岸壁式碼頭

直立式碼頭岸壁的主體結構可分為上部結構、下部結構和基礎三部分。按三部分結構組成形式的不同,可分為重力式、板樁式、高樁式及其他混合形式。前兩種形式又可稱為岸壁式碼頭。

基本介紹

  • 中文名:岸壁式碼頭
  • 相關領域:電力工程
  • 所屬類型:專業術語
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碼頭的分類

碼頭是指港口中供船舶停靠、貨物裝卸和上下旅客的水工建築物。是港口的主要組成部分。按平面輪廓,分順岸式碼頭、墩式碼頭和突堤式碼頭等。按斷面輪廓,分直立式碼頭、斜坡式碼頭等。按結構,分岸壁式碼頭、橋式碼頭、浮式頭等。按用途,分件貨碼頭、專用碼頭(如石油碼頭、煤炭碼頭、礦石碼頭、貨櫃碼頭、漁碼頭)和客運碼頭等。除貨運、客運碼頭外,還有專供港內工作船使用的工作船碼頭,以及為修造船而專設的修船碼頭、舾裝碼頭等。

岸壁結構形式分類

重力式

重力式碼頭是將碼頭前沿岸壁修築成連續的重力式擋土結構,依靠結構物自重及其範圍內填料的重量,抵抗建築物的滑動和傾覆傾向。牆身結構可採用混凝土塊體、沉箱、扶璧、圓筒,或者漿砌塊石等。由於結構物自重大,地基受到較大的壓力而易於失穩或產生過大的沉降,因而需設定基礎(一般採用拋石基床)。

板樁式

板樁式碼頭岸壁依靠打人地基內的板樁牆支擋牆後的土體。為減少作用在板樁牆上土壓力的影響,牆後加設拉桿和錨碇結構。這種結構形式具有結構簡單、材料用量少、可預製、施工方便等優點,因而套用較為廣泛,但耐久性不如重力式。板粧主要有鋼筋混凝土板樁和鋼板樁兩種,後者容易鏽蝕,需採取防鏽措施。錨碇結構可採用鋼筋混凝土板或樁,或者其他錨固形式。

高樁式

高樁式碼頭岸壁由上部結構和樁基兩部分組成。上部結構(也稱作樁台或承台)由樁帽、橫樑、縱梁和面板組成。它把樁基連成整體,並構成碼頭的地面,高樁碼頭主要適用於軟土地基,但其結構承載力有限,耐久性不如重力式和板樁式碼頭。
前兩種形式又可稱為岸壁式碼頭。它們具有較好的耐久性,能承受較大的船舶撞擊,但碼頭前波浪反射較嚴重,船舶泊穩條件較差。高樁式碼頭為透空式,其下部為不連續結構,承受水平力(撞擊作用)的能力較低,耐久性也較差,而碼頭前的波浪反射則較輕。除了上述三種結構形式外,可根據當地的地基、水文、橫斷面形式、施工條件等因素,將不同形式組合成混合結構。例如:後面為岸壁式的板樁結構,而前面為透空式的高樁碼頭。
斜坡碼頭設有固定的斜坡道。它可採用實體坡道或架空坡道形式。實體斜坡道是在天然岸坡上鋪砌反濾層和砌塊,坡腳採用拋石或混凝土塊防護。架空斜坡道即為斜棧橋,由基礎、墩或排架和混凝土或鋼桁架梁組成。

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