實體式橋墩

實體式橋墩，是指依靠自身重量來平衡外力而保持穩定的橋墩。它一般適宜荷載較大的大、中型橋樑，或流冰、漂浮物較多的江河之中。此類橋墩的最大缺點是圬工體積較大，因而其自重大、阻水面積也較大。

橋墩主要由頂帽、墩身組成。橋台主要由頂帽、台身組成。頂帽的作用是把橋跨支座傳來的較大而集中的力，分散而勻稱地傳給墩身和台身。因此頂帽應採用強度較高的材料建築，一般用不低於 200級鋼筋混凝土建築，且厚度不小於40厘米。此外，頂帽還須有較大的平面尺寸，為施工架梁及養護維修提供必要的工作面。