控制,還是信號控制,交叉口的車輛延誤均隨著交叉口...
②間斷車流通行能力,指信號控制平交路口通行能力。③交織段、匝道出入口分流、合流運行狀態的通行能力。間斷車流通行能力,按交通信號周期與各相位所占時間算出通行能力;中國有衝突點法與停車線法。用以作為道路交通規劃、設計與管理上...
點控制是線控制和面控制的基本單元,它通過安裝在單個平交路口上的信號機控制信號周期和綠信比。信號周期是信號燈的紅、黃、綠燈各顯示一次的時間。綠信比是信號燈某方向的綠、黃燈顯示時間之和與信號周期之比。點控制的分類如下:定周期...