履帶裝甲搶救車是主要用於多兵種履帶裝備的拖救、牽引,實施伴隨保障的裝備。
履帶裝甲搶救車是主要用於多兵種履帶裝備的拖救、牽引,實施伴隨保障的裝備。
履帶裝甲搶救車是主要用於多兵種履帶裝備的拖救、牽引,實施伴隨保障的裝備。...... 履帶裝甲搶救車是主要用於多兵種履帶裝備的拖救、牽引,實施伴隨保障的裝備。...
裝甲搶救車或修理車是裝有專用救援設備或修理工具的履帶式或輪式裝甲車輛,主要用於野戰條件下對於淤陷、戰傷和發生技術故障的坦克裝甲車輛實施搶救、牽引到前方維修站...
AMX-13裝甲搶救車是法陸軍制式履帶式裝甲搶救車,採用AMX-13輕型坦克的底盤,最初由法國羅昂製造廠(ARE)生產,後由克勒索-羅亞爾公司生產。...
1961年,位於圖恩的聯邦軍械廠以Pz61主戰坦克的底盤為基礎開始研製裝甲搶救車。1967~1968年完成了第一輛樣車。經試車後,改用PZ68主戰坦克底盤並製成一輛改進車型...
50年代,以T-54主戰坦克底盤為基礎的第一輛裝甲搶救車問世,代號為T-54-T,少數裝有絞盤,但對車輛的搶救能力有限。蘇聯陸軍稱這柴車輛為中型裝甲牽引車。較新的...
BPz2型裝甲搶救車利用豹1式坦克底盤發展而成,稱為BPz2型裝甲搶救車,有70%的部件可與豹1坦克互換。1961年軍方提出戰術技術要求,1962年開始研製,1964年由容格·容...
蘇聯T-62(M1977)裝甲搶救車是蘇聯利用CY-130改裝而成的,在外形上與早期的CY-85-T和CY-100-T裝甲搶救車極為相似。這些車輛未裝絞盤或其他專用搶救設備,僅能...
M88A2裝甲搶救車是M88A1的改進型,由聯合防務公司地面系統分部研製完成。主要用來搶救像M1A1/M1A2主戰坦克這樣的重型裝甲戰車。其液壓操控的駐鋤安裝在車前部,在絞盤...
Bgbv82裝甲搶救車是根據瑞典陸軍要求由赫格隆與索納公司研製,用於搶救S坦克和其他裝甲戰車,還可作為工程車使用,例如清理車輛通過的河灘渡口。第一輛樣於1968年7月...
BPz3型裝甲搶救車裝有較大的推土鏟/駐鋤,車上還備有電氣切割和焊接設備、各種聯接器和牽引桿、快速連線和解脫的牽引裝置以及主絞盤用的導向滑輪等。液壓系統最大...
德國“水牛”裝甲搶救車,德國“水牛”裝甲搶救車在現代地面戰場上,坦克和其他支援裝甲車輛途中淤陷、中彈毀傷是難免的事,於是裝甲搶救車應運而生。伴隨著主戰坦克...
WPT-TOPAS裝甲搶救車是由捷克製造的OT-62裝甲人員輸送車(波蘭稱它為TOPAS)改裝而成,主要供裝備ПТ-76水陸坦克和TOPAS裝甲人員輸送車的部隊使用,波蘭陸軍稱它為...
中國90式履帶裝甲人員輸送車(Tracked APC) 我國採用最新技術研製的一族履帶式裝甲車中的一種,該車族還包括90式步兵戰車、90式裝甲指揮車、90式救護車、90式120...
名稱M88系列裝甲搶救車 \nM88 Series Armoured Recovery Vehicle \n研製單位 鮑恩-麥克勞林-約克公司 \nBowen-McLaughlin-York(BMY),US \n生產單位 鮑恩-麥克勞林...
聯邦德國BPz3型裝甲搶救車裝有較大的推土鏟/駐鋤,車上還備有電氣切割和焊接設備、各種聯接器和牽引桿、快速連線和解脫的牽引裝置以及主絞盤用的導向滑輪等。液壓...
美國AIFV履帶履帶式裝甲步兵戰車,裝甲步兵戰車的一種。該車車體採用鋁合金焊接結構,並披掛有FMC公司研製的間隙鋼裝甲,用螺栓與主裝甲連線。這種間隙裝甲中充填有網狀...
wz750履帶式裝甲救護車追蹤81式裝甲指揮車( wz701 )的基礎上發展起來的車輛,在戰場被稱為移動的“裝甲住房”。...
用於搶救人員 用於敵火力下救護和運送傷員的輕型裝甲車輛。分為履帶式裝甲救護車和輪式裝甲救護車和輪式裝甲救護車兩種。車上通常配有醫療急救設備、器材和藥品等。[...