大運河張家灣遺址是一個歷史遺蹟。
基本介紹
- 中文名:大運河張家灣遺址
- 類型:歷史遺蹟
大運河張家灣遺址是一個歷史遺蹟。
大運河張家灣遺址是一個歷史遺蹟。歷史沿革為了保護大運河張家灣遺址和運通橋的重點文物,將其打造成為大運河景觀帶旁的一個新的旅遊景點,張家灣城牆遺址及通運橋文物保護性修繕工程將於2022年8月中旬開工,預計10月31日竣工。...
張家灣城牆及通運橋是古代重要的客運碼頭之一,為研究北京通惠河水利工程在以及張家灣古鎮民風民俗提供了實物參考。文物保護 1995年10月20日,通運橋及張家灣鎮城牆遺蹟被北京市人民政府公布為北京市第五批市級文物保護單位。2013年3月5日,包含張家灣城牆及通運橋的大運河被中華人民共和國國務院公布為第七批全國重點...
張家灣城,位於北京市通州區張家灣鎮,是一座建於明朝的古城。1995年,“通運橋及張家灣鎮城牆遺蹟”被列為第五批北京市文物保護單位。2013年,“張家灣城牆及通運橋”作為大運河北京段的一部分,被併入全國重點文物保護單位大運河內。張家灣城,位於北京市通州區張家灣鎮,是一座建於明朝的古城。1995年,“通運橋及...
大運河國家公園是位於北京市通州區境內的國家公園,管理單位為國家旅遊總局。大運河國家公園,大運河通州段,重點保護的則是路縣故城遺址、通州古城、張家灣古城、漷縣古城。深入挖掘運河沿岸文物古蹟、歷史故事,籌建路縣故城遺址公園、運河博物館等。位置境域 北京市通州區是世界文化遺產大運河的北起點,通州區將深入挖掘...
另一處是張家灣仰韶文化遺址,位於港口鎮張家灣圪岔路以西的二層高原(當地人叫二層台)上,東西寬約50米,南北長約100米。這處遺址發現有露出在南高台2米的灰坑兩個。灰坑內有集中的草泥和紅燒土。抗日戰爭前夕至今,出土的文物有陶器瓦瓮、瓦罐、陶瓷瓦瓮、陶片和石塊等。陶器紋飾有繪紋、畫紋、蘭紋等多種...
《漕運古鎮張家灣》是一本2023年中國文史出版社出版的圖書,作者是北京市通州區張家灣鎮人民政府,北京市通州區政協教文衛體委員會。內容簡介 本書是一部地方文史資料選集。為更好傳承張家灣歷史文化,展現日新月異的張家灣鎮風貌,張家灣鎮人民政府與區政協教文衛體委員會聯合重新編寫了《漕運古鎮張家灣》。本書在原...
悠久的歷史為張家灣留下了眾多的文物古蹟,修建於遼、明兩代的通運橋、矗立於蕭太后河畔的古老城牆、歷經600年風雨的老槐樹、京杭大運河故道遺址、漕運巨石、千斤石權,這些由歷代張家灣人民創造的寶貴文化遺產無不見證了這座古鎮的繁榮與滄桑。弘揚運河文化 挖掘古鎮文脈 為了弘揚運河文化,挖掘千年古鎮文脈,張家灣鎮...
張家灣文化旅遊度假中心位於北京市東南20公里處的張家灣鎮,度假中心以深厚的運河文化底蘊為基礎,以融合古今文化為特色,向您提供一種全新的文化旅遊和休閒度假方式。景區介紹 1.流淌了千年的大運河。遼代、明代開鑿的肖太后河、玉帶河,岸邊的古城牆、古老的通運橋記錄了古今的繁榮與興旺;清代作家曹雪芹筆下的花枝巷...
滄州人的運河夢 子牙新河穿運工程 飽經戰火的馬廠炮台 天津運河 因運河而生的天津 津南小站與小站稻 楊柳青年畫 石家大院:華北第一宅 三岔河口:天津的發源地 泥人張:保留還是創新 面臨失傳的天津民間剪紙 津門三絕 浙江人在天津 嘉興之子李叔同和陳省身 天下皇倉北倉廒 北京運河 張家灣:大運河第一碼頭 燃燈塔...
