大連西部通道為大連市的一條交通道路，於2006年12月25日通車，全長10.3公里，其中道路長度7公里，橋樑長度1.6公里，隧道長度1.7公里。
起自周水子國際機場前環形廣場，途徑石門山隧道、紅旗中路魏台橋......、終至星海灣勝星橋。對帶動區域經濟、解決交通擁堵等問題起到了積極性作用。
基本介紹
- 中文名：大連西部通道
- 簡稱：西部通道
- 通車時間：2006年12月25日
- 起點：大連周水子國際機場前環形廣場
- 終點：星海灣勝星橋
- 全長：10.3公里
道路簡介,途徑路線,途徑要點,主要路線,建設意義,
道路簡介
大連西部通道於2006年12月25日通車。
途徑路線
途徑要點
起點：環形廣場（大連周水子國際機場前）
終點：星海灣勝星橋
主要路線
周水子國際機場前環形廣場——聖林路——石門山隧道——紅旗中路魏台橋（西部通道北段立交橋）——馬蘭河畔（宏業路、沿河街）——勝星橋（星海灣）
期間途徑：虹港路、南林路、紅旗中路（橫跨）、紅凌路、富工街、西南路、五一路、五四路、高爾基路、中山路、勝利路
建設意義
大連西部通道帶動甘井子城區經濟的發展和城市功能的完善，切實落實建設“大大連”、西拓北進、推動大連周邊城市化進程的戰略部署。而且，西部通道將大幅度提高中心城區西北部的路網密度，有效地形成大連市中心城區的環形道路網路。由於歷史原因，中心城區西北部的路網密度僅為東南部三分之一，交通擁堵現象極為嚴重。西部通道建成後，可基本解決中心城區西北部交通“瓶頸”問題。
2017年，大連市針對城市路網將啟動一批打通“斷頭路”、消除“瓶頸”項目，有針對性地“治療”，改善交通循環、讓路網“活起來”。記者獲悉，隨著氣溫回暖，我市西部通道北段改建工程已率先啟動，預計全部工程將於5月底完工，改建後西部通道北段交通擁堵程度將得到有效改善。
最近，在捷運2號線虹錦路車站B出口附近，現有西部通道的西側新建了一條與之平行的道路，一些施工人員正在鋪設路邊石和方磚。大連市政設施修建總公司現場負責人張昆介紹說，此路的排水設施已基本完成，第一遍路基鋪設完成，正在施工的方磚鋪設和管道鋪設，預計在4月初此段新路可通車。
據介紹，西部通道北段改建工程起點為石門山隧道北出口，終點到周水子國際機場南廣場，全線採取中間綠化帶東西兩側道路分幅形式，線路全長近2100米。其中，從石門山隧道北出口到虹霞路這段，西側為新建道路，是單向三車道；東側是對現有西部通道進行翻建，並改為單向四車道。虹霞路以北到機場南廣場這段是新建道路，雙向共六車道。對於這次道路改造，附近居民劉女士很期待地說道，這條路原來特別堵，出門來回就挺不方便的，這一拓寬以後看著也敞亮，出行肯定方便了。
市城建局市政管理處稱，在石門山隧道北出口至紅霞路這段的西側新建道路通車後，將對這段西部通道原有的雙向四車道進行封閉維修，同時進行路燈、綠化等配套工程，屆時將對周邊居民出行造成影響，提醒市民駕車注意繞行。“這次施工不僅拓寬了道路，而且對虹霞路至機場這段進行了道路取直。以後經由西部通道來往機場將會更便捷，同時也能緩解周邊交通的壓力。據預計，整個工程將在5月底前全部結束。”該處工程管理科潘陽表示。
據悉，除西部通道北段拓寬改建之外，我市城建部門還將實施西安路打通工程等。西安路是一條斷頭路，車流順路南行至解放廣場，如果想前往星海廣場一帶，就必須經太原街、中山路，再進入星海廣場方向。據此前披露，西安路打通工程計畫是從五一路起，至星辰街、星海區域結束。西安路“斷頭路”打通後，不僅有利於西安路、太原街、解放廣場附近的交通順暢，而且可以有效發揮星海區域次幹路、支路的通行作用。隨著天氣持續轉暖，城建工程將陸續開工建設。
