太原南站(太原火車南站)

太原南站(中國山西省太原市小店區境內鐵路車站)

太原火車南站一般指本詞條

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太原南站(Taiyuannan Railway Station),位於中國山西省太原市小店區,是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的一等站;是鐵路“十一五”規劃中石家莊至太原鐵路客運專線的重要配套工程、太原市的標誌建築車站,也是山西省重要的交通樞紐之一。

太原南站於2008年12月28日開工建設;2010年2月4日,太原南站進入正式施工階段;2013年8月20日,太原南站線路撥接施工完成;2014年7月1日,太原南站投入運營。2019年7月25日,太原南站東廣場開通運營。

截至2020年10月,太原南站占地面積約42.7萬平方米,總建築面積為約15.7萬平方米,其中客運站房建築面積4.9萬平方米,車場規模為10台22線。

基本介紹

歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,客運流量,交通換乘,公交線路,長途汽車,出租汽車,社會車場,建設規劃,特色服務,價值意義,地圖信息,

歷史沿革

2008年12月28日,太原南站正式開工。
2009年9月17日,太原南站主站房(西站房),開始進行鋼結構屋頂吊裝施工;11月1日,太原南站主站房-西站房的主體結構完成封頂;12月,太原南站開始高架站房鋼結構焊接施工。
2010年1月17日,太原南站開始試驗樁施工;2月4日,太原南站進入正式施工階段;3月18日,太原南站樁基施工;3月28日,太原南站旅客地道工程邊牆、頂板、引道施工全部完成;4月,太原南站進入粗裝修階段;5月中旬,西站房區域、樁基及地源熱泵施工基本結束;7月16日,太原南站西站房和高架候車廳鋼結構封頂;8月1日,太原南站地下結構開始封頂;9月8日,太原南站進入屋面鋼結構施工階段;9月9日,太原南站站房主體鋼結構全面封頂;9月29日,太原南站西站房地下結構全部封頂;10月20日,太原南站項目進入關鍵實施階段;10月30日,太原南站西站房主體結構封頂。
2012年年底,太原南站西廣場地下交通樞紐工程主體全部完工。
2013年8月20日,太原南站線路撥接施工完成。
2014年4月10日,太原南站主建築完工進入調試階段;6月7日起,大西高速鐵路太原南至永濟北進入運行試驗階段,開始不載客試運行。7月1日,太原南站投入運營。
2016年4月,太原南站東廣場及配套路網工程開工。
2019年7月25日,太原南站東廣場投入運營。
2020年8月30日,鄭太高速鐵路接入太原南站。

建築規模

建築設計

  • 設計理念
太原南站整體建築形式採用唐朝宮殿斗拱飛檐的形象特徵,站房外牆為仿清磚石材幕牆,頗具晉商大院的風韻。站房裝飾以雅致的淺灰色為主,地面及牆面分別鋪設花崗岩灰麻石材和天然西班牙米黃石材,屋面裝飾有鋁掛片吊頂。太原南站著重突出“功能性、系統性、先進性、文化性、經濟性”原則,建築風格充分體現“唐風晉韻”和太原作為一個歷史文化名城的獨特氣質。
  • 設計參數
截至2008年,太原南站占地面積約42.7萬平方米,建築總面積達15.7萬平方米,其中客運站房建築面積4.9萬平方米。

整體布局

截至2013年,太原南站站房按區域分為西站房、高架站房和東站房3個區域。整個站房的進出站通道呈現上、中、下三層立體式分布,包括高架候車層、站台層以及地下出站層。站房整體結構為地下一層,地上兩層。
  • 西站房
截至2013年,太原南站西站房為主站房,分布有旅客進出站大廳、售票廳、貴賓候車廳等。
  • 高架站房
截至2013年,太原南站高架站房主要為旅客候車廳,包括候車大廳主通道和兩端的旅客候車廳及服務區。
  • 東站房
截至2013年,太原南站東站房為輔助站房,站房整體建築形式採用了國際上先進的單元體結構體系,共由48個巨型“單元傘”構成鋼結構屋面。

