基本介紹
- 中文名：左營港
- 位置：鼓山區之北
- 陸地面積：6.5平方千米
- 水域面積：3.2 平方千米
基本情況,設備設施,機構和艦艇,基地防衛,抗議取景,
基本情況
左營港，位於台灣西南海岸，距台南市34千米， 南距高雄港9千米，北緯22度42’16”，東經120度16’48”，是台灣第一大海軍基地和海軍艦艇主要駐地，也是台灣唯一的軍事專用港，位於高雄市鼓山區之北，楠梓區西南，南有壽山為天然屏障，港口面向台灣海峽，形勢險要，港區寬闊，有公路沿鼓山（“萬壽山”）西麓海濱入高雄港，縱貫鐵路經左營區東部，自左營站至高雄站約7公里。
左營海軍基地內的船錨雕塑
左營海軍基地內的船錨雕塑左營為17世紀明末清初鄭成功治台時駐兵區之一。在清代原稱“萬丹港”，是小型商港，後因泥沙淤積成為小型漁港。1937年，侵占台灣的日本方面將萬丹港改建成軍港。20世紀60年代起為美台“聯合”海軍基地。
台灣海軍兵力部署情況
台灣海軍兵力部署情況左營港陸地面積6.5平方千米，水域面積3.2 平方千米，為人工築成的軍港，港區由大港、小港和北港三部分組成。大港位於港口南部，小港位於港口中部東岸，系一方形港池，港寬370米，大港水深10米，小港水深5米。北港位於港口北部， 水深8～9 米。 主航道寬304 米， 水深13.2～15. 米。出入口位於中部西側， 朝向西北， 寬320米。全港共擁有碼頭22座，以岸壁式碼頭為主，突堤式碼頭為輔，其中大型碼頭8座，總長約7千米；岸壁式碼頭9座，總長5千米，船塢4座，全港平均水深5～10米。此外還有油庫數十座，總儲油量14萬噸，彈藥庫儲量1.37萬噸；機場1個，跑道長940米。
左營港是台灣最大的綜合性海軍基地，集中了眾多的海軍重要指揮機構和艦艇部隊。台灣海軍的“艦隊指揮部”、 彈藥總庫、 油庫等都設在這裡。台灣海軍所擁有的各類大、中型艦船均可自由進出左營港， 使台灣海軍在戰時可奪取和掌握台灣南部海域制海權， 控制台灣海峽、巴士海峽，並支援外島作戰。
設備設施
左營港內有大港的東碼頭、 南碼頭和西碼頭， 小港碼頭和水星碼頭共5 處20多座， 總長6000餘米， 可同時靠泊2000～5000 噸級艦船50餘艘。其中， 東碼頭位於大港區東岸南部，為主要艦艇駐泊區，1～8號碼頭一般停靠驅逐艦和護衛艦等大型艦艇。由三段岸壁式碼頭組成，總長900米，水深9～10米。西碼頭位於大港區西岸南部，西碼頭1～5號主要停靠坦克登入艦，也供擔負作戰值班及準備離港執勤的大、中型艦隻使用。由兩段岸壁式碼頭組成，總長750米，水深9.1米。星碼頭（潛艇碼頭）是根據當年台灣為接收潛艇制定的“水星計畫”建造而成的，位於大港區東南岸，系潛艇戰隊主要駐泊基地，為岸壁式碼頭，長400米，水深9米，可同時停靠潛艇4艘。飛彈艇碼頭位於北港區西北岸，有飛彈艇駐泊港池7個，可同時駐泊FABG飛彈艇20艘。小港區碼頭位於港口中部東岸小港港區、潛艇碼頭以南，系水雷艦隊、兩棲艦隊主要艦艇駐泊區，為棧橋式碼頭，長785米，水深5～6米。東登碼頭位於大港區東岸北部，為棧橋式碼頭，是水雷艦隊、兩棲艦隊另一駐泊碼頭。油碼頭位於大港區東岸北部，系燃油補給專用碼頭，有棧橋式碼頭1座，兩側可供艦艇同時靠泊加油。東北碼頭與西北碼頭分別位北港區的東岸和西岸，均為岸壁式碼頭，主要供大中型艦艇駐泊。在港口人口處還設有危險品碼頭、南臨時碼頭和北臨時碼頭。
