常德桃花源機場

常德桃花源機場（IATA代碼：CGD；ICAO代碼：ZGCD）位於常德市西南方（斗姆湖鎮內），距市區12.2公里。機場始建於1958年，1991年經擴建為3C級機場，開通了常德至廣州、深圳的航班。2009年起常德桃花源機場進行它的再一次升級改造擴建，2015年11月26日機場改造通過竣工驗收，總投資近6.5億元。機場占地面積2300畝，跑道長2600米、寬45米，航站樓面積達到了20165平方米，登機廊橋3座，停機位13個(10C+3D)，停機坪1.3萬平方米，實現了從4C到4D的升級。可滿足年旅客吞吐量220萬人次、貨郵吞吐量1.6萬噸、運輸起降2.1萬架次。2015年12月23日新機場正式啟用，以中南地區一流的4D級機場標準面向遊客。

2018年累計旅客吞吐量72.6萬人次，排名全國第111位。常德桃花源機場通航城市已有北京、上海、廣州、深圳、昆明、天津、南寧、海口、成都、杭州、青島、貴陽、濟南、珠海等。

基本介紹

• 中文名：常德桃花源機場
• 外文名：Changde Taohuayuan Airport
• 機場地點：中國湖南常德市鼎城區
• 建成時間：1964年
• IATA代碼：CGD
• ICAO代碼：ZGCD
• 機場等級：4D級民用支線機場
• 跑道數：1條
• 旅客吞吐量：438362人次（2017年）
• 起降架次：8.9336萬架次（32名）
• 貨郵吞吐量：257.6t（147名）
• 機位數量：13個(10C3D)
• 通航城市：14個（截止2018年10月28日）
• 跑道長度：2600米*45米，共1條
• 航站樓面積：2.1萬平方米（截至2017年12月）
• 航線數量：10條

地理位置

湖南常德桃花源機場位於常德市西南方(斗姆湖鎮內)，距市區12.2公里。常德位於湖南省西北部，地處武陵山脈、雪峰山脈東北段，東銜洞庭湖、西接張家界、南臨長沙、北枕三峽，年平均氣溫16.5攝氏度，年平均降雨量1421毫米，無霜期265天，屬亞熱帶季風濕潤氣候。

歷史沿革

常德桃花源機場始建於1958年， 1991年經擴建為3C級機場，為適應航空市場的飛速發展，機場於1993年12月進行了第二次擴建，按國家技術標準設計修建為4C級民用機場，可供波音737、波音757、空客A320及以下機型滿載起降，機場於2009年進行第三次擴建，按國家技術標準修建為4D級機場，工程完工於2015年年底，遠期設計4E級機場。

2010年機場開通至北京、上海、昆明、海口、深圳、廣州等6條航線，每周航班13個，6月6日將開通武漢至常德航班，將加密上海、昆明、北京、深圳航班。機場在保障正常航班的同時，也為常德市抗洪救災、航拍、農播等專業飛行提供了可靠保障，還先後多次安全保障了黨和國家領導的專機飛行。為加快常德市的經濟發展，提升常德的城市品牌形象做出了一定貢獻，產生了良好的社會效益。

硬體設施

機場跑道

機場跑道長2600米，寬45米（道肩每邊各7.5米），厚度0.32-0.34米,聯絡道寬23米，停機坪230×110米，機場跑道運行類別為02號跑道I類精密進近，20號跑道燈光非精密進近。機場氣象觀測系統、供電、供水、供油、助航燈光及輔助生產設施建設等均按年旅客吞吐量20萬人次的規模設計和建設，本場消防救援等級為四級，機場供電工程採用10KV雙迴路及200KW備用油機電源供電系統供電，高壓雙迴路；斗飛線和橋飛線，高壓供電線路全長27公里，各導航站、燈光站均採用10KV高壓電中心變電站供送，並備有備用油機發電機組。

