尚志南站

尚志南站

尚志南站即尚志市南火車站,高鐵站,是動工新建的哈牡高速鐵路上最為重要的一個中間站點,位於尚志市境內。

尚志南站屬中型站,可容納近1000人,站房主體結構為現澆鋼筋混凝土結構,站房建築面積2954.69㎡,進出站地道面積496㎡,進出站通道雨棚450㎡,站台柱雨棚投影10038㎡。站房主體一層,局部兩層。防水等級I級,防火等級二級,安全等級二級,抗震7度。

基本介紹

  • 中文名:尚志南站
  • 外文名:Shangzhinan Railway Station
  • 站址:黑龍江省哈爾濱市尚志市篤信街
  • 途經線路哈牡高速鐵路
  • 其他站:尚志站
  • 車站類型:中型站
  • 車站規模:2台6線(4站台)
建設意義,列車時刻表,
哈牡高速鐵路起自哈爾濱,經阿城尚志海林,終至牡丹江,線路全長293.2公里。全線設趙安屯站新香坊北站阿城北站帽兒山西站尚志南站一面坡北站葦河西站亞布力西站橫道河子東站海林北站牡丹江站11座車站,預留牡丹江西站。項目計畫投資356.4億元,其中動車購置費20億元,客專設計時速250公里,全線預計2015年開工建設,2018年建成。
尚志南站

建設意義

尚志南站屬中型站,可容納近1000人,站房主體結構為現澆鋼筋混凝土結構,站房建築面積2954.69㎡,進出站地道面積496㎡,進出站通道雨棚450㎡,站台柱雨棚投影10038㎡。站房主體一層,局部兩層。防水等級I級,防火等級二級,安全等級二級,抗震7度。
哈牡高速鐵路起自哈爾濱,經阿城、尚志、海林,終至牡丹江,線路全長293.2公里。全線設趙安屯站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子東站、海林北站牡丹江站11座車站,預留牡丹江西站。項目計畫投資356.4億元,其中動車購置費20億元,客專設計時速250公里,全線2014年11月開工建設,2018年建成。車站伴隨哈牡高鐵於2018年12月26日投入使用。

列車時刻表

車次種別始發站本站到達本站發車終到站
D8502
動車組
牡丹江
06:22
06:24
哈爾濱西
D8503
動車組
哈爾濱西
07:44
07:46
牡丹江
D8504*
動車組
牡丹江
07:44
07:46
哈爾濱
D8505
動車組
哈爾濱
08:09
08:11
綏芬河
D8507
動車組
哈爾濱西
08:37
08:39
牡丹江
D8506
動車組
綏芬河
08:51
08:52
哈爾濱西
D8509*
動車組
哈爾濱西
09:02
09:04
牡丹江
D119
動車組
長春西
09:37
09:39
牡丹江
D5388
動車組
綏芬河
10:27
10:29
齊齊哈爾
G174
高速動車
綏芬河
11:15
11:17
大連北
D8513
動車組
哈爾濱西
11:18
11:20
牡丹江
G394
高速動車
牡丹江
11:37
11:39
北京南
D120
動車組
牡丹江
12:05
12:07
長春
D135
動車組
吉林
12:05
12:07
牡丹江
D8510
動車組
牡丹江
12:22
12:24
哈爾濱
D8515
動車組
哈爾濱
12:26
12:28
綏芬河
D8512
動車組
綏芬河
13:04
13:06
哈爾濱
D9155(非每日開)
動車組
哈爾濱西
13:27
13:29
牡丹江
D8514
動車組
牡丹江
13:48
13:50
哈爾濱
G707
高速動車
大連北
13:49
13:51
牡丹江
D136
動車組
牡丹江
14:45
14:47
吉林
D8521
動車組
哈爾濱
16:02
16:04
牡丹江
G716
高速動車
牡丹江
16:20
16:22
大連北
D5387/D5386*
動車組
齊齊哈爾
16:39
16:41
綏芬河
D8523
動車組
哈爾濱西
16:57
16:59
牡丹江
D9160
動車組
牡丹江
17:10
17:12
哈爾濱西
D9157(非每日開)
動車組
哈爾濱
17:14
17:16
牡丹江
D8520
動車組
綏芬河
17:28
17:30
哈爾濱
G717
高速動車
大連北
17:55
17:57
綏芬河
D8525
動車組
哈爾濱
18:36
18:38
牡丹江
D8522
動車組
牡丹江
18:40
18:42
哈爾濱
G393
高速動車
北京南
19:17
19:19
牡丹江
D8524
動車組
綏芬河
19:19
19:21
哈爾濱西
D8527
動車組
哈爾濱
19:52
19:54
牡丹江
D8526
動車組
牡丹江
20:29
20:31
哈爾濱西
D8528
動車組
牡丹江
21:39
21:41
哈爾濱西
注:“ * ”表示20190710實行的車次

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