劇情簡介
全球汽車工業已有百餘年發展史,中國汽車雖然起步晚,但近年來實現飛速發展。到2021年底,產銷量連續13年全球第一。為全景記錄中國汽車發展歷程,《奮進的力量》歷時一年,走進北汽、長安、蔚來、華為、寶鋼等近30家代表性企業,訪問中國汽車工業協會、清華大學等多位行業專家和全國多地的普通消費者,對研發創新細節及消費變遷故事進行了詳細呈現。
該片聚焦中國汽車工業發展,共分品質、動力、安全、車機、新能源、自動駕駛六個篇章,將鏡頭對準自主品牌崛起過程中一代又一代從業者,再現中國汽車由小到大、由大到強的恢弘曆程和鮮活故事。
播出信息
紀錄片由新華網、中國汽車報聯合發布,將陸續在懂車帝、今日頭條、西瓜視頻、抖音、新華網、中國汽車報網等多平台播出。
分集劇情
品質篇
品質篇中,攝製組走進了吉利、長安、奇瑞等自主品牌車企生產一線,通過與工作在不同崗位的員工對話,並聽取車主使用感受以及行業人士觀點,呈現了我國自主品牌車企在追求品質提升過程中所付出的不懈努力。如今,自主品牌汽車已經完成了由“中國製造”到“中國精造”的轉變。節目中,時任J.D.Power中國區汽車產品事業部總經理蔡明表示,從2000年至2021年,自主汽車品牌與國際品牌的PP100(平均每百輛車問題數)差距從396分縮小至5分。
動力篇
動力篇中,代表中國汽車動力水平的長城3.0T V6發動機、長安藍鯨NE系列發動機、奇瑞鯤鵬DHT混動技術等悉數亮相。攝製組相繼走進長城、長安、奇瑞生產線,與動力工程師和專家暢聊,回顧了我國自主汽車動力水平不斷探索提升的點滴歷程。
安全篇
安全篇中,紀錄片將目光聚焦汽車用鋼、新型材料、碰撞實驗等方面,全面展現了我國汽車工業如何構築中國好車安全壁壘的發展歷程。攝製組相繼採訪了寶鋼、長安、上汽等汽車產業鏈企業的工程師、專家,為大家揭秘了汽車工業中支撐汽車安全性能背後的關鍵力量。紀錄片還呈現了我國車企的碰撞實驗能力。目前,中國在實驗室投資規模、到碰撞假人方面的保有量以及碰撞次數等數據,每年均創下新高。從2006年開始,長安、吉利、長城、廣汽、奇瑞、比亞迪、上汽通用五菱等中國自主品牌汽車開始陸續建立了自己的碰撞實驗室。
車機篇
車機篇中,30多年駕齡老車主講述了車機從收音機、DVD到智慧型大屏時代的不同體驗。如今,汽車車機配置已經是消費者購車時考慮的一大重要因素。面對智慧型化汽車的機遇和挑戰,中國汽車品牌紛紛意識到,消費者們對於新鮮科技的渴求日漸強烈。電動汽車、聯網汽車、自動駕駛系統、語音識別系統都如雨後春筍般湧現,專屬於中國汽車工業的車機智慧型化,就此拉開了全新的帷幕。
新能源篇
新能源篇中,攝製組深入了北汽、通用五菱、蜂巢能源、蔚來等汽車及相關企業,挖掘其在新能源汽車領域的一系列技術創新,通過一個個故事,再現中國新能源汽車抓住歷史機遇,在基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車各方面紛紛取得實質性突破,實現“換道超車”的恢弘曆程。中國汽車由傳統能源轉向新能源的過程中,僅靠各家車企的努力遠遠不夠,國家也在大力地推動新能源的發展。目前,我國充電樁數量已經達到了201萬個,這成為中國新能源汽車發展的堅強後盾。短短十年,中國汽車已經從追趕者成為新能源領域的領導者。中國汽車讓世人見證了其在新能源領域突破的決心,也見證了一個又一個的輝煌時刻。
自動駕駛篇
自動駕駛篇中,攝製組走進長城汽車自動駕駛研發中心,並在上海道路一線拍攝到了蔚來、理想的自動駕駛測試場景。在這樣的不斷測試下,自動駕駛正在變得越來越智慧型、越安全。除了汽車企業,我國的科技企業也在自動駕駛領域有所布局,並做出了不小的成就,華為無疑是其中的佼佼者。鏡頭下,一輛極狐阿爾法S華為HI版,正在道路上對自動駕駛功能進行測試,該車型在現階段已經實現商用。