基本介紹
- 中文名：奧迪A8L W12
- 最大功率：331kW
- 扭矩：580N.m
- 車身重量：1995 kg
車型簡介,車型參數,
車型簡介
奧迪A8L的車身質量並沒有因為使用了全鋁車身而顯得不夠穩重。A8整車設計的核心應該是豪華、安全、舒適。車身剛度越大，對車外風噪以及路噪的隔絕性能就越好；車身強度越大，對隔絕懸架運動時的衝擊也越好。
可以想像，用同樣重的鋁和用同樣重的鋼造車身，肯定是前者的剛度更大！所以奧迪A8的ASF車身比傳統車身的剛度提高了60%。剛度提高以後還有一個直接好處就是能在發生碰撞時更好的保護車內乘員。當然這樣做所要付出的代價也會非常不菲，否則我們大部分家庭使用的轎車也就儘可能使用鋁車身了。
07款奧迪A8L W12搭載了基本已經達到量產轎車極限排量的6.0L排量發動機，並且還有奧迪著名的quattro全時四驅系統與之配合。“W”形布局的12缸發動機最大功率達331kW，扭矩則高達580N.m。這台W12發動機僅需5.2 s即可把A8L這個龐然大物從靜止加速至100km/h，而加速至200km/h也僅需17.4 s，此時推背感應該改為撞背感會更加貼切。
在試駕的過程中，我們所要做的就是小心翼翼地控制油門踏板，因為任何細微的踩踏，都會帶來速度上的猛烈變化，這使得遍布城區各個角落的超速攝像頭成為我們最大的威脅。無論車速多快，只要肯踩油門，推背感會持續在整個駕駛的過程，動力儲備似乎永遠都不會用盡。
07款奧迪A8L配備了具有四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿後懸架的全鋁底盤。另外值得一提的還有具有可變比率以及隨速轉向助力系統的制動和轉向系統。作為07款奧迪A8L標準配置的自適應性空氣懸架，是一種電子控制的帶有連續可變阻尼控制的空氣懸架系統。車軸的4個感測器與車身的3個加速度感測器採集的數據，由自適應性空氣懸架的中控單元進行計算分析。
車型參數
基本資料 | |||||
車型名稱 | 奧迪A8L 2008款 6.0 W12 quattro 旗艦型 | 生產廠商 | 進口奧迪 | 所屬 | |
上市時間 | 39083 | 車體結構 | 三廂轎車 | 級別 | 豪華型車 |
車身參數 | |||||
車身重量 | 1995 kg | 軸距 | 3074 mm | 1629/1615 mm （前/後） | |
全車長度 | 5192 mm | 車身寬度 | 1894 mm | 車身高度 | 1455 mm |
行李艙容積 | 500L | 油箱容積 | 90L | 車門座位數 | 4 |
引擎參數 | |||||
發動機技術 | W-12 MPI | 動力類型 | 汽油 | 增壓類型 | - |
排量 | 5998cc | 氣門總數 | 48 | 變速箱 | 6檔手自一體 |
發動機型號 | BTE | 缸體材料 | 鋁 | 排放標準 | 歐Ⅳ |
最大功率 | 331/6200kw/rpm | 最大扭矩 | 580/4000—4700N·m/rpm | 加速時間 | 5.2 秒(0-100km/h) |
供油方式 | 廠商油耗 | 13.9 L/100km | 最高時速 | 250.0 km/h |
