歷史沿革
2020年12月30日,
太原市人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會,公布太原至古交公交線路信息及票價,路線名定為太原公交917路。
2021年1月1日,太原至古交公車通車儀式在太原公交公司下元停車場舉行。太原公交917路開通。11月11日,由於
太古高速西山隧道提質升級工程進行施工,太原公交917路採取分時段運行措施。
2022年1月,太原公交917路再投入20輛純電動公路客車。4月13日,太原公交917路臨時停運。5月8日,太原公交917路恢復運行。11月19日,太原公交917路臨時停運。12月8日,太原公交917路恢復運行。
線路站點
線路走向
沿線站點
據2023年6月太原公交官網信息顯示,太原公交917路上行設3座車站,下行設5座車站。
![太原公交917路 太原公交917路](/img/9/e64/czYhFmZhFWNyAjM4AjZ0YTN0ETZzUzYwMDNxQWN5gzYzMTOkdTYyQDNyUGMvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
太原公交917路站牌
運營情況
運營時間
據2023年6月太原公交官網信息顯示,太原公交917路首末班時間如下所示。
票制票價
據2023年6月太原公交官網信息顯示,太原公交917路採用無人售票單一票制,單程票價4元,刷卡同投幣價。65周歲以上老年人、殘疾人、軍人、傷殘軍人、消防應急救援人員、傷殘警察等法定免費群體可免費乘車。
![太原公交917路 太原公交917路](/img/4/a7f/UDN0QDNiFGZhdjNzgTMxkjZ0kTY0MWZyIWMzImMxkzM3cTOhRGOzczMwcjZvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
位於古鋼南門站的917路站牌
設備設施
截至2022年1月,太原公交917路擁有40輛純電動公路客車。
![太原公交917路 太原公交917路](/img/2/0ae/QGZjVzMkJjZ5QmM2EDZkFjNhFTN5IjZkJ2NhBTN5QWM2ATZ2gDMjRTMwgTYvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
917路天津金馬TJK6110CBDEV型純電動公路客車
太原公交917路車輛車廂內設有43個乘員商務軟座椅,全部配置了3點式安全帶,同時配置行車安全預警(防碰撞、道路偏航)、司機行為分析儀、車外360全息影像、車內無死角視頻監控、易燃揮發物檢測儀、外推式逃生窗等多項輔助安全裝置。
價值意義
太原公交917路開通是古交人民期盼已久的大喜事,是涉及22萬古交人民的惠民工程,幾代古交人的“公交夢”終於實現了。與此同時,“公交夢”也將拉近古交與省城的距離,創造更多條件,搭建更新平台,實現互惠互贏,共同發展。
(古交市人民政府 評)太原公交917路的開通,對兩地民眾,是更加便民、惠民的新交通;對兩地經濟,是協同發展、攜手共進的新支撐;對
太原公交,是歷史上第一條通行高速公路的新線路。
(時任太原公交集團公司黨委書記、董事長周齊 評)太原公交917路,作為太原公交歷史上第一條通行高速公路的城際公交線路,可以將古交更深入地融入
太原都市圈,找到新的發展機遇,古交作為綜合能源基地,將發揮更大更深遠的作用。
(時任古交市委副書記、市長劉錦春 評)太原公交917路的開通,為加快太原都市圈經濟發展,方便太原市區和古交市兩地民眾的生活,提供了堅實的基礎和保障。進一步增強人民民眾的安全感、獲得感、幸福感,也為有效推動古交產業高質量轉型創造了有利條件。
(時任古交市副市長李勇存 評)