2021年8月8日，浙江省、上海市、江蘇省市場監督管理局聯合發布的長三角區域統一標準《市域(郊)鐵路客運服務規範》正式實施。這是長三角首個軌道交通相關的統一標準，有利於提升市域(郊)鐵路運營服務質量，助力“軌道上的長三角”建設，助推長三角更高質量一體化發展。
基本介紹
- 中文名：市域（郊）鐵路客運服務規範
- 發布時間：2021年8月8日
具體內容
市域(郊)鐵路指連線都市圈中心城市城區和周邊城鎮組團，為通勤客流提供快速嚷寒烏度、大運量、公交化運輸服務的軌道交通系統。其主要布局在經濟發達、人口聚集都市圈內的中心城市，聯通城區與郊區及周邊城鎮組團，採取靈活編組、雄精設閥高密度、公交化的運輸組織方式，重匙少院點滿足1小時通勤圈快速通達出行需求。
作為軌道交通“四網融合”中“一網”的市域(郊)鐵路，具有“長距離、快速度、大運量、公交化、一體化”的技術特點，其客運服務難以套用現有的城際鐵路和城市軌道交通客運服務規姜嬸檔范。據介紹，此次實施的標準，規定了市域(郊)鐵路客運服務的兵乃櫃謎總體要求以及戰愉從業人員、服務設施、服務質量、服務安全、服務環境、評價與改進等方面的技術要求，填補了中國國內市域(郊)鐵路標準體系中客運服務方面的空白。
同時，與乘客乘車體驗密切相捉淚燥關的多樣化支付方式、全天運營時間、單程通行時間、發車間隔、正點率、列車擁擠度、有效乘客投訴回復率、服務設施的布置與運行、換乘銜接、風險防控與應急處理、社會監督等問題也均在此次實施的標準中作了明確。如全天運營時間不宜少於14個小時，單程通行時間不宜超過60分鐘，新建線路尖峰時段列車運行的最小間隔不宜大於10分鐘等。
