《客車製造工藝》是2015年1月機械工業出版社出版的圖書,作者是孫貴斌。
基本介紹
- 中文名:客車製造工藝
- 作者:孫貴斌
- ISBN:9787111483953
- 定價:49.8元
- 出版社:機械工業出版社
- 出版時間:2015年1月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《客車製造工藝》是2015年1月機械工業出版社出版的圖書,作者是孫貴斌。
《客車製造工藝》是2015年1月機械工業出版社出版的圖書,作者是孫貴斌。內容簡介本書系統地介紹了我國客車製造企業工藝的先進技術和成功經驗,緊密結合客車製造中的生產實例,闡述相關的基本知識和基本理論,反映當前客車製造中的新...
《客車製造工藝技術》是2002年人民交通出版社出版的圖書,作者是陳文弟。內容簡介 本書系統地總結了我國客車製造工藝的先進技術和成功經驗,全面反映了當前客車製造工藝技術的現狀和先進實用的工藝技術的發展趨勢,能夠指導客車製造企業工藝設計和工藝質量管理,對於客車製造企業、使用單位、維修廠工藝設備生產廠的技術人員、...
第2章 汽車及其零件製造工藝設備基礎 2.1 常用機械加工方法 2.1.1 鑄造 2.1.2 鍛造 2.1.3 衝壓 2.1.4 焊接 2.1.5 切削加工 2.1.6 熱處理 2.2 粉末冶金 2.2.1 概述 2.2.2 粉末製取 2.2.3 零件成型 2.2.4 燒結 2.2.5 ...
工程機械防鏽塗裝工藝一般可分為塗裝前表面處理工藝和防鏽底漆塗裝工藝。塗裝目的 為什麼要給汽車進行塗漆工藝,汽車塗裝的目的是什麼讓我們專家為你剖析汽車塗漆奧秘所在。汽車塗裝的目的:1、保護作用 從主體上講製造汽車90﹪用的是鋼材、假設不給汽車塗漆的話大家可想而知。汽車的壽命就大大折扣、所以說汽車塗漆的...
已開發國家的城市客車,均已實行無人售票,因此裝有收款機或驗票機。我國的城市客車,已逐步推廣無人售票。大巴車身設計 車身設計造型涉及諸如空氣動力學,人體工程學、製造工藝學、美學、計算機圖形學、結構學、材料學等學科,它是一種技術和勞動密集型相結合的產品,它的製造成本約占汽車總成本的一半,其設計成本比重...
採用全承載技術的舒馳客車是當之無愧中國最安全的客車之一。同時舒馳客車時尚迷人的專利外觀設計,國際風行流線型車身,賦予了汽車尊貴的藝術氣息。先進的檢測設備對產品的質量實施了有效的控制。越來越重視生命權的今天,製造安全的客車是舒馳人的使命。舒馳客車早在 2007年就進行了客車側翻試驗,國際標準規定的客車臨界...
22型客車車體優點是結構比較合理、製造檢修方便、安全可靠。以後內牆板和保溫層又廣泛採用了塑膠貼面板和硬質聚苯乙烯泡沫塑膠,具有不吸潮,不需包裝,耐碰撞,製造工藝簡單等優點。22型客車採用獨立溫水取暖裝置。22型客車車窗是雙扇單層玻璃向上開啟的樣式,隔音性能和密封效果較差。22型客車都不帶空調,除了某些臥鋪...
22型客車車體為全金屬焊接結構。在鋼骨架外焊有金屬板,形成一個封閉殼體,俗稱薄壁筒型結構車體;為增加結構的強度和剛度,殼體內採用了牆板壓筋方式,形成整體承載。以後內牆板和保溫層又廣泛採用了塑膠貼面板和硬質聚苯乙烯泡沫塑膠,具有不吸潮,不需包裝,耐碰撞,製造工藝簡單等優點。客車構造 RZ22型軟座車於...
利用福田NVH專業試驗,依託Sea有限元客車聲場分析,創建的雙層隔音牆DBNW技術,讓歐輝客車整車噪音實現低於國家標準86分貝。國內同行業最先進的全自動六大片合裝夾具,讓全長精度可控制在+(-)1mm,消除了傳統客車工藝焊接質量不可控因素,讓歐輝客車製造中的每一個環節都實現最高品質保障。經典車型 新能源客車 智藍...
板、內飾、地板的設計及材料的選用;第三篇門,主要介紹了大客車乘客門、駕駛門、側倉門、安全門的設計與製作工藝;第四篇塗裝及車身覆蓋件的美 術設計,扼要地敘述了車身蒙皮塗裝的作用及重要性,並介紹了覆蓋件的美 術設計。本書可供從事大客車車身設計、製造的工程技術人員參考,也可作為高 等院校和中等專業...
