為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，實施國家污染物排放標準《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB 3847—2005），控制在用汽車污染物排放，改善環境空氣品質，制定本標準。本標準規定了確定壓燃式發動機在用汽車載入減速法排氣煙度限值的基本原則和方法，提出了排氣煙度的參考排放限值。本標準適用於決定採用載入減速工況法的地方，制訂在本地實施的地方污染物排放標準工作。
基本介紹
- 中文名：確定壓燃式發動機在用汽車載入減速法排氣煙度排放限值的原則和方法
- 外文名：The Principle and method of confirm limitsfor exhaust smoke from lug-down mode for in-use motor vehicles withC.I.E.(Compression Ignition Engine)
- 實施)：HJ/T 241－2005 2006-01-01
- 優點：改善環境空氣品質，制定本標準
The Principle and method of confirm limitsfor exhaust smoke from lug-down mode for in-use motor vehicles withC.I.E.(Compression Ignition Engine)
( HJ/T 241－2005 2006-01-01實施)
為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，實施國家污染物排放標準《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB 3847—2005），控制在用汽車污染物排放，改善環境空氣品質，制定本標準。
本標準規定了確定壓燃式發動機在用汽車載入減速法排氣煙度限值的基本原則和方法，提出了排氣煙度的參考排放限值。本標準適用於決定採用載入減速工況法的地方，制訂在本地實施的地方污染物排放標準工作。
