簡介
奧茲莫比爾在2001年重新
打造了Aurora。現在的Aurora更小一點,輕一點,而且首次增加了V6引擎。對於計畫中的新奧茲旗艦車,這是一個有些奇怪的
進化過程。奧茲莫比爾是一款豪華車。這款車1994年就準備好了。當年
奧茲莫比爾推出這款車是作為公司重新定位計畫的一部分。這款奧茲莫比爾的中型
轎車旗艦帶著全新的稍小一點的尺寸以及更靈活的
操控,還有和奧茲莫比爾另一款Intrigue十分
相似的外貌出現在
市面上。
配備設計
引擎奧茲莫比爾AURORA自稍低價的奧茲Intrigue——產生的215馬力和312牛頓米(230磅英尺)的扭力。這組參數剛剛超過雷克薩斯ES 300的210馬力和298牛頓米(220磅英尺);帶給這款奧茲Aurora非常令人滿意的性能。前輪驅動轎車所使用的這款V8引擎改型自凱迪拉克的北極星V8引擎。
變速器Aurora使用的唯一
變速器是很多通用汽車車型都裝備的四檔自動變速器。在試駕V6引擎版和V8引擎版的過程中,V6引擎的試駕車在換檔和動力管理方面沒有V8引擎版Aurora來的非常精細。
底盤2001款Aurora使用了新的
底盤,更精細的懸掛調校保證了控制平衡性,同時還使用了一些輕質材料。比如,所有的 Aurora都使用了鋁製的引擎蓋,而不是原來的鋼製引擎蓋;Aurora V8引擎版的行李廂蓋也是鋁製的。因此,即使是V8引擎版的Aurora也比前款輕了75公斤(165磅),而使用較輕的V6引擎的Aurora則輕了 129公斤(285磅)。
車身新Aurora的車身風格很
美觀,但是不如舊款那樣
引人注目。舊款的風格可能會讓一些潛在客戶止步。新Aurora和其他車放在一起,一點也不起眼,完全混在了一起。
軸距雖然相比前款
軸距縮短了4.1厘米(1.6英寸),長度少了15.5厘米(6.1英寸),但是車內的環境還是非常舒適。Aurora 5.06米(199.3英寸)的總長超過了ES 300,LS和TL,而且,Aurora在後排座位的頭部,腿部和肩部空間都超過這些競爭對手。
座位Aurora前排座位的風格和支撐性能給人驚喜的感覺:前排座位還包括了側面支撐
座墊。所有Aurora的座椅都是真皮包裹,但
是後排中間位置的乘客需要忍耐一下有些僵硬的椅背。這個位置的乘客只有腰部安全帶:考慮到很多小型車——這些車的後排座位空間遠不如Aurora的大——都提供了後排中間座位的三點式安全帶。試駕的V8引擎版Aurora,其中一個後排
座位的肩部安全帶不能正常收回,總是卡在某個點;而且,在拉出來的時候也會發出奇怪的摩擦聲。後排中間位置的乘客也沒有頭枕。其他乘客都有,但是後排乘客的頭枕不可調節。
細節Aurora車內使用的胡桃木飾是真的木頭,很多競爭車型使用塑膠的仿木飾。這款Aurora行李廂容積是0.422立方米(14.9立方英尺),相比前款減少了0.028立方米(1立方英尺)。廠家希望新款的年銷量能達到45000台——奧茲去掉了一些設備,例如基礎型V6引擎版Aurora中的牽引力控制系統。即使在Aurora V8
引擎版里,Bose音響系統,加熱前排
座椅和天窗也都是可選件。但是,價格稍低的2001款謳歌TL則是標準配置了了牽引力控制
系統,Bose音響系統,帶
加熱器的座椅和天窗。