姿控系統,即姿態控制系統,是指對飛行器的姿態控制的一種系統,其基本任務是保證飛行器自在飛行過程中具有良好的穩定性和操作性。
基本介紹
- 中文名:姿控系統
- 外文名:attitude control system
- 定義:控制飛行器姿態的系統
- 組成:姿態敏感器、控制器等
- 套用:太空飛行器、飛彈姿態控制等
- 涉及領域:自動控制
姿控系統,即姿態控制系統,是指對飛行器的姿態控制的一種系統,其基本任務是保證飛行器自在飛行過程中具有良好的穩定性和操作性。
姿控系統,即姿態控制系統,是指對飛行器的姿態控制的一種系統,其基本任務是保證飛行器自在飛行過程中具有良好的穩定性和操作性。...
姿態控制系統,自動控制飛彈繞重心運動,保證飛彈按預定彈道穩定飛行的裝置。又稱“姿態穩定系統”。由敏感元件、中間裝置和執行機構等組成。 [1] ...
姿態控制分系統是2005年全國科學技術名詞審定委員會公布的航天科學技術名詞。中文名 姿態控制分系統 外文名 attitude control subsystem 所屬學科 航天科學技術 ...
衛星總體包括:結構分系統、姿態控制分系統、電源分系統、熱控分系統、星務管理分系統、測控通信分系統以及推進分系統等基本組成部分。姿態控制系統的作用是使衛星按...
雙自旋姿態控制系統是2005年全國科學技術名詞審定委員會公布的航天科學技術名詞。中文名 雙自旋姿態控制系統 外文名 dual spin attitude control system 所屬學科 ...
全推力器姿態控制系統(all thruster attitude control system)是2005年公布的航天科學技術名詞。中文名 全推力器姿態控制系統 外文名 all thruster attitude control ...
本體穩定姿態控制系統(body-stabilized attitude control system)是2005年發布的航天科學技術名詞。中文名 本體穩定姿態控制系統 外文名 body-stabilized attitude ...
姿態穩定系統是一種由精度高低、可靠性程度和壽命長短所決定的自動控制系統。中文名 姿態穩定系統 類別 自動控制系統 相關儀器 陀螺儀 決定因素 精度高低、可靠...
彈頭姿態控制系統可以在彈頭與彈體分離後,實現彈頭在飛行彈道中段的姿態穩定,同時可根據突防的需要,按預定程式調整彈頭的姿態角,並釋放誘餌組合體.以保證誘餌的空域...
當飛機俯仰時,傾斜隨動上的定子隨殼體繞垂直陀螺外框軸上的轉子轉動而輸出俯仰角信號:一方面給指示器和測試系統;另一方面驅動航向陀螺的俯仰托架,使垂直陀螺的轉子軸...
機器人視覺控制是指機器人通過視覺系統接收和處理圖像,並通過視覺系統的反饋信息進行相應的操作。機器人按構型一般分為直角平面構型、SCARA平面關節構型、球坐標構型、...
提供動力的推進系統,主要用於太空飛行器姿態控制與軌道修正、飛船交會對接時的速度和姿態控制,運載火箭上面級在滑行段進行的姿態控制、衛星定向定位以及彈頭再入姿控及方向...
控制系統意味著通過它可以按照所希望的方式保持和改變機器、機構或其他設備內任何感興趣或可變的量。控制系統的類型有多種,最常見的分類方式是以自動控制方式分類、...
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作為一種先進的電子飛行控制系統,工業上普遍將電傳操縱系統定義為一種利用反饋控制原理,將飛行器的運動作為受控參數的電子飛行控制系統。電傳操縱系統的可靠性比起傳統...
航跡控制系統是使航空飛機按預定航線飛行,實現全自動飛行的自動控制系統,其實現平台主要是地面控制站。目前該系統在無人機中運用較多。無人機系統中的地面控制站是...
控制系統仿真技術(control system simulation technology) 利用地面仿真設備來研究飛行器控制系統動態性能的技術。仿真設備由計算機和各種物理仿真設備組成,它能模擬飛行器...
飛機操縱系統,是指傳遞駕駛員或自動駕駛儀的操縱指令,驅動舵面和其他機構以控制飛機飛行姿態的系統。根據操縱指令來源,可分為人工操縱(又可分為主操縱系統和輔助操縱...
飛行操縱系統,也叫飛機操縱系統,是一個控制飛機飛行安全的關鍵系統,它是用來傳遞操縱信號(指令),偏轉舵面(升降舵或全動平尾、副翼、方向舵等操縱面),使飛機完成...
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優點是能適應絕大多數衛星套用,易於滿足載荷的定向要求,軌控較易實現。 明顯缺點沒有,但需要增加姿控系統(姿控推力器、動量輪等),對控制的要求也高些V...
姿態角控制指給人工操縱系統或飛行自動控制系統施加一個控制信號,使飛機改變原來的基準狀態,在新的姿態下穩定飛行。一般將飛行姿態控制分為縱向姿態控制和側向姿態控制...
此外由於軌道控制推力器偏斜及橫移、安裝誤差等原因,軌控推力器可產生較大的干擾力矩,引起大的姿態擾動。為了達到姿態穩定性控制的目的,需要飛行器姿態控制系統自主...
AMBAC是指通過能動質量移動的自動姿態控制,是不消耗燃料的,是進行方向轉換和姿態控制的系統。通常在宇宙空間,每一次方向轉換,必須使用起飛加速器,因此,在高機動戰鬥...
2000年在哈爾濱工業大學控制工程系獲工學博士學位,曾作為博士後在清華大學電子工程系通信與信息系統博士後流動站工作;在中國科學院光電研究院工作期間為副研究員、中國...
在動力系統穩定性、非線性系統鎮定與最佳化控制、機器人控制、混沌控制等多個理論領域作出了貢獻。作為負責人或主要參加者參加了中國衛星系統制導、飛彈反設計、飛彈導引...
飛船控制專家,負責過兩個返回式衛星型號11顆衛星控制系統的設計和試驗工作,是神舟系列飛船制導、導航與控制系統(簡稱GNC系統)的主任設計師,神舟飛船飛行測控組副組長...
由於外干擾力矩的作用,控制力矩陀螺系統角動量不斷積累,如果角動量積累達到其飽和容量,則控制力矩陀螺系統不能產生期望的輸出力矩,失去姿態控制能力。磁卸載是利用磁控...