工作缸活塞(slave cylinder piston)是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名:工作缸活塞
- 外文名:slave cylinder piston
- 所屬學科:機械工程
- 公布時間:2013年
工作缸活塞(slave cylinder piston)是2013年公布的機械工程名詞。
工作缸活塞(slave cylinder piston)是2013年公布的機械工程名詞。定義將工作缸內液力傳至工作缸推桿的零件。出處《機械工程名詞 第四分冊》第一版。1...
活塞環槽以下的所有部分稱為活塞裙。其作用是引導活塞在氣缸中作往復運動並承受側壓力。發動機工作時,因缸內氣體壓力的作用,活塞會產生彎曲變形,活塞受熱後,由於活塞銷處的金屬多,因此其膨脹量大於其他各處。此外,活塞在側壓力作用下還會產生擠壓變形。上述變形的綜合結果,使得活塞裙部斷面變成長軸垂直活塞銷方向...
活塞式航空發動機是由汽車的活塞式發動機發展而來,大多是四衝程發動機,即一個氣缸完成一個工作循環,活塞在氣缸內要經過四個衝程,依次是進氣衝程、壓縮衝程、膨脹衝程和排氣衝程。發動機除主要部件外,還須有若干輔助系統與之配合才能工作。除了傳統的活塞式發動機,近年來,人們又發明了轉子內燃引擎,具有傳統活塞式...
液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由於液壓缸出現故障而導致設備停機的現象屢見不鮮,因此,應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。一、故障診斷及處理 1、誤動作或動作失靈 原因和處理方法有以下幾種:(1)閥芯卡住或閥孔...
主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機構、螺旋槳減速器、機匣等組成。氣缸是混合氣(汽油和空氣)進行燃燒的地方。氣缸內容納活塞作往復運動。氣缸頭上裝有點燃混合氣的電火花塞(俗稱電嘴),以及進、排氣門。發動機工作時氣缸溫度很高,所以氣缸外壁上有許多散熱片,用以擴大散熱面積。氣缸在發動機殼體(機匣)上的...
活塞式空壓機-是一種往復式空壓機中最常見的,使用最多的一種,其活塞直接接觸氣體。靠活塞環來密封壓縮氣體。在氣壓傳動中,通常採用容積型活塞式空氣壓縮機。這裡介紹兩種典型結構,用來幫助理解空氣壓縮機的工作原理。立式空氣壓縮機的氣缸中心線與地面垂直,臥式空氣壓縮機的氣缸中心線則與地面平行。原動機(電動機...
活塞銷座孔也是活塞的組成部分之一,它將活塞頂部氣體作用力經活塞銷傳給連桿。銷座孔通常有肋片與活塞內避相連,以提高其剛度。銷座孔內有安裝彈性卡環的卡環槽,卡環用來防止活塞銷在工作中發生軸向串動。活塞環 活塞環包括氣環和油環兩種。1、氣環(作用、常見故障、結構)氣環的作用是保證活塞與氣缸壁間的密封...
圖1所示活塞式空壓機工作原理圖 1 —排氣閥 2 —氣缸 3 —活塞 4 —活塞桿 5 —滑塊 6 —連桿 7 —曲柄 8 —吸氣閥 9 —閥門彈簧 在氣缸內作往復運動的活塞向右移動時,氣缸內活塞左腔的壓力低於大氣壓力pa ,吸氣閥開啟,外界空氣吸入缸內,這個過程稱為壓縮過程。當缸內壓力高於輸出空氣管道內壓力p後...
立式壓縮機的氣缸中心線和地面垂直。由於活塞的工作面不承受活塞的重量,因此氣缸和活塞的磨損較小,活塞環的工作條件有所改善,能延長機器的使用年限。立式壓縮機的負荷使機身主要產生拉伸和壓縮應力,機身受力簡單,所以機身形狀簡單、重量輕、不易變形。往復慣性力垂直作用在基礎上,基礎的尺寸較小,機器的占地面積小...
從1903年第一架飛機升空到第二次世界大戰末期,所有飛機都用活塞式航空發動機作為動力裝置。40年代中期在軍用飛機和大型民用機上燃氣渦輪發動機逐步取代了活塞式航空發動機,但小功率活塞式航空發動機比燃氣渦輪發動機經濟,在輕型低速飛機上仍得到套用。工作原理 活塞式航空發動機是一種 4衝程、電嘴點火的汽油發動機。曲軸...
氣缸內部是活塞在往復運動來提供動力給汽車的。排量就是這個過程中活塞掃過(從上止點到下止點掃過)的容積,也就是有效容積。而氣缸容積則是指氣缸的總容積,等於氣缸工作容積與燃燒室容積之和。發動機的工作容積等於氣缸容積乘以汽缸數。發動機的排量是最重要的結構參數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,...
在套用於石油加工和石油化工生產的容積式液壓傳動機械中,動力液壓缸是液壓發動機最常用的形式。動力液壓缸的動態連線密封件(活塞和活塞桿密封件)是最重要的結構元件,它的可靠性決定了整個液壓缸工作的穩定性。氣壓缸是將氣壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的氣壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。
以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8μm,對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特徵是細長軸加工,其加工難度大,一直困擾加工人員。活塞組成 活塞組件包括:活塞、活塞環、...
我國二十世紀九十年代中小型活塞式製冷壓縮機系列的活塞行程有40、55、70、100、140mm等幾種。活塞行程與氣缸面積的乘積決定氣缸工作容積,因此它是決定壓縮機結構尺寸及特性的重要參數之一。根據被壓縮氣體在氣缸里的狀態,又有吸氣行程、膨脹行程、壓縮行程和排氣行程。相關計算 液壓缸活塞行程S的計算 液壓缸的活塞...
