宣恩—鹹豐高速公路(國高網G5515張南高速公路組成路段)

宣恩—鹹豐高速公路（Xuan’en–Xianfeng Expressway），簡稱“宣鹹高速”，是中國湖北省恩施土家族苗族自治州境內連線宣恩縣和鹹豐縣的高速公路，為中國國家高速公路網張家界—南充高速公路（國家高速G55₁₅）的組成部分之一。

2020年5月13日，宣恩—鹹豐高速公路開工建設；2024年1月19日，宣恩—鹹豐高速公路通車運營。

宣恩—鹹豐高速公路東起於恩施土家族苗族自治州宣恩縣李家河鎮李家河立交，西止於恩施土家族苗族自治州鹹豐縣高樂山鎮小模立交，線路全長37.5千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時。

基本介紹

• 中文名：宣恩—鹹豐高速公路
• 外文名：Xuan’en–Xianfeng Expressway
• 起點：恩施土家族苗族自治州宣恩縣李家河鎮李家河立交
• 終點：恩施土家族苗族自治州鹹豐縣高樂山鎮小模立交
• 全長：37.5千米
• 公路等級：高速公路
• 設計時速：80千米/小時
• 編號：國家高速G5515
• 所屬區域：中國湖北省恩施土家族苗族自治州
• 管理機構：湖北省交通運輸廳、湖北交通投資集團有限公司

建設歷程

2012年11月2日，湖北省人民政府批覆《湖北省省道規劃綱要（2011—2030年）》，即湖北省“九縱五橫三環”高速公路網，第五橫表述為陽新—鹹豐，宣恩—鹹豐高速公路為其組成部分之一。

2013年5月24日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃（2013—2030）》，“7918”工程拓展為“71118”工程，二連浩特—廣州高速公路（國家高速G55）新增一條聯絡線，命名為張家界—南充高速公路（簡稱“張南高速”，編號“國家高速G55₁₅”），宣恩—鹹豐高速公路為其組成部分之一。

2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017）國家標準，張家界—南充高速公路編號不變。

2020年5月13日，宣恩—鹹豐高速公路開工建設。

2022年7月4日，中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃》，張家界—南充高速公路規劃不變，宣恩—鹹豐高速公路為其組成部分之一。

2023年9月23日，宣恩—鹹豐高速公路完成主線瀝青攤鋪工作；9月28日，宣恩—鹹豐高速公路通過交工驗收。

2024年1月19日，宣恩—鹹豐高速公路通車運營。

李家河立交指示牌

線路設計

線路走向

途經區域

宣恩—鹹豐高速公路東起於恩施土家族苗族自治州宣恩縣李家河鎮李家河立交，途經來鳳縣，西止於恩施土家族苗族自治州鹹豐縣高樂山鎮小模立交。

途經場所

截至2024年2月，宣恩—鹹豐高速公路沿線途經的主要場所為：

線路互通

截至2024年2月，宣恩—鹹豐高速公路沿線互通為：

小模立交

線路參數

配套設施

服務設施

截至2024年2月，宣恩—鹹豐高速公路沿線服務區如下：

忠堡服務區

輔助設施

ETC收費系統

2015年6月，湖北省實現ETC全覆蓋，宣恩—鹹豐高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統。

監控設備

截至2024年2月，宣恩—鹹豐高速公路（含橋樑、隧道）配有監控設備。

運營情況

票制票價

基本費率

據2024年1月，湖北省人民政府發布的收費標準顯示，宣恩—鹹豐高速公路的收費標準為：

ETC優惠

2020年1月1日起，湖北省ETC的用戶通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括宣恩—鹹豐高速公路。

特色服務

掃碼支付

2018年2月1日起，湖北省高速公路實現非現金支付，其中包含宣恩—鹹豐高速公路。

建設成果

技術難題

宣恩—鹹豐高速公路跨越武陵山區絕壑溶洞，廣泛存在滑坡、危岩體、崩塌、岩堆、岩溶、軟土等不良地質，技術難度大，施工風險高。

重點工程

梅子埡隧道

價值意義

宣恩—鹹豐高速公路作為連線湘、鄂、渝、川等中西部省市的重要快速通道，該路的通車，將進一步促進武陵山省級區域的融合發展，對完善區域綜合運輸網路、改善鄂西山區交通狀況、開發利用沿線豐富的旅遊資源、促進鄉村振興等具有十分重要的意義。（荊楚網 評）

宣恩—鹹豐高速公路建成後，對完善國家高速公路網布局，進一步促進項目沿線旅遊和自然資源開發利用，推動區域經濟社會發展具有十分重要的意義。（《湖北日報》 評）