民航售票處

湖南常德民航售票處是經民航中南管理局批准的在常德地區指定的國內客票銷售代理，售票處地處常德市最繁華的省級樣板街武陵大道中段446號，位於民航賓館一樓售票處，售票廳占地面積120多平方米。內設全國聯網的電腦終端，售票處採用自動印表機出票，服務設施齊全，並加入了國際航協。售票處擁有十餘名經過民航中南管理局統一培訓並全部持證上崗職工隊伍，售票處銷售全國各地的單程、聯程、回程、團隊客票，並代訂國際票業務，辦理航班座位確認，電話預定機票等業務，為旅客提供免費送票上門和航空諮詢服務，承辦各類會務團體機票，並每天有豪華專車開往長沙黃花國際機場。

運載能力

為適應航空市場的飛速發展，常德機場於1993年12月按4C級機場規模再次進行了擴建，1996年8月竣工、同年10月3日正式復航、首次用B737開通了常德至廣州航班。每周二、五、日往返。1997又開通了常德至深圳航班，每周三、六往返。並且客座率始終保持在80%以上。1998年新年伊始，常德航站又利用南航 B737-300、A320、東航FX100在春運期間加班廣州，深圳、海口等地，共安全起降航班100多架次，按送旅客1萬餘人，完成貨郵100餘噸。97年共保障各類飛行430架次，完成旅客吞吐43762人次，貨物運輸400餘噸。1998年保障各類飛行552架次，接送旅客50700人次，完成貨郵行456.2噸。1999年，常德航站在常德市委．市政府的掛表關心與支持下，除確保了常德至廣州、深圳兩 航線的穩固發展外，還爭取開通了常德至北京、海口兩地的航班。據統計2010年安全保障飛行16717架次，居全國175個境內民用機場第52位，旅客吞吐量達268789人次居全國民用機場的第88位。機場的飛行安全保障率、空防安全保障率一直保持100%。2008年至2010年先後通過民航局航空安全保全審計、民航中南地區行業安全審計以及安全審計複審。

航站航點

航空公司	城市	航班號	機型	班期
中國南方航空（CZ）	廣州	CZ3230	A320	1-7
	深圳	CZ6446	A320	1-7
	北京-首都	CZ3187	A320	1-7
	珠海	CZ3774	B737	1-7
	濟南	CZ3773	B737	1-7
中國東方航空（MU）	成都	MU9886	A320	1.2.4.6
	杭州	MU9885	A320	1.2.4.6
	杭州	MU9970	A320	1.3.5.7
	青島	MU9942	A320	1.2.5.6
	貴陽	MU9941	A320	1.2.5.6
北部灣航空（GX）	海口	GX7858	E190	2.4.6
	南寧	GX8854	E190/A320	1.3.5.7
	天津	GX8853	E190/A320	1.3.5.7
春秋航空（9C）	上海-虹橋	9C8830	A320	1.2.4.6.7
	昆明	9C8829	A320	1.2.4.6.7

交通換乘

H5線：柳葉湖遊客集散中心—桃花源機場

柳葉湖遊客集散中心-常德日報社-柳葉湖車站-火車站-國貿大廈-市交警支隊-遇仙橋-市教育局（民航售票處）-湖南文理學院-常德汽車北站-橋南副食城-湘西北國際五金機電城-桃花源機場

註：H5線實行分段計價，常德市區內票價2元，過機場快速路後4元，刷公交IC卡或掃碼乘車可享受7.5折優惠。

機場管理

常德桃花源機場分公司原系中國民航常德航空站。隨著民航體制改革，民用機場屬地化管理，原民航湖南省局於2003年3月28日作為一級民航行政管理機構，其建制撤銷，掛牌成立湖南省機場管理集團有限公司。同時於2003年11月28日成立常德桃花源機場分公司，與長沙黃花國際機場分公司、張家界荷花機場分公司、永州零陵機場分公司、懷化芷江機場分公司隸屬湖南省機場管理集團有限公司。

常德桃花源機場分公司現有幹部員工80餘人，有一批優秀的專業技術隊伍和地面服務人員。公司下設二級機構7個部室，有基層管理人員16人，其中黨委班子成員5人。公司全體員工本著“安全第一”和“優質服務”的宗旨，弘揚“艱苦奮鬥、厲行節約”的企業精神，為各位旅客和貨主提供一流服務。