本書主要介紹了大型公路客車和城市客車的鋼結構車身結構、工藝特點,重點說明了大客車車身不同於乘用車或載貨汽車的精華部分,並針對這些特點給出設計和工藝上的解決方案。本書可供高校教學參考使用,也可供客車企業的車身設計與製造工程師參考使用。圖書目錄 前 言 第1章 客車車身的結構和工藝特點1 1.1 客車車身的...
車輛由長春客車廠與英鐵工程公司聯合設計,車身長度為25.5米,特點為自重輕、壽命長,採用BT-10型高速轉向架,構造速度140公里/小時,最大運行速度160公里/小時。進口的25-O型客車對中國鐵路客車發展產生相當大的影響。與國外的技術合作大大提升了當時中國國內鐵路車輛製造廠商的生產工藝及質量水平。25-O型客車可靠的...
作為國內的客車專用底盤廠商,江淮汽車公司於1990年創造性生產出第一台客車專用底盤。公司博採眾長,廣泛吸納國際先進的客車專用底盤製造技術,在不同的細分市場引領中國客車行業的技術進步與發展方向,被譽為中國中輕型客車底盤博物館,成為國內客車企業和終端用戶的品牌。自1996年以來,江淮客車專用底盤連續15年保持銷量第...
1999年6月 ,由江蘇豐田汽車特約維修有限公司、無錫市常隆汽車服務有限公司、黃坤達三方出資收購江蘇箭牌客車製造廠占股90%;江陰市澄江鎮投資有限公司占股10%,成立江蘇常隆客車有限公司,註冊資金500萬元。2001年7月 ,引進具有歐洲先進水平的西班牙INDCAR公司全套車身製造技術、全套工藝流程技術和常隆商標的使用權,...
第五章 貨車製造 第一節 C64型敞車車體鋼結構製造概述 第二節 中梁組焊工藝 第三節 底架組焊工藝 第四節 側牆組焊工藝 第五節 端牆組焊工藝 第六節 車體鋼結構總組裝及貨車總組裝 複習思考題 第六章 客車製造 第一節 客車車體鋼結構製造概述 第二節 底架組焊工藝 第三節 側牆組焊工藝 第四節 ...
採用車身脫脂、磷化等前處理工藝雖然有助於提高客車的防腐性能,但不能從根本上改變國產大型客車防腐性能遠落後於轎車、輕型商用車這一現狀。為切實解決這一難題,2009年4月, 宇通客車斥資4億元,引進了世界著名塗裝設備製造商德國杜爾公司的全自動生產線,建成了全球工藝、設備最先進、生產規模最大的大客車陰極電泳塗裝...
構造速度由22型車的每小時120km提高到140km,成為中國鐵路升級換代的主型客車,25Z型準高速客車、新型空調雙層客車(分中短途和中長途兩種)及25K型客車不僅時速可達每小時60km,而且在內部布局、結構設計、製造工藝、內裝修水平等方面均有校大突破:各種25型客車已生產了近萬國輛,正在逐漸取代了22型客車。
汽車工業已成為世界最大的製造工業。80年代,世界上20個最大的工業企業中有6個是汽車製造公司。1980年,全世界汽車保有量約為3.35億輛,其中轎車為2.65億輛,貨運汽車和客車為7000萬輛。汽車的生產和使用,涉及的面很廣。70年代,世界上20多家規模最大的汽車公司約有職工500萬人,與汽車有關的職工,如駕駛員、...
英國汽車的製造能力十分強大,從產品的製造範圍和所涉及的行業品牌規模便可見一斑。英國汽車的製造範圍涵蓋了包括轎車、商用車、公車、客車等多領域,英國擁有可進行批量生產的7家轎車製造商、8家商用車製造商、11家公車客車製造商、逾10家大型高檔車兼跑車製造商。根據英國汽車製造商與交易商協會的數據,2013年,...
鹼性蓄電池(鎳-鎘電池、鎳-鐵電池)的研究取得了較大的進展。這種電池性能好、重量輕,但是其製造工藝較複雜,致使價格過高。此外,電動機的供能裝置也可以是太陽能電池,或者是其他形式的電源。3、燃氣輪機汽車 與活塞式內燃機相比,燃氣輪機功率大、質量小,轉矩特性好,所使用的燃油無嚴格限制,但其耗油量大、...
本設備用於無內胎輪輞的成型,蚌埠海創機械設備廠對於客車輪輞成型和小轎車的輪輞鋼製輪輞成型有多年的研究和製造經驗,本設備已經成為行業內無內胎輪輞生產的主要設備。輪輞刮渣機:主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,颳去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平整;機器結構,氣動離合。板材輪輞滾型機 本機適用於...
它卓越的安全性,製造工藝以及大眾汽車有口皆碑的品質,無不彰顯了新甲殼蟲是經典中的典範。 據了解,大眾甲殼蟲將在洛杉磯車展上展出各種版本的終結版,第一種說法是,大眾汽車希望bubbleback的下一個設計更男性化,這可能意味著(僅僅是猜測)不會再有花朵狀的裝飾了。第二種說法是將在捷達平台上生產該車。車型 ...