青島將投資5.32億元建4580米長的嶗山隧道。隧道入口位於濱海公路仰口隧道西側約57米；出口位於仰口隧道北峒口以北約500米，濱海大道東側20米處，全線採用單洞雙線。該隧道將成為連線嶗山區與藍色矽谷城際軌道線的一部分，建成後將只為往來的捷運“服務”，成為主城區通聯藍色矽谷經濟區的重要交通樞紐。
根據最新規劃，新建的嶗山隧道全長4580米，隧道入口位於濱海公路仰口隧道西側約57米，里程為K31+750；出口位於仰口隧道北峒口以北約500米，濱海大道東側20米處，里程為K36+330，全線採用單洞雙線。隧道中部設通風豎井及跟隨所。根據該項目公開的環評公示顯示，藍色矽谷嶗山隧道工程總投資額約5.32億元。
鳥瞰圖顯示，新建隧道通行的並不是車輛，而是軌道交通，在進入隧道之前和之後捷運將在地面以上行駛。嶗山隧道建成後將不允許其他機動車輛通行。由於是單洞雙線隧道，施工時將統一開挖，建成後再在中間砌牆隔離，以保證彼此往返車輛的安全。
據了解，此次公示的嶗山隧道工程即為藍色矽谷輕軌線的重要一環。藍色矽谷輕軌線，又名青島藍色矽谷軌道交通快線或者是軌道R1線的規劃中，該條線路起於嶗山區苗嶺路和深圳路交口處，途徑鰲山衛、溫泉鎮一帶，終點設在即墨大橋鹽場，全長59.2公里，設22座車站。
基本介紹
- 中文名：嶗山隧道
- 進口位置：青島濱海公路仰口隧道西側
- 出口位置：位於仰口隧道北洞口西側
- 全長：4060米
- 特點：隧道採用單洞雙線型式
嶗埋院和章山嫌趨挨隧道進口位於青島濱海公路仰口隧道西側,出口位於仰口隧道戒姜獄試北洞口妹求西側,全長4060米,隧道采鴉故白用單洞雙線型式,工程總投資約5.32億元，工期約為兩年。嶗山隧道工程計畫2012年束危簽年底開酷譽旬工,隧道工期大約為兩年,完工後會有一段高架直通隧道。
