徽杭高速公路（安徽段）是杭瑞（G56）高速公路的重要組成部分，全線81.103公里，是黃山市首條高速公路。它地處皖南山區腹地，屬山嶺重丘區，終點昱嶺關海拔500多米，且大部分區域都在“兩山夾一谷”中。由於地形條件特別複雜，因而被業內專家認為是“高速公路地質百科全書”，它在黃山乃至更廣的區域產生了良好的經濟和社會效益。
基本介紹
- 中文名：安徽省徽杭高速公路路政大隊
- 屬性：黃山的交通“瓶頸”
- 性質：安徽段
- 特徵：黃山市
- 管轄：徽杭高速、黃塔桃高速
一、簡介,二、主要職責,
一、簡介
這條路明顯改善了黃山的交通“瓶頸”，拉近了與東部沿海經濟發達地區的距離。
黃塔桃（黃山至塔嶺和小賀至桃林）高速公路是國家高速公路幹線網中京台（G3）高速公路和杭瑞（G56）高速公路的重要組成部分，也是我省“四縱八橫”高速公路規劃網的重要一節，路線自北向南呈“人”字形走向，位於安徽、江西、浙江三省交界處，它北與合銅黃高速公路順接,向南分別與浙江省黃衢南高速公路和江西省景婺黃高速公路順接，東連徽杭高速，西連在建的黃祁景高速；路線全長51公里，於2008年12月26日建成通車。此路的開通打通了北京至台北高速公路在安徽全境的里程，成為安徽、山東、江蘇等地車輛前往江西、浙江、福建等華南和西南方向最快捷的通道。
徽杭高速公路路政大隊於2005年8月26日經省交通廳批准成立，於2006年8月10日正式進駐徽杭高速公路；2011年元月18日接管黃塔桃高速公路。大隊為正科級建制，編制總計26人，目前在崗16人，其中黨員5人，團員1人，本科學歷14人，大專學歷2人。大隊部駐地設在徽杭高速公路歙縣收費站內。硬體設施基本配備到位，保證了路政管理工作的順利開展。
二、主要職責
一、負責宣傳、貫徹路政管理的法律、法規、規章。二、負責保護所轄高速公路、公路用地和公路附屬設施。三、負責所轄高速公路的日常路政巡查。四、負責審批非交通標誌的設定，超限運輸車輛行駛所轄高速公路，護路林砍伐，公路兩側建築控制區埋設管線、電纜等設施等行為。五、負責控制和管理高速公路建築控制區。六、負責督促相關部門做好高速公路清障施救工作。七、負責所轄高速公路路政案件的查處。八、監督、檢查所轄高速公路養護施工作業的正常秩序。九、法律、法規規定的其他職責。
