壓力鑄造

壓力鑄造

壓力鑄造是指將熔融或半熔融的金屬以高速壓射入金屬鑄型內,並在壓力下結晶的鑄造方法,簡稱壓鑄。常用壓射壓力為30~70MPa,充填速度約為0.5~50 m/s,充填時間為0.01~0.2 s。

基本介紹

  • 中文名:壓力鑄造
  • 外文名:die casting
  • 簡稱:壓鑄
  • 原理:金屬液的壓射成形原理
  • 套用:製造業等
  • 學科:鑄造學術語
簡述,特點,工藝流程,套用,

簡述

壓力鑄造是一種將液態或半固態金屬或合金,或含有增強物相的液態金屬或合金,在高壓下以較高的速度填充入壓鑄型的型腔內,並使金屬或合金在壓力下凝固形成鑄件的鑄造方法。壓鑄時常用的壓力為4~500MPa,金屬充填速度為0.5—120m/s。因此,高壓、高速是壓鑄法與其他鑄造方法的根本區別,也是重要特點。1838年美國人首次用壓力鑄造法生產印報的鉛字,次年出現壓力鑄造專利。19世紀60年代以後,壓力鑄造法得到很大的發展,不僅能生產錫鉛合金壓鑄件、鋅合金壓鑄件,也能生產鋁合金、銅合金和鎂合金壓鑄件。20世紀30年代後又進行了鋼鐵壓力鑄造法的試驗。
壓力鑄造的原理主要是金屬液的壓射成形原理。通常設定鑄造條件是通過壓鑄機上速度、壓力,以及速度的切換位置來調整的,其他的在壓鑄型行進行選擇。

特點

1、壓力鑄造的優點
1)生產率高,易於實現機械化和自動化,可以生產形狀複雜的薄壁鑄件。壓鑄鋅合金最小壁厚僅為0.3mm,壓鑄鋁合金最小壁厚約為0.5mm,最小鑄出孔徑為0.7mm。
2)鑄件尺寸精度高,表面粗糙度值小。壓鑄件尺寸公差等級可達CT3~CT6,表面粗糙度一般為Ra0.8~3.2μm。
3)壓鑄件中可嵌鑄零件,既節省貴重材料和機加工工時,也替代了部件的裝配過程,可以省去裝配工序,簡化製造工藝。
2、壓力鑄造的缺點
1)壓鑄時液體金屬充填速度高,型腔內氣體難以完全排除,鑄件易出現氣孔和裂紋及氧化災雜物等缺陷,壓鑄件通常不能進行熱處理
2)壓鑄模的結構複雜、製造周期長,成本較高,不適合小批量鑄件生產。
3)壓鑄機造價高、投資大,受到壓鑄機鎖模力及裝模尺寸的限制,不適宜生產大型壓鑄件。
4)合金種類受限制,鋅、鎂、銅等有色合金。