張家灣鎮城建於明嘉靖四十三年(1564年),四面設門。現古城尚存南面城牆遺蹟。通運橋與城牆遺蹟是研究北京通惠河水利工程和張家灣古鎮民風民俗的實物。2013年,“張家灣城牆及通運橋”作為大運河北京段的一部分,被併入全國重點文物保護單位大運河內。2014年6月,京杭大運河列入《世界遺產名錄》,成為中國列入《世界...
郭守敬紀念館)什剎海 德勝橋 銀錠橋 萬寧橋 玉河及沿線景觀 南、北河沿 皇城根遺址公園 東安門遺址 天妃閘 御河橋 朝陽門外漕船東來 南新倉 大通橋(一閘)慶豐閘(二閘)高碑店 八里橋 通州古城漕運天下 通州古城 燃燈佛舍利塔 石壩土壩 五河交匯處 大光樓 七孔橋 張家灣古鎮 延芳淀濕地 西集 後記 ...
重點是規劃建設大運河源頭遺址公園,保護修復八里橋,加快推進通州古城核心區、張家灣古鎮等文物保護修繕,建設路縣故城考古遺址公園。在推進大運河沿岸生態環境治理,建設生態之河方面,《規劃》提出,將修復大運河生態環境,建設觀水、近水的濱水休閒空間,整體打造水城共生、人水和諧的大運河生態文化景觀長廊。重點是,...
三國時期:大運河新篇 隋朝時期:大運河形成 唐宋時期:大運河發展 元朝時期:大運河貫通 明朝時期:大運河疏治 清朝時期:大運河衰落 近現代時期:大運河新生 運河水系:北京段運河相關水系及河道開浚 三國時期 隋唐時期 五代時期 遼金時期 元明時期 清朝時期 古今通州 歷史沿革 通州古城 路縣故城 通州古城 張家灣...
遊客在品讀遺址遺蹟、觀博物聽傳說中尋跡北運河河樓古塔,體驗“古塔凌雲”的壯觀,感受五河交匯的壯麗,走進通州區博物館,漫步中倉倉牆遺址,找尋運河文脈。這條游線直線距離3公里,步行遊程3-5小時。線路七“美好生活在傳承·匠心運河”全長13公里,遊程3-6小時。線路中遊客依次到訪城市綠心森林公園—張家灣設計...
昆明湖 長河(昆明湖一紫竹院)繡漪橋 麥鐘橋 萬壽寺 廣源閘 紫竹院行宮 倚虹堂遺址 高梁河(紫竹院一積水潭)高梁橋 什剎海 萬寧橋 淨業寺 匯通祠 玉河(什剎海一大通橋)玉河 通惠河(大通橋一通州)大通橋 慶豐閘(二閘)通惠河通州段 八里橋(永通橋)燃燈佛塔 通州城 漷州 潞河 張家灣 參考書目 後記 ...
在通州張家灣地區,大運河支線河水發黑、發臭,兩岸成為垃圾場。河北青縣馬廠段運河,河道相對比較乾淨,但水源不足,水草滋生。而距此不遠的盤古溝是大運河的相通河道,河岸卻淪為垃圾場。 [79] 位於滄州市捷地鎮水利樞紐上的一段運河由河北省南運河河務管理處負責管理,已經闢為A級景區,但其中一段因毗鄰村莊,成為村民...
”清朝政府以林世功忠烈可嘉,賜銀二百兩,將其莊重地安葬於張家灣琉球國墓地。隨著時代的變遷與歲月的流逝,琉球國墓地用於祭祀的建築逐漸殘破。日寇侵華後,當地村民誤以為是日本人的墓地,對墓地進行了破壞。在後來的農業平整土地過程中,墳塋也被平整,只留下遺址。遺址特點 琉球國墓地遺址大約有3000平方米,在墓地...
《北京城市副中心(通州歷史文化遺產精粹)》共分為兩部分,首部分展示了通州不可移動文物的風采,介紹了中國大運河通州段、張家灣城遺址、近代學校建築群、燃燈佛舍利塔、李卓吾墓、通州兵營舊址、通州清真寺等64處文物古蹟;第二部分展示了通州非物質文化遺產項目,展現了花絲鑲嵌製作技藝、“面人湯”麵塑製作技藝、...