小港西南部有錨地1處，水深8～11米，泥底，流小，可同時錨泊驅逐艦4～5艘。港外有臨時錨地1處，位防波堤外0.5～1海里處，水深10米以上，沙底，進港艦艇可在此臨時錨泊。小港西北側有浮筒5個，水深6～7米，可系泊一般艦船。大港中央有浮筒4個，聞隔150～185米，可供船塢登入艦等艦船系泊。港內還設有待命艦船專用浮筒。此外，港外還建有水鼓若干，可系錨泊一般船。
港口出入口南北兩側均有防波堤，呈弧形從東南向西北伸展。防波堤為“風箱”式結構。南防波堤長1500米，呈弧形，從東南向西北伸展，高潮露出水面1至1.3米。北防波堤500米。兩座防波堤的頂端各有燈樁1座，南燈樁紅色，北燈樁綠色。
左營港內設有供油和供水設施。基地油庫分設于海軍左營造船廠東南、龜山及萬壽山北部的桃子園等處，總儲量14萬噸。左營海軍油庫位於高雄市左營區先鋒路與介壽路交匯處東南側，為左營地區最大的艦用燃料儲存庫，總儲量6.2萬噸。壽山海軍油庫位於左營海軍基地以南、萬壽山北麓，為左營地區第二大艦用燃油儲存庫，總儲量4萬餘噸。艦船加油主要在東2號碼頭，碼頭上設有重油和柴油管3～4個，每小時可輸油150～200噸，驅逐艦加油一般一次不超過4小時。該港淡水補給來自東南8.7 千米處的澄清湖(大貝湖)自來水廠。各碼頭均可補給淡水，艦船加水一次一般不超過2小時。另有給水船4艘，每艘可載淡水200至300噸。
左營港內設有左營造船廠，系台海軍艦艇最大的維修基地，也是台灣海軍擁有的整體維修能力最完備的造船廠。擁有乾船塢3座，修船渠1條，船塢2座，岸壁式修船碼頭3座，技術設備良好，每年能大修各型2000噸以上艦艇8～12艘，其中作戰艦5～7艘、兩棲艦2～3艘和後勤艦I～2艘：維修及定期保養12～20艘：同時可以對4～8艘驅逐艦實施專項工程或重點整備，包括加裝和改裝艦炮、飛彈發射裝置等艦載武備系統及通信、電子、指揮控制系統等。造船廠分為水面艦艇修理區、潛艇修理區、兵器修理區。修船渠是水面艦艇修理區中最重要的修理設施，主要用於對早期的“陽”字號驅逐艦及護衛艦等大型艦進行大修及現代化改裝。乾船塢主要用於對潛艇進行大修及定期保養等。其兵器修理區是台灣海軍最大的艦載武器裝備修護中心。還設有海軍修理廠1座，能對飛彈、魚雷、反潛火箭、火炮等進行維修和定期保養、調測。此外，在半屏山附近設有海軍修械所1座，建有魚雷工廠、彈藥工廠、深水炸彈工廠和小艇工廠等。
機構和艦艇
左蕾港常駐泊作戰艦艇約占台海軍作戰艦艇總數的一半以上，可同時停泊5000噸級以下的艦船40多艘，是台海軍主要兵力集結、作戰訓練、後勤補給，艦艇修造和支援外島作戰的重要基地，也是台灣最大的海軍基地和艦隊指揮部的大本營。基地駐紮有艦隊指揮部、陸戰隊指揮部等主要指揮機構，並駐有124驅逐艦隊，192水雷艦隊，151兩棲艦隊、潛艇戰隊和飛彈快艇大隊(“海蛟”大隊)一部分。
左營海軍基地辦公樓
