《大型全容式LNG儲罐抗（減）震機理研究》是依託同濟大學，由翁大根擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：大型全容式LNG儲罐抗（減）震機理研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：翁大根
- 依託單位：同濟大學
中文摘要,結題摘要,
中文摘要
大型全容式LNG儲罐屬於生命線工程，安全要求等同於核電設施，其抗（減）震研究的特殊性在於操作使用時的超低溫度（-165 ），因此造成其結構形式同以往普通工業儲罐有顯著差異，然而它的主要結構設計理論目前卻由國外少數公司掌握。典型LNG儲罐直徑達80米、高40米左右，並向更大型方向發展。本課題重點研究特大型全容式LNG儲罐涉及的流固耦合、各子結構間相互作用、振動控制系統及土結相互作用等方面的地震回響問題。其中包括對罐體結構形式、樁基結構方案和結構振動控制裝置等的抗震最佳化。目前本項目課題組已進行了一些前期工作，初步提出了LNG儲罐控制系統的新方案，並建立了典型LNG儲罐簡化模型和三維數值標準模型，可在此基礎上進行精細化模擬分析。通過理論分析和數值模擬可提出LNG儲罐抗（減）震設計方法，並通過大型振動台模型試驗予以驗證。本課題的研究成果將為我國LNG儲罐先進抗震設計提供相關理論基礎和技術支持。
結題摘要
特大型LNG儲罐是重要的能源基礎設施，隨著我國經濟的發展，LNG儲罐終端設施從無到有，發展迅速，已成為我國能源戰略的重要一環。我國許多已建、在建和擬建的此類儲罐大多處於環太平洋地震帶上，其結構的抗震安全就顯得尤為重要，本項目為我國在此領域的早期探索，並為積累自主智慧財產權進行鋪墊。本項目重點研究了LNG儲罐的結構震動控制方法，儲罐結構在衝擊荷載作用下的性能，以及儲罐考慮樁土相互作用的抗（隔）震分析研究，初步探討了隔震結構全壽命周期內安全與經濟評價模型。課題研究得到如下成果： 1、提出了LNG儲罐高樁隔震方案加設環形阻尼器反力牆的減、隔震結構型式，有效解決阻尼器反力傳遞問題。 2、提出了高樁摩擦擺隔震系統，並進行了振動台模型試驗檢驗減震效果，該系統可以適應儲液罐的液位變化引起的系統動力特性變化工況，使得LNG儲罐高樁剪力在超強地震下可控； 3、研究了LNG儲罐內保溫彈性特性對內外罐壁地震回響的影響，這成果有助於對傳統LNG儲罐地震回響分析量化合理評估； 4、對大型LNG儲罐考慮樁土相互作用的抗（隔）震分析做了較深入的數值模擬研究，分析結果對儲罐抗震設計具有參考價值； 5、提出了全壽命周期內基礎隔震結構各項費用的評估方法。 6、對外部爆炸衝擊下固結基礎儲罐和隔震儲罐的動力回響進行了分析和抗爆安全性評估，對戰鬥機撞擊儲罐進行了精細化模擬分析，提出了外罐抗衝擊的幾種結構措施，可供外儲罐結構選型參考；以上成果均以正式文章發表，可為我國新建LNG儲罐工程抗震設計提供技術參考，也可為已建特大型LNG接收站的安全運營提供借鑑。
