《對接京津與都市區經濟一體化》是2011年中國經濟出版社出版的圖書,作者是李景元。
《對接京津與都市區經濟一體化》是2011年中國經濟出版社出版的圖書,作者是李景元。
《對接京津與都市區經濟一體化》是2011年中國經濟出版社出版的圖書,作者是李景元。... 《對接京津與都市區經濟一體化》是2011年中國經濟出版社出版的圖書,作者是...
《對接京津與都市區公用事業一體化》是2011年12月中國經濟出版社出版的圖書,作者是李景元。...
早在2001年就提出“京津走廊”的概念,在此基礎上出版《京津走廊經濟發展問題的探索》、《對接京津與都市區公共事業一體化》、《構建環首都經濟圈與京津走廊的崛起》...
《基於都市區輻射功能的京津廊一體化研究》是2010年出版的圖書,作者是張學禮。... 京津廊交通一體化之捷運輕軌對接&任德欣交通業全面對接對京津廊經濟一體化的影響&...
李艷軍編著的《科技創新與環京津區域產業結構最佳化》一書從廊坊市與京津同城對接來實現京津廊都市區經濟一體化的發展現實出發,以構造環首都經濟圈為切入點,深入展開...
習近平就推進京津冀協同發展提出7點要求。一是要著力加強頂層設計,抓緊編制首都經濟圈一體化發展的相關規劃,明確三地功能定位、產業分工、城市布局、設施配套、綜合...
另外,由於該區域一體化進程緩慢,市場機制的作用還不足以對京津冀都市圈的區域格局重組產生根本作用,因此該地區的經濟一體化進程應該首先從基礎設施建設一體化建設開始...
縣,總面積約29萬平方公里,截至2017年底,總人口16529.78萬人,生產總值68616.33億元,經濟總量僅次於長三角、珠三角、京津冀及長江中游城市群,為全國經濟第五增長極...
《規劃》提出建設“大中原城市群”,構建中原城市群,北部城市密集區,豫東皖北城市密集區一體化發展格局。 [8-9] 《規劃》將鄭州作為中原經濟區的中心城市,建設鄭州...
我國改革開放以來,尤其是近幾年逐漸形成了京津冀經濟圈、長三角經濟圈和珠三角經濟圈,這三個最大的都市經濟圈競爭力的走向,已經受到海內外的廣泛關注。
闡釋了基於同城對接的京津廊都市區經濟一體化的概念;提出京津廊都市區經濟一體化是實現京津冀經濟一體化的要點;論述了實現京津廊一體化對環渤海與京津冀協調發展的...
加快環渤海地區城鄉一體化建設的思考京津冀第三產業協同發展的思路京津冀區域產業轉移與產業對接路徑研究京津冀區域經濟生態系統運作機制研究...
個以上特大城市為核心,由3個以上大城市為構成單元,依託發達的交通通信等基礎設施網路所形成的空間組織緊湊、經濟聯繫緊密、並最終實現高度同城化和高度一體化的城市...
《長株潭模式與新型城市化》長株潭一體化是中部六省城市中,甚至是全國城市群建設的先行者,被《南方周末》評價為“中國第一個自覺進行區域經濟一體化實驗的案例”...
全面創新改革試驗區的重要組成部分,京南國家科技成果轉移轉化示範區的成員城市,京津冀城市群現代製造業產業、華北腹地經濟發展的領頭羊,疏解北京非首都功能的中心城市...
加快形成省會城市群經濟圈與山東半島藍色經濟區和黃河三角洲高效生態經濟區遙相呼應、與西部經濟隆起帶緊密銜接、與京津冀和中原經濟區聯動融合的戰略發展態勢,對於...
形成天津市“1小時市域快速圈”、京津冀一體化的“3小時都市經濟圈”,並實現6小時內到達環渤海區域任意一個重要城市。 [2] 京津第三高速一體化 編輯 ...
在全國範圍內,是中國黃河流域的經濟中心和龍頭帶動區域,與珠三角、長三角、京津冀比肩的中國北方地區和華東地區的增長極之一,與京津冀、遼中南地共同構築中國環渤海...
北臨京津冀,東西分別與山東半島城市群和中原經濟區相連,區位優勢明顯;區域內面積、人口、生產總值、社會消費品零售總額、服務業增加值都占全省三分之一左右,城鄉...
京津冀城市群的概念由首都經濟圈[2] 發展而來,包括北京、天津兩大直轄市以及河北省的保定、唐山、石家莊、廊坊、秦皇島、張家口、承德、滄州、衡水、邢台、邯鄲共13...
徐州市發起提出了加快淮海經濟區核心區一體化建設的戰略構想,得到了核心區內徐州市、宿遷市、濟寧市、連雲港市、淮北市、宿州市、商丘市、棗莊市等城市的積極回響。
始終把創新作為推動滄州市主城區組團經濟社會發展模式轉變的根本動力,始終把對接京津作為振興滄州城市經濟的重要途徑,通過擴大對內對外開放,引進創新要素和資源,培養創新...
這些都有利於推進區域經濟一體化進程,必將成為江西省規模最大,經濟活力、發展潛力和創新能力最為突出的經濟核心區。在旅遊資源上,6個城市旅遊資源都十分豐富,可以...
京津唐、長三角以及珠三角,就是按照發展要素自由流動,實現打破行政區劃發展的最好例子。“城市圈內的各級政府應該有一盤棋思想。”趙旭強建議道,按照太原城市圈規劃...
預計“十一五”時期,天津將形成市域內的“一小時市域快速交通圈”、京津冀都市圈一體化的“三小時都市經濟圈”和服務環渤海區域經濟發展的“八小時腹地服務圈”。
能支撐並帶動全國經濟發展;城鎮體系比較健全,有條件形成具有全球影響力的特大城市群;內在經濟聯繫緊密,區域一體化基礎較好;科學技術創新實力較強,能引領並帶動全國...