左營海軍基地辦公樓驅逐艦第一艦隊(124艦隊)。下轄6艘“拉法葉”級飛彈護衛艦，分別是PFG1202“康定”號、PFG1203“西寧”號、PFG1205“昆明 號、PFG1206“迪化”號、PFG1207“武昌”號、PFG1208“承德”號。“拉法葉”艦長125米，舷寬15.4米，吃水6.2米，標準排水量3200噸，滿載排水量3680噸，續航力50天。武備有艦炮、防空飛彈、反艦飛彈和反潛魚雷等。“拉法葉 艦採用比較先進的模組化造艦技術，上層結構先分段製造，並預留各系統的安裝空間，各種管路如電力、通信、資料傳輸及各種接頭都預先設好。模組化設計可以提高裝備維護效率和執行任務時的靈活性。“拉法葉”級飛彈護衛艦最突出的特點是其隱形艦體設計。其原理和隱形飛機基本一樣。正因為如此，“拉法葉”級護衛艦成為目前台軍最先進的水面戰艦。
水雷艦隊(192艦隊)。1974年成立。是台灣海軍唯一的水雷艦隊。擔任近海掃布雷任務。目前主要兵力為8艘掃雷艦。其中，“永豐”級近岸獵雷艦4艘，1301“永豐”號、1302“永嘉”號、1303“永定”號和1305“永順”號：“永陽”級遠洋掃雷艦4艘，1306“永陽 號、1307“永慈 號、1308“永固”號和1309“永德”號。“永陽”級於上世紀50年代建造，1995年2月抵台前進行了大幅度改裝，配備了美國比較先進的艦載武器，是台灣海軍唯一具有遠洋掃雷能力的艦艇。
駐左營基地的台海軍成功級繼光號護衛艦
駐左營基地的台海軍成功級繼光號護衛艦兩棲艦隊(151艦隊)。由1艘通信指揮艦、2艘“卡比多”級(“中正”級)船塢登入艦、2艘“新港”級(“中和”級)坦克登入艦、5艘“中”字號坦克登入艦、10餘艘“合”字號各型通用登入艇組成。兩棲艦隊是台灣海軍執行部隊輸送任務的主要兵力，除了支持海軍陸戰隊的兩棲任務，也負責運送補給至各個外島守軍。
潛艇戰隊(256戰隊)。台灣唯一的潛艇戰隊，成立於1973年8月，直屬艦隊指揮部指揮。台海軍目前只有4艘潛艇，分別是1973年從美國購買的兩艘“茄比”級，SS971“海獅”號和SS972“海豹”號，1979年從荷蘭獲得的“劍龍”級，SS 973“海龍”號和SS974“海虎”號潛艇。“海獅”號和“海豹”號由於年久失修。已經失去戰鬥能力。只能用於訓練。擔負戰備主要靠“海龍”號和“海虎”號潛艇，主要任務是反潛作戰和與其它兵力協同對水面艦艇進行攻擊。2008年開始，台軍要在“劍龍”級潛艇上加裝美國生產的潛射型“魚叉”飛彈。
圖為在基地船廠進行維修的海龍級潛艇
圖為在基地船廠進行維修的海龍級潛艇“海蛟”大隊。上世紀80年代初成立，是台灣海軍實施近海作戰的一支重要力量，也是海軍的快速反應部隊，主要任務：一是擔負近海巡邏和先期打擊任務：二是戰時以澎湖、金門、馬祖等島嶼為依託，對敵進行突然襲擊，破壞海上封鎖和登島作戰；三是利用飛彈快艇體積小、速度快、打擊力強的特點，與驅逐艦、護衛艦組成“驅導編隊”或“護導編隊 ，採取“以大護小 、“以小搏大”的戰術，對敵艦船實施突擊；四是配合驅、護艦艇進行攻防訓練，提高台灣大型艦船與我飛彈快艇作戰的能力。