主要概述
它起於嵩明立交,止於
會澤縣待補鎮,途經
嵩明縣、
尋甸縣、
東川區、會澤縣共三縣一區11個鄉鎮,全長120公里,工程概算為21.59億元。新修建的嵩待高速公路比老路縮短了20多公里,行車時間也從過去的5個多小時縮短到現在的1個半小時,特別是加速了從昆明到會澤,
昭通至四川的行程,行車時間縮短了3個多小時。
嵩待高速公路地勢北西高、南東低,地形陡峭而複雜,自然地理地質環境特殊,但是上萬名公路建設者在極其惡劣的施工條件下,通過1000多個日夜的奮戰造就出了雲南省又一條高速公路,並在海拔2952.50米的高山上開鑿了打鷹山隧道,成為雲南公路史上一座最高海拔的高速公路隧道。
嵩待高速公路於2000年3月開工,2003年11月完工,12月8日通車。
嵩待高速是以前老規劃中的一條線路,為原
渝昆高速公路(舊G85)雲南境內一段,其中嵩明至功山段56公里為四車道高速公路,路基寬24.5米,設計時速80公里,現仍為
銀昆高速公路(G85)雲南境內一段;功山至待補段為二級公路,路基寬12米,設計時速60公里,現已被新修建的
待功高速公路代替退出國家高速G85編號。
詳細情況
經過地區
昆明市
| 嵩明縣、尋甸回族彝族自治縣、東川區 |
曲靖市 | 會澤縣 |
服務區
所屬地區 | 服務區名稱 |
昆明市尋甸回族彝族自治縣 | 潘所服務區 |
曲靖市會澤縣 | 服務區 |
曲靖市會澤縣 | 待補服務區 |
停車區
所屬地區 | 停車區名稱 |
昆明市尋甸回族彝族自治縣 | 功山停車區
|
曲靖市會澤縣 | 大水井停車區 |
出入口
所屬地區
| 出入口名稱 | 可通往地區 | 備註 |
昆明市嵩明縣
| 嵩明互通立交 | G56、G85、昆明、嵩明、馬龍、曲靖 |
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小街 | 小街
| 待補方向出、嵩明方向入 |
昆明市尋甸回族彝族自治縣 | 羊街 | G213、羊街 |
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金所 | G213、X084、尋甸 |
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功山 | G213、S209、功山 |
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昆明市東川區
| 龍潭 | S209、東川 |
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曲靖市會澤縣 | 駕車
| G213、駕車、田壩 |
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| 待補 | G213、待補 |
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