一個典型的雙作用液壓缸,活塞伸展時產生的力會略大於收縮的力,雖然在每個活塞上收到的壓力一致,但因為暴露在液壓流體中的有效面積不同,因而力也不同。另外一種執行器的變通類型是一個活塞式樣缸體,採用直徑活塞桿可適應各種環境,全活塞的直徑設計,可在壓力或衝擊的環境中的在長行程的水平元件或垂直方向有...
缸體由缸筒和缸底端蓋焊接成一體,另一端由缸蓋與缸簡用螺紋連線以便拆裝檢修。活塞上套有一個用聚四氟乙烯製成的支承環,由卡環(兩個半環)、套環和彈簧擋圈定位,靠導向套導向;活塞與缸筒之間用Y 形密封圈密封,活塞與活塞桿之間則用形密封圈密封。當單活塞桿液壓缸兩腔同時通人壓力油時的連線方式稱為差動...
轉缸式活塞發動機是一款發動機。發動機,包括:固定殼體;氣缸組,裝配到殼體中可繞縱向中心軸轉動,該氣缸組中有許多氣缸,平行於縱向中心軸但徑向不重合,每個氣缸有缸壁、進氣口、排氣口、控制進排氣口開閉的閥門組件、在氣缸內可在高位與低位之間移動的話塞,及其內端連線活塞並有外端的連桿;扭矩板,與連桿外端...
雙活塞桿液壓缸主要由密封圈、導向套、活塞、缸筒、缸蓋、壓蓋、活塞桿等零件組成。活缸筒一般採用無縫鋼管,內壁加工精度要求很高;活塞與活塞桿用圓柱開口銷連線;活塞桿靠導向套導向,並用密封圈密封,調節缸蓋與壓蓋之間的螺釘即可調整密封圈的鬆緊;活塞與缸筒之間採用間隙密封。當兩活塞桿直徑相同,即有效工作面積A...
活塞泵靠活塞往復運動,使得泵腔工作容積周期變化,實現吸入和排出液體。由泵缸、活塞、進出水閥門、進出水管、連桿和傳動裝置組成。靠動力帶動活塞在泵缸內作往復運動。當活塞向上運動時,進水閥開啟,水進入泵缸,同時活塞上的水閥關閉,活塞上部的水隨活塞向上提升;當活塞向下運動時,進水閥關閉,活塞上的閥門開啟...
雙桿液壓缸是活塞的兩側都有活塞桿的液壓缸,一般為雙向液壓驅動,可實現等速往復運動。液壓缸的結構基本上可以分為缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置和排氣裝置五個部分。簡介 雙桿液壓缸是活塞的兩側都有活塞桿的液壓缸,一般為雙向液壓驅動,可實現等速往復運動。液壓缸的結構基本上可以分為缸筒和...
2、通過在活塞上安裝帶儲油功能的Y形密封圈,可有效將潤滑脂儲存在油槽中,在制動缸活塞運動時可及時給缸體內壁補充潤滑脂。3、通過在活塞上加裝導向帶,在起到支撐活塞組成作用的同時,可保證活塞組成與缸壁同心運動,改善密封圈的工作條件,避免活塞組成與缸體內壁金屬表面摩擦,大幅度減小運動阻力。4、剖切面為...
對外不直接輸出機械功,僅提供壓縮空氣或一定壓力、溫度的工作氣體的內燃機。它的工作循環與對置活塞二衝程柴油機相似。這種發動機除有動力氣缸外還帶有空氣壓縮機和氣墊缸。動力活塞與壓縮機活塞做成一體,構成活塞組。動力氣缸與壓縮機之間動力的傳遞靠活塞組完成。在隨後的回覆行程中,氣墊缸內的氣體膨脹,將貯存的功...
工作容積又叫衝程容積,是指每次泵水的排量僅等於活塞所走過的空間,即活塞一個衝程所掃過的容積。。發動機的工作容積等於氣缸容積乘以汽缸數。發動機的排量是最重要結構參數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。衝程 發動機的活塞從一個極限位置到另一個極限位置的距離稱為...
《液壓缸活塞和活塞桿動密封溝槽尺寸和公差(GB/T 2879-2005)(ISO 5597:1987)》由中國機械工業聯合會提出。本標準由全國液壓氣動標準化技術委員會(SAC/TC3)歸口。本標準起草單位:北京機械工業自動化研究所。本標準主要起草人:劉新德、趙曼琳。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:GB/T 2879—1981,GB/T ...
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不鏽鋼、以防腐蝕,並提高密封圈的耐磨性。5)密封圈 迴轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連線方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。6)氣缸工作時要靠壓縮...
此外,還有迴轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。FESTO氣缸缸筒與端蓋的連線方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應festo氣缸。FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由...
當活塞在缸筒內被氣壓推動時,活塞運動,活塞運動的同時,外部滑塊內的磁環被活塞上的磁環磁力線影響,做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環的吸力相適應,當使用氣壓過高或負載過重,導致活塞推力過大,磁環相互之間的吸引力無法保持的時候,內外磁環會脫開,氣缸工作出現不正常,專業術語稱為脫靶。特點 1、磁...
這時,活塞環對缸壁的壓力相對集中於局部表面,使缸套與活塞環之間的油膜在很大的壓力下變得薄,甚至破裂,由此,失去了潤滑作用,形成乾摩擦而溫度劇增。4)發動機爆燃,發動機工作時,燃料辛烷值過低,點火時間過早,壓縮比過高,火花塞過熱,燃燒室內積碳嚴重,都會引起爆燃現象。其結果使缸壁的局部溫度迅速提高,使...
工作原理 (1)缸筒 除塵氣缸缸筒 的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小.活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um.對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,並能防止鏽蝕.缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅.小型氣缸有使用不鏽鋼管的.帶磁性開關的氣缸...