該大隊下轄6個飛彈快艇中隊和1個支援中隊，擁有飛彈快艇和飛彈巡邏艇約60艘，是台海軍一支重要的艦艇部隊，直屬艦隊指揮部管轄。其下屬7箇中隊則分別部署在台灣本島各個重要港口，擔當各個海區的巡邏及防衛任務。“海蛟”大隊現有的骨幹艦艇是“海鷗”級飛彈快艇，共60艘。該快艇由台灣高雄造船公司建造，滿載排水量約50噸，巡航速度20節，主要武器是2枚“中山科學研究院”研製的“雄風一型”反艦飛彈，另有2挺自衛用的12.7毫米機槍及2具雙聯裝AV一2型干擾火箭。另外，還有1艘“光華六號”飛彈艇。2007年開始，台軍恢復了後續29艘“光華六號”飛彈艇的生產。“光華六號”飛彈艇裝備部隊後，“海鷗”級飛彈艇將退役。“海蛟”大隊還編有2艘較大的“龍江”級飛彈巡邏艇，滿載排水量275噸，分別命名為“龍江”號和“綏江”號。
基地防衛
基地部署有海軍陸戰隊基地警衛旅一部，台軍認為海軍基地是戰略要地，也是被攻擊的主要軍事目標。因此，將固守包括左營在內的各海軍基地，該部隊主要擔任基地港區的警衛、防空及火力支援任務，並編配了港防作戰及地面警衛兵力，以增強其基地防空、反空降、反滲透及反突擊等防衛作戰能力。 此外，高雄壽山駐紮有海軍陸戰隊的特勤與“天弓”飛彈海鋒中隊(神箭基地)，裝備有“雄風”II型反艦飛彈，飛彈發射車6部，編制100人。
被台軍稱為是“兼具陸上及海上作戰桔能的作戰部隊”的海軍陸戰隊兩棲偵搜大隊也駐紮於此，主要負責執行陸上搜尋、警戒、游擊和海上兩棲突擊、海灘水文偵察等任務。台稱這支大隊“所有官兵體魄健壯、訓練嚴格，在堅韌、膽識、獨立作戰能力方面具有特性，能在任何氣候、地形、時間與艱難的情況下完成偵搜作戰任務”。兩棲偵搜大隊配備有橡皮艇和玻璃鋼快艇，其中玻璃鋼快艇裝有美制12.7毫米機槍。
左營基地設有“兩大”、 “四小”的門崗， “兩大”是南區的“中正門”與東北角的“中海門”， “四小”是東側的“四海門”、 “將軍門”、西南側的“文康哨”與“桃子哨”，均由憲兵或陸戰隊員站哨，每個檢查哨均為雙哨衛兵。負責基地警衛任務的人員多達4個連400多人負責，給人的感覺是門崗及安全檢查都較嚴。
但就是這樣一個戒備森嚴、有多處哨所重重把關、被台軍方自詡“連一隻蒼蠅都飛不進去”的左營基地甚至還發生過罕見的銀行搶劫案，當時歹徒連通兩道關卡，直驅“營區中的營區”後勤指揮部所在地實施搶劫。
事後調查發現，要進入左營基地實際上很容易，基地的圍牆多處破損，有些地方甚至出現塌方，從那裡很容易進入基地的生活區。雖然該區四周布滿了鐵絲圍牆，但鐵絲圍牆處處可見殘缺破損，有的地方竟然不到一人高，要穿過防線進入核心區並不困難，足見左營軍事基地存在漏洞。
最近幾年，為了防止所謂我軍針對台灣指揮中心進行斬首，癱瘓海、空軍重要基地設施，左營基地加強了防空、反潛及水雷戰的能力，以提高艦艇的存活率。
抗議取景
2013年，台灣導演鈕承澤為拍攝新片在高雄市左營軍港勘景，但違背與台海軍約定，以冒名頂替方式帶姚晨丈夫曹郁（曹郁為該片的攝影師）進入，引台軍方震怒。對此，台灣海軍司令部表示，除中止支援拍攝，還將此案移送司法機關偵辦。國民黨“立委”林郁方表示，若因協助拍攝而泄漏軍事機密，非常不妥。
