多點電子噴射簡稱MPI(Multipoint Fuel Injection),是指在發動機每一個氣缸進氣門前方的進氣支管上均設裝一隻噴油器的燃油噴射系統。它是燃油噴射的一種類型。EFI(電子控制式燃料噴射裝置)主要是控制噴油量噴油時間、噴油時刻、燃油泵和燃油停供。
基本介紹
- 中文名:多點電子噴射
多點電子噴射簡稱MPI(Multipoint Fuel Injection),是指在發動機每一個氣缸進氣門前方的進氣支管上均設裝一隻噴油器的燃油噴射系統。它是燃油噴射的一種類型。EFI(電子控制式燃料噴射裝置)主要是控制噴油量噴油時間、噴油時刻、燃油泵和燃油停供。
多點電子噴射簡稱MPI(Multipoint Fuel Injection),是指在發動機每一個氣缸進氣門前方的進氣支管上均設裝一隻噴油器的燃油噴射系統。它是燃油噴射的一種類型。EFI(...
多點電噴就是汽油發動機在工作過程中,汽油燃料的噴射過程是在進氣歧管內,並由控制程式按照特定時序發出控制指令,通過電子噴油器完成。多點電噴是相對於單點電噴來說...
多點噴射又稱多氣門噴射(MPI)或順序燃油噴射(SFI)或進氣道噴射或單獨燃油噴射(IFI),與單點噴射相對應,每個氣缸設定一個噴油器,各個噴油器分別向各氣缸進氣道(進...
電子噴射式類似柴油發動機,是直接噴入燃燒室內.稀薄燃燒,比較省油。 其相對的是多點噴射:是在進氣道內噴油,每缸一個噴嘴。 ...
電控汽油噴射系統汽油機電控系統的組成 現代車用汽油機電控系統的種類與型號很多,但結構與原理均大同小異,它們也和柴油燃料供給系統的電子控制一樣分為感測器(Sensor...
多點電噴是汽車發動機目前普遍採用的噴油技術,其特點是電腦控制噴油、噴油量精準。多點電噴相比於老式的化油器,具有節油、噴射均勻、經濟性好、環保排放等諸多優點。...
電子控制燃油噴射系統(Electronic Fuel Injection,EFI)——簡稱汽油噴射。它是汽油發動機取消化油器而採用的一種先進的噴油裝置,從汽油機上普及電控汽油噴射技術,汽油機...
根據噴射燃料種類的不同,可以分為汽油噴射系統、柴油噴射系統、氣體燃料噴射系統等。而根據其控制方式的不同,可分為機械控制式、電子控制式以及機電混合控制式。...
多點電子測斜儀既可實現鑽井過程中某一段井軌的井斜、磁方位等數據的測量,還可用於測量點的井斜、磁方位、工具面等數據的定點測量。...
4、止噴日期顯示功能。顯示停止噴油日期,便於供油管理(搭載噴油日期保存功能)。...⑤ MD125電子自動注油器 (125ml)⑥ MD250電子自動注油器 (250ml)...
多點(Dmall)公司成立於2015年4月,是基於O2O領域的生活電商。 作為O2O領域的移動網際網路公司,多點(Dmall)通過線上商城和線下近距物流的結合,建立規模化、可複製的...