第八批全國重點文物保護單位 通州燃燈塔(大運河) 增補歸併 子項 李卓吾墓 第三批 — — 潞河中學原教學樓 第四批 第七批全國重點文物保護單位 潞河中學(通州近代學校建築群) 子項 通州清真寺 第五批 — — 通運橋及張家灣鎮城牆遺蹟 第五批 — — 富育女校教士樓、百友樓舊址 第六批 第...
潞河驛舊址位於通州東關附近的趙登禹大街5號院,大門、廄房、正廳及其東配房保存完好。 通州發現北京地區倖存的驛站遺址——明代永樂年間設定的“潞河驛”,當年外國使節水路進京均在此上下船。潞河驛是在明代永樂年間設定的,原為南向前後兩個院落。在清代康熙三十四年,為保障漕運,潞河驛被移到如今張家灣鎮的蕭太后...
運河廣場秧歌會演(2000年)清代通州御製石道碑 明代通運橋與張家灣古城牆遺址 始建於元代的通州清真寺 通州燃燈佛舍利塔 李卓吾(李贄)先生墓(1983年遷建)馮玉祥駐通兵營遺址 賈后疃天主教堂 潞河中學紅樓 清軍與英法聯軍在八里橋激戰(1860年)通州八里橋(永通橋)中國民兵武器裝備陳列館(1993年)大運河俱樂部(1997年)...
北運河乃是利用自然河流加以修治而成,秦時稱沽水,西漢易名潞水,均曾用以輸送糧物供給北陲官兵。故有笥溝(今港溝河)之稱。北魏改曰潞河。金變謂濟河、漕河,以開闢漕運故名。元因兩岸白沙一片,不生青草而更曰白河。明嘉靖七年(1528)巡倉御史吳仲主持重修通惠河成功後,將其河口自張家灣北移至通州城北...
涼水河原發源於市區西南後泥窪村,流向東南,經萬泉寺、大紅門、舊宮、馬駒橋、張家灣入北運河。沿途有草橋河、馬草溝、羊房排水溝、肖太后河等較大支流匯入。建國後,蓮花河、南護城河部分水量及鳳河上段(新鳳河)和通惠排乾的雨水也進入涼水河。經初步治理後,涼水河起點為萬泉寺鐵路橋,終點為榆林莊北運河匯合口...
通州區概述/燃燈塔/通州文廟大成殿/紫清宮/李卓吾墓/通州清真寺/萬字會院/靜安寺/潞河中學早期建築/-1潞河中學原教學樓/-2博唐亭/協和書院教士樓/富育女校教士樓、百友樓舊址/三義廟(山左會館)/馮玉祥駐通營盤/張家門樓/通運橋及張家灣鎮城牆遺蹟/通州區其他文物建築列表 【12】大興區 大興區概述/團河行宮...
02.圓明園遺址公園 03.香山公園 04.碧雲寺 05.臥佛寺 06.北京植物園 07.大覺寺 08.鷲峰國家森林公園 09.七王墳 10.上莊 11.曹雪芹紀念館 12.百望山森林公園 13.龍泉寺 14.辛亥灤州革命先烈紀 15.陽台山 16.九王墳 17.鳳凰嶺 18.龍徽葡萄酒博物館 19.翠湖水鄉 20.稻香湖 21.錦繡大地農業觀光園 Part 2 ...
將張家灣、台湖、宋莊打造為以創新設計、綜合演藝、原創藝術品設計與交易為支撐的特色小鎮,發揮“旅遊+”和“文化+”功能,進一步聚集產業發展要素、完善產業發展配套、提升產業發展水平。高標準建成並運營城市副中心圖書館、城市副中心劇院、大運河博物館(首都博物館東館)等公共文化設施,打造首都文化新地標。積極策劃...
經過挑選好的成品磚用黃裱紙封裹,用小拱車推到專門的運磚碼頭,搭船運至天津張家灣碼頭,經過再次檢驗合格後,重新用黃裱紙封好,由陸路轉運京師。凡聲啞及不合格的磚塊,俱存天津西沽廠。這是早先的程式,磚窯燒出來的貢磚都排在磚窯後面的一大片空地上,等待著提前下過訂單的商家前來將其運走。傳承保護 傳承...