天津永和橋

橋樑全長為512．4m，採用主跨為260m的預應力混凝土雙塔斜拉橋。橋面全寬13．6m，包括9m車行道及兩側人行道。主梁由預製塊件拼裝而成，塊件1200kN，按“長線法”匹配澆注，並利用臨時支架懸臂安裝，橋塔基礎為φ18m開口圓形沉井，深35m，橋台及中間墩為預應力混凝土打入樁。橋址處於8度地震烈度軟土地區，且因瀕臨渤海，時有強風，選用飄浮體系及流線型主梁斷面提供了良好的抗震抗風性能。結合結構特點曾對該橋進行了抗風、抗震、內力分析、施工控制、制索及張拉工藝等方面的試驗研究，其中有6項成果在國內獲獎。於1987年12月建成通車。天津市市政工程勘測設計院設計，鐵道部大橋工程局第一工程處施工。主要研究單位有：同濟大學、中國建築科學研究院、北京工業大學、鐵道部大橋工程局橋研所。