壓燃式引擎是指利用氣缸內空氣被壓縮後產生的高溫,使燃油自燃。如柴油機。
基本介紹
- 中文名:壓燃式引擎
- 外文名:compression-ignitionengine
- 主要部分:氣缸
- 燃油:乙醚(70%)+蓖麻油(30%)
壓燃式引擎是指利用氣缸內空氣被壓縮後產生的高溫,使燃油自燃。如柴油機。
壓燃式發動機,是不靠電火花點火,而是依靠壓縮終了時缸內充量的高溫、高壓引起混合氣自燃的內燃機。壓燃式發動機或柴油機廣泛套用於轎車、貨載汽車、機車、船舶和...
壓燃式引擎是指利用氣缸內空氣被壓縮後產生的高溫,使燃油自燃。如柴油機。...... 壓燃式引擎是指利用氣缸內空氣被壓縮後產生的高溫,使燃油自燃。如柴油機。...
《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》規定了車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車的排氣煙度的排放限值及測量方法。...
四衝程內燃機的一種,1898年被德國工程師魯道夫·狄塞爾發明。點火方式為高溫高壓空氣直接引發柴油的燃燒,即壓燃。效率高,經濟性好,被廣泛用於載重汽車,火車及船舶...
水冷式引擎:以水為冷卻介質;風冷式引擎:以空氣為冷卻介質。按點火方式壓燃式引擎:利用氣缸內空氣被壓縮後產生的高溫,使燃油自燃。如柴油機。...
壓燃式發動機汽車自由加速法排氣煙度測量設備技術要求,實施於2008-03-01,是一部保證排放檢測工作的質量,控制壓燃式發動機汽車煙度排放,改善環境空氣品質,保障人體...
《車用壓燃式發動機排氣污染物排放標準》是2000年中國環境科學出版社出版的圖書。...... 《國家環境保護標準:車用壓燃式發動機排氣污染物排放標準》主要內容:為貫徹...
車用壓燃式發動機排氣污染物排放限值及測量方法限值及測量方法是一項由官方相關部門頒布的檔案。...
為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,實施國家污染物排放標準《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法...
這種HCCI系統可以在自由活塞式發動機的幫助下高效運行。 [1] 均質壓燃歷史 編輯...一個例子是使用熱蒸發室幫助混合燃料和空氣的熱球引擎。與壓縮相結合的額外熱量...
壓燃點火:對應於柴油發動機的一種點火方式,柴油發動機以柴油作為燃料,與汽油相比,柴油的自燃溫度高(220℃左右)、黏度大且不易蒸發。而且柴油發動機本身沒有火花塞,...
1892年,狄塞爾終於研發出一台實用的柴油動力壓燃式發動機。這種發動機扭矩大,油耗...由於柴油發動機引擎控制使用多個後噴射的情況增多,經由活塞環摻入機油而稀釋機油...
1892 年,德國工程師狄塞爾(Rudolf Diesel)發明了壓燃式發動機(即柴油機),實現...熱車的主要原因在於,車子經過長時間停放,引擎內的機油又流回引擎下部的機油底殼...
這時汽缸的壓力足夠使均勻分布的油滴自動壓燃,所有的燃料都在同一時間點燃,所以提高了燃油的使用效率(傳統的汽油和柴油機都是非均勻的擴散式燃燒,在擴散的同時浪費...
按照其著火方式的不同劃分,可以分為點燃式天然氣發動機,壓燃式天然氣發動機和柴油引燃式天然氣發動機。天然氣發動機點燃式 點燃式天然氣發動機技術就是類似汽油機的...
在c)情況下,壓燃式(柴油機)發動機的燃料消耗量應採用功率修正係數的倒數來修正。 6.4輔助裝置 區分影響發動機終端軸輸出的輔助裝置和發動機持續或重複使用所必需...
,引起了世界機械業的極大興趣,壓縮點火式內燃機也以發明者而命名為狄塞爾引擎。...配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成,柴油機是壓燃的,不需要...
HCCI(Homogeneous Charge Compression Ignition)的意思是“均質充量壓燃”,它是一種以Otto往復式汽油機為基礎的一種新型燃燒模式,簡單來說就是汽油機的一種壓燃...
2012年3月13日,濰柴動力研製的大功率缸內高壓直噴壓燃式天然氣發動機(簡稱“HPDI發動機”)上市,依託全球領先的研發平台,濰柴集團先後承擔和參與了10個國家“863項目...
目前,當甲醇燃料套用於壓燃式的發動機上時,可以在原有發動機的動力系統的裝置上加裝一套供醇系統(提供甲醇燃料)和一套噴醇系統(噴射甲醇燃料)來實現發動機缸內...