站台線路

截至2020年,太原南站站台線路設10個站台22股道。主要辦理南同蒲鐵路北同蒲鐵路太焦鐵路石太鐵路石太客運專線太中銀鐵路以及太原鐵路樞紐西南環線大西高速鐵路旅客列車的始發終到及停站通過作業。

運營情況

自助購票

截至2013年,太原南站共設定有三個售票廳,其中,東站房及西站房進站口各設一個售票廳,地下出口通道也設立了一個售票廳(14個視窗),方便旅客不出站就能買到轉乘車票。太原南站的售票廳位於進站口北側,售票大廳右側是一排自助取票機,中間是人工售票視窗、退改簽視窗,左側是自助售票機。太原南站共有自助售票機20台,自助取票機40台,一部分放置在售票大廳里,一部分在車站地下一層。

便民設施

  • 婷婷愛心服務區
截至2019年1月,太原南站建立“婷婷愛心服務區”,為重點旅客提供接送站、愛心幫扶等服務。
  • 智慧型導航
截至2018年,太原南站以“智慧車站”為平台推出智慧型化導航、自助化導乘服務。
  • 公安制證
截至2014年,旅客需要辦理臨時身份證,到太原南站西售票廳左側內辦理。
  • 商業設施
截至2015年,太原南站候車廳中提供以旅客為主要服務對象的購物、餐飲、文娛、短暫休息、郵電、住宿和暫存物品等服務。

客運流量

2017年春運期間,太原南站共傳送旅客75.1萬人次,日均傳送旅客32651人次,比2016年春運同期日均增加5791人次,增幅為21.6%。
2018年元旦期間,太原南站共傳送旅客17.2萬人次,日均完成4.3萬人次。2018年元旦假日與2017年同比增加旅客傳送3.27萬人次,日均增加8100餘人次,增幅達到23%。
2018年9月28日到10月5日,太原南站共傳送旅客近46萬人次,日均傳送旅客5.74萬人次,比2017年國慶日均傳送旅客4.5萬人次高出了26.7%;其中,10月1日,太原南站傳送旅客69800多人。
2019年勞動節期間,太原南站共傳送旅客32萬人次,日均傳送旅客6.4萬人次,同比2018年日均增加5103人次,增幅8.6%。其中,5月1日傳送旅客73960人次,刷新2018年國慶首日69876人次的紀錄。

交通換乘

公交線路

截至2022年,太原南站設有火車南站、太原火車南站東廣場、太原火車南站三個公交站點。通行公交線路如下。
太原南站(太原火車南站)
太原新客運東南站效果圖
序號
站名
線路
始發站
終到站
首末班時間
1
火車南站
龍興街招呼站
松莊停車場
05:45-22:00
2
松莊停車場
火車南站
06:00-20:00
3
火車南站
上行:05:45-23:00
下行:06:00-23:00
4
東客站
06:00-20:30
5
晉祠新鎮
06:30-20:00
6
財經大學
7
火車站東廣場
機場航站樓
06:00-21:00
8
下元
火車南站
上行:20:23-00:20
下行:19:30-23:30
9
勝利橋東
火車南站
19:30-23:30
10
火車南站
明珠停車場
上行:05:30-21:00
下行:06:30-22:00
11
龍興街招呼站
下元
上行:05:40-21:00
下行:05:30-21:00
12
體育館
06:15-19:30
13
勝利橋東
火車南站
05:30-20:30
14
火車南站
東中環凱旋街口
上行:05:30-20:30
下行:05:30-21:55
15
迎澤街前進路口
火車南站
上行:05:50-20:30
下行:06:40-21:55
16
晉中公交南場
06:15-20:00
17
太原火車站
晉中公交南場
06:10-20:00
18
省高校新區
太原火車站
06:15-20:00
19
下元
06:30-16:00
20
上行:07:00-16:30
下行:08:33-18:03
21
火車南站
龍興街捷運站
(長治路龍興路口)
去程:07:25-18:55
下行:07:00-18:30
22
南中環捷運站
(南中環長治路口)
機場航站樓
06:30-20:30
23
(下行)
體育館
省交管局
07:20-07:20
24
明珠停車場
火車南站
上行:06:41-07:35
下行:06:41-17:09
25
勝利橋東
火車南站
07:14-07:32
26
太原公交K861路
火車南站
東中環凱旋街口
06:20-06:42
27
山西醫科大學北門
火車南站
14:10-18:50
28
火車南站
長風東停車場
上行:06:00-19:30
下行:06:30-19:30
29
晉中公交909路
晉中公交南場
火車南站
上行:07:35-20:00
下行:06:30-18:40
30
太原火車南站東廣場
(臨時停運)
太原火車南站東廣場
省高校新區
上行:06:40-19:20
下行:07:00-18:00
31
太原火車南站
晉中公交南場
06:00-20:00
27
太原公交K909路
(下行)
山西醫科大學北門
13:50-18:20
32
公交公司南場
五一東街
上行:07:00-20:00
下行:06:00-18:20
33
上行:07:15-20:05
下行:06:00-18:10
34
省高校新區
上行:07:23-20:00
下行:06:00-19:00
35
下元
上行:07:55-18:15
下行:06:15-16:30
36
上行:08:10-18:30
下行:06:15-16:30
37
晉中公交906路
晉中公交南場
上行:07:17-19:27
下行:06:20-18:30
參考資料:

