研發歷程
設計建造
SRE-1是印度航天部門的一項重要規劃,其目的是驗證印度在
太空飛行器返回方面的技術能力,以及對進行微重力實驗所需的軌道平台技術的掌握程度。它也被用來對印度的可重複使用熱防護系統,導航系統,指令控制,高超音速氣動熱力學等多項技術進行測試。
SRE-1重550千克,以
低碳鋼製造。整個太空飛行器包括隔熱結構、艙體、制動和漂浮系統以及
微重力實驗載荷。太空艙略呈鐘形,頂端半球狀鼻帽半徑約0.5
米,底部直徑2米,全高1.6米。
降落傘、煙火信號裝置、
感測器和電子設備、
遙感系統等被置於SRE-1艙體內。
為了抵抗再入大氣層時的高溫,SRE-1表面大部分覆蓋有
二氧化矽隔熱瓦,並設計了碳-酚複合材料製成的可燒蝕式端頭帽。印度人也在研究碳碳複合材料,如果成功,這種材料將與二氧化矽隔熱瓦一起用於印度未來的其它返回式太空飛行器,如ISRO計畫中的可重複使用發射載具。
升空
SRE-1為再入大氣層而進行的軌道機動於
印度標準時間2007年
1月22日08點42分開始。09點00分,太空飛行器進行制動點火,一系列操作於09點10分完成。09點17分太空飛行器再入之前的姿態調整進行完畢。SRE-1於09點37分以8 km/s的速度從
海拔100千米處再入。
在太空艙下降到海拔5千米時,空氣動力制動裝置使其下落速度降至 101 m/s。接下來減速降落傘使其速度進一步降低到47 m/s。
回收
SRE-1的主降落傘在海拔約2千米處展開。SRE-1最終於印度標準時間09點46分(格林尼治標準時間04點16分)以12 m/s的速度在孟加拉灣海面上濺落。太空艙濺落後,漂浮系統即被激發,使艙體漂浮在海面上。
印度海岸警衛隊和
印度海軍出動艦隻、
固定翼飛機和
直升機,成功地回收了太空艙。
性能參數
SRE-1衛星運行於高度635km的極軌太陽同步軌道。衛星外形呈圓錐形,頂部裝有半徑0.5m的半球狀鼻帽,底部直徑2米,全高1.6米,質量550kg。衛星外部裝有二氧化矽防熱材料,鼻帽裝有燒灼複合材料。衛星內部裝有任務管理單元、姿態敏感器、降落傘、漂浮系統等設備以及科學實驗儀器。
空間實驗
在繞
地球運行時,SRE-1上搭載的科學研究載荷進行了兩項微重力實驗。
實驗之一與研究微重力條件下
金屬的
熔化過程和
結晶過程有關。這項實驗是由印度科學院、維克拉姆·薩拉拜空間中心及
特里凡得琅的多家科研機構共同設計的,實驗裝置是一台等溫熔爐。
第二項實驗由
賈姆謝德布爾的國家冶金實驗室設計,其目的是研究
微重力條件下
納米晶體的合成。這項實驗可以幫助尋找更好的生物材料等。