工藝流程

壓鑄生產中,壓鑄機、壓鑄合金和壓鑄型是三大要素。壓鑄工藝則是將三大要素作有權的組合併加以運用的過程。使各種工藝參數滿足壓鑄生產的需要。壓射比壓的選擇,應根據不同合金和鑄件結構特性確定。對充填速度的選擇,一般對於厚壁或內部質量要求較高的鑄件,應選擇較低的充填速度和高的增壓壓力;對於薄壁或表面質量要求高的鑄件以及複雜的鑄件,應選擇較高的比歷和高的充填速度。
澆注溫度
澆注溫度是指從壓定進入型腔時液態金屬的平均溫度,由於對壓室內的液態金屬溫度測量不方便,一般用保溫爐內的溫度表示。
澆注溫度過高,收縮大,使鑄件容易產生裂紋、晶粒粒大、還能造成粘型;澆注溫度過低,易產生冷隔、表面花紋和澆不足等缺陷。因此澆注溫度應與壓力、壓鑄型溫度及充填速度同時考慮。
壓鑄型的溫度
鑄壓型在使用前要預熱到一定溫度,一般多用煤氣、噴燈、電器或感應加熱
連續生產中,壓鑄型溫度往往升高,尤其是壓鑄高熔點合金,升高很快。溫度過高除使液態金屬產生粘型外,鑄件冷卻緩慢,使晶粒粗大。因此在壓鑄型溫度過高時,應採用冷卻措施。通常用壓縮空氣、水或化學介質進行冷卻。
充填持壓
充填、持壓和開型時間
1)充填時間
液態金屬開始進入型腔起到充滿型腔止,所需的時間稱為充填時間。充填時間長短取決於鑄件的體積的大小和複雜程度。對大而簡單的鑄件,充填時間要相對長 些,對複雜和薄壁鑄件充填時間要短些。充填時間與內澆口的截面積大小或內澆口的寬度和厚度有密切關係,必須正確確定。
2)持壓和開型時間
從液態金屬充填型腔到內澆口完全凝固時,繼續在壓射沖頭作用下的持續時間,稱為持壓時間。持壓時間的長短取決於鑄件的材質和壁厚。
持壓後應開型取出鑄件。從壓射終了到壓鑄打開的時間,稱為開型時間,開型時間應控制準確。開型時間過短,由於合金強度尚低,可能在鑄件頂出和自壓鑄型落下 時引起變形;但開型時間太長,則鑄件溫度過低,收縮大,對抽芯和頂出鑄件的阻力亦大。一般開型時間按鑄件壁厚1毫米需3秒鐘計算,然後經試任調整。
壓鑄塗料
壓鑄過程中,為了避免鑄件與壓鑄型焊合,減少鑄件頂出的摩擦阻力和避免壓鑄型過分受熱而採用塗料。對塗料的要求:
1) 在高溫時,具有良好的潤滑性;
2) 揮發點低,在100~150℃時,稀釋劑能很快揮發;
3) 對壓鑄型及壓鑄件沒有腐蝕作用;
4) 性能穩定在空氣中稀釋劑不應揮發過度而變稠;
5) 在高溫時不會析出有害氣體;
6) 不會在壓鑄型腔表面產生積垢
鑄件清理
鑄件的清理是很繁重的工作,其工作量往往是壓鑄工作量的10~15倍。因此隨壓鑄機生產率的提高,產量的增加,鑄件清理工作實現機械化和自動化是非常重要的。
1)切除澆口飛邊
切除澆口和飛邊所用的設備主要是沖床液壓機摩擦壓力機,在大量生產件下,可根據鑄件結構和形狀設計專用模具,在沖床上一次完成清理任務。
2)表面清理及拋光
表面清理多採用普通多角滾筒和震動埋入式清理裝置。對批量不大的簡單小件,可用多角清理滾筒,對表面要求高的裝飾品,可用布制或皮革的拋光輪拋光。對大量生產的鑄件可採用螺殼式震動清理機
清理後的鑄件按照使用要求,還可進行表面處理和浸漬,以增加光澤,防止腐蝕,提高氣密性。

套用

由於壓鑄的優點,使它獲得廣泛的套用,主要套用於大批量生產的非鐵合金鑄件。在壓鑄件產量中,占最大比重的是鋁合金壓鑄件,為30%~50%;其次為鋅合金壓鑄件;銅合金壓鑄件占1%~2%。套用壓鑄件最多的是汽車、拖拉機製造業,其次為儀表製造和電子儀器工業,再次為農業機械、國防工業、計算機、醫療器械等製造業。用壓鑄法生產的零件有發動機汽缸體、汽缸蓋、變速箱箱體、發動機罩、儀表和照相機的殼體與支架、管接頭、齒輪等。
近些年來,高科技已套用於壓鑄領域.如採用三級壓射機構控制壓力、壓射速度和型內氣體。發展特殊壓鑄工藝(如真空壓鑄、定向引氣壓鑄、充氧壓鑄等)和套用計算機控制技術,有效地清除氣孔,提高鑄件緻密度,同時研製新型模具材料和熱處理新工藝來延長壓型壽命,使黑色金屬壓鑄有了一定進展。

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