長途汽車

截至2015年,乘客出站後可乘坐公交前往太原汽車站、建南汽車站、太原汽車客運西站、太原迎賓汽車站、太原汽車客運東站乘坐長途汽車。

出租汽車

截至2015年,乘客出站後,可從西、南、北三個方向,去往中央廣場、公車站台、計程車上客區和停車場。而計程車上客區在廣場南側的地面與地下一層的夾層。

社會車場

截至2015年,通過南中環到達太原南站的車輛,進入南中環與太榆路立交橋,從右側匝道轉彎到太榆路主線,也可以從西側輔道北街路口,之後左轉至向東方向,進入中心街北街東段,最終沿路進入南站社會車輛及計程車場站或地庫。通過晉陽街東延段進入太原南站的車輛,可由晉陽街南側輔道右轉進入太榆路西側輔道,進入太榆路主線,再左轉向東進入中心街北街東段,最後到達太原南站社會車輛及計程車場站或地庫。從東面駛來的車輛,經過南中環、進入南中環與太榆路立交橋時,走右側高架匝道轉入太榆路由北向南主線,一直由地面道路直行,到中心街北街路口時,左轉向東進入中心街北街東段,最終進入南站社會車輛及計程車場站或地庫。

建設規劃

預計2024年,太原捷運1號線開通,乘客可在東廣場乘坐太原捷運1號線。此外,規劃太原捷運3號線在西廣場設站。

特色服務

“婷婷愛心服務區”設立於2014年7月,由蒲婷婷和14名樂於助人的80後青年組成,主要針對老、幼、病、殘、孕等重點旅客提供進站引導、出站引導、上車引導、專區候車、特需應急等服務,是太原南站的服務品牌之一,也是以全國鐵路勞模、共產黨員蒲婷婷為領軍人的服務團隊,開辦有老人區、兒童區、助困區、媽咪小屋,“不怕苦,有熱心;不怕累,有恆心;不怕煩,有耐心”是婷婷愛心服務區的服務理念和工作標準,做到每一次服務都明確責任人,全面掌握信息,全過程服務,關注安全,注重細節,確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行。
“婷婷愛心服務區”設立以來平均每天為500餘名重點旅客提供服務,其中每日推送坐輪椅旅客30餘人次,曾獲省“巾幗文明崗”、首屆全國志願服務大賽銀獎等榮譽。

價值意義

太原南站是鐵路“十一五”規劃中石家莊至太原鐵路客運專線的重要配套工程,也是山西省第一座高標準、現代化的大型客運車站。建設太原南站對加快建設發達完善的山西鐵路網,並與其他客運專線緊密相連,形成輻射範圍更廣、現代化程度更高、服務人口更多的國家快速客運網也具有十分重要的意義(新華社 評)

地圖信息

位置:太原市小店區北營北路

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