為防止在不正常和意外運行時危及人、動物和損壞設備而設計的電路和裝置
為防止在不正常和意外運行時危及人、動物和損壞設備而設計的電路和裝置 1...... 為防止在不正常和意外運行時危及人、動物和損壞設備而設計的電路和裝置...
為此,國際電工委員(IEC)規定:凡使用熔斷器保護的地方,應設有防止斷相的保護裝置。電路安全防止誤操作 編輯 為了防止誤操作,設備上應具有能保護長久、容易辨認而且...
對本質安全電路理論以及試驗裝置進行研究的還有德國、美國、日本等國家。德國工程 物理研究所(Physikalisch-Technische Bundesanstalt簡稱PTB)是從事本質安全電路理論和試驗...
安全柵(safety barrier),接在本質安全電路和非本質安全電路之間。將供給本質安全電路的電壓電流限制在一定安全範圍內的裝置。...
2.4、使制動器制動的釋放電路的斷開應無任何延遲。 3、在救援運行過程中電氣安全裝置仍應有效。 電梯正常運行控制櫃和救援裝置都可對電梯進行運行控制,為此,運行控制...
全書對模擬及數字控制儀表和裝置進行了全面介紹,以模擬調節器為基礎,而以數字...第二節 本質安全型防爆儀表的設計要點一、降低本質安全電路的能量...
電梯全部控制權,輸出電梯所需電能,將電梯運行至平層位置,打開轎門讓乘客安全...不必把接線斷開,可人為的從“在線上”狀態改為“脫機”狀態,應急裝置與電路控制...
安全自動切斷保護器,是一種涉及帶指示燈和自動多重保護電路斷路器裝置,具有兩種分斷裝置的電氣安全裝置自動切斷保護器,故障可靠地切斷,消除後能自動重合閘。具有使用...
所有要求火 花點燃 試驗的本質安全電路應通過試驗驗證,基於設備的保護等級,並在規定的條件下不能引起點燃。試驗時, 應模 擬正 常工作和故障條件,安全係數應按...
作為電梯故障時確保乘客安全的有效 手段,電梯應急裝置應運而生。...採用了簡單適用的接口電路,方便現場安裝調試;並沒有專門的“在線上”和“脫機”...
0.3.8 如果在維修期間,一個使用人員通常不易接近的安全裝置被有意置為無效...GB/T 15651—1995 半導體器件 分立器件和集成電路 第5部分:光電子器件(idt ...
停電自救裝置,相當於汽車“安全氣囊”的電梯應急裝置,是一種電梯困人緊急救援...採用了簡單適用的接口電路,方便現場安裝調試;並沒有專門的“在線上”和“脫機”...
《汽車制動防抱死裝置》是1995-09機械工業出版社出版的圖書,作者是ABS株式會社。...(4)穩壓電源、電源監控電路 故障反饋電路和 繼電器驅動電路 4.2.3安全保護電路 ...
4、 由於齊納式安全柵的電路原理需要吸收輸入迴路的能量,所以易造成輸出不穩定。 齊納安全柵 參考資料 1. 陸會明.控制裝置與儀表:機械工業出版社,2007 ...
照明系統電路圖1/2(2008款)照明系統電路圖2/2(2008款)安全系統電路圖1/2(2008款)安全系統電路圖2/2(2008款)通信裝置電路圖(2008款)...
(2)修理或更換同規格的驅動主機或其主要部件、限速器、安全鉗、懸掛及端接裝置、轎廂上行超速保護裝置、轎廂意外移動保護裝置、含有電子元件的安全電路、可程式電子安...
最小點燃電流(MIC)按IEC出版物79—3(1972,第二版)《爆炸性氣體環境用電氣設備本質安全電路的火花試驗裝置》規定的試驗裝置進行測定。個彆氣體或蒸氣的最小點燃電流...