塞斯納414作為一種採用了加壓機艙的機型，於1969年12月10推出，它綜合了421機型的基本機身和尾翼以及402機型的機翼，動力裝置是渦輪增壓式大陸公司發動機。首飛日期是1968年11月1日。該機型總計交付了1070架。
基本介紹
- 中文名：塞斯納404“校長” 雙發活塞式公務機
- 首飛時間：1968年11月1日
- 氣動布局：平直翼
- 發動機數量：雙發
- 飛行速度：亞音速
結構特點,型號演變,技術數據,性能數據,
相關詞條
- 塞斯納404“校長” 雙發活塞式公務機
塞斯納414作為一種採用了加壓機艙的機型，於1969年12月10推出，它綜合了421機型的基本機身和尾翼以及402機型的機翼，動力裝置是渦輪增壓式大陸公司發動機。首飛日期是1968年11月1日。該機型總計交付了1070架...
- 塞斯納441“征服”Ⅱ
塞斯納441“征服”Ⅱ 塞斯納441“征服”Ⅱ，由賽斯納飛行器公司（Cessna）研發。於1975年8月26日首飛的雙發渦槳公務機。塞斯納441“征服”II與404“巨人”同時發布，完全為公務機型，並首次用渦輪螺旋槳發動機取代了渦輪增壓式活塞發動機。首飛日期為1975年8月26日。441“征服”II機型總計交付了362架。
- 賽斯納-402型飛機
賽斯納402於1985年停產，至1985年12月31日，402各型共交付了1540架。簡介 賽斯納402是美國賽斯納飛機公司研製的雙發活塞式9/10座客貨兩用型運輸機或6~8座行政機。1966年推出了這種飛機，同年9月20日取得美國聯邦航空局型號合格證。該機客艙內部布局可快速轉換，且地板為加強的膠接蜂窩結構，使它可從10座支線客機...
- 賽斯納飛機公司
賽斯納飛機公司產品包括三個系列：·Citation：獎狀系列雙發噴氣公務機，因"性價比"高，深受用戶歡迎，占據全部公務機市場（以數量計算）50%以上份額，在中輕型公務機市場方面則占據75%以上。·Caravan：凱旋（原稱大篷車）系列單發渦槳多用途飛機，世界航空界高性能低成本輕型飛機的傑作。·S.E.P：單發活塞系列輕型...
- 塞斯納飛機公司
賽斯納飛行器公司（Cessna）成立於1927年，是世界上設計與製造輕、中型商務飛機、渦輪螺旋槳飛機，以及單發活塞式發動機飛機的主要廠商。賽斯納以製造小型通用飛機為主，其產品線從小型雙座單引擎飛機到商用噴氣機。公司總部位於美國堪薩斯州威奇塔。公司簡介 Cessna飛機公司不僅是輕型飛機製造業的先導，也是飛行員培訓領域的...
- 賽斯納-441公務機
塞斯納441征服II是塞斯納設計的第一架渦輪螺槳發動機飛機並且用來填補噴氣式飛機和活塞發動機飛機之間的空缺。該飛機從1974年11月開始設計，在1977年9月開始交付飛機，該飛機採用密閉機艙，可載8-9名乘客。結構特點 直線形下單翼，機翼上安裝兩台蓋瑞特TPE331渦輪螺旋槳發動機，三槳葉螺旋槳；後掠式垂直尾翼，帶上反角...
- 賽斯納-425公務機
塞斯納425公務機基於塞斯納421C的機身結構發展而來，被稱為“海盜”，之後改名為“征服I”，是一個雙發渦輪螺槳發動機、8座輕型飛機。已經停止生產。在1980年到1986年之間在堪薩斯州威奇托市的塞斯納公司製造。設計與發展 塞斯納425是作為比奇飛機的競爭者出現的。塞斯納425是基於塞斯納421發展而來的，從1980年開始生產...
- 塞斯納獎狀君主公務機
塞斯納獎狀君主公務機是塞斯納飛機公司公務機產品中旗艦機型之一，可搭乘9-12名乘客。其客艙內部長7.70米，高1.73米，寬1.68米，擁有3.82立方米行李艙，外部行李艙空間也相當於競爭對手飛機的兩倍多。5723公里的航程，加之848公里/時的巡航速度，目前獎狀君主還獲得了中國民航局（CAAC）認證可在最高海拔4572米的...
- 賽斯納-421型飛機
最後說說該機的動力。賽斯納421使用了兩台大陸公司的GTSIO-520-L活塞發動機，氣缸以V型排列，單台發動機最高功率375千瓦。在螺旋槳的選擇上，賽斯納421使用了三葉變矩螺旋槳，通過改變槳葉的迎風角度來控制發動機的動力輸出。在日常使用中，賽斯納421的巡航速度一般為350千米，航程達到2750千米。型號演變 421 基本型。4...
- 塞斯納208“大篷車”小型飛機
20世紀80年代，塞斯納飛機公司開始研製10座級的單發渦槳飛機，用於取代當時在各地運營的數千架德 哈維蘭公司生產的活塞式“海狸”、“水獺”飛機及較小型的塞斯納飛機，並打入這一座級的通用飛機領域。1984年10月23日獲得美國聯邦航空管理局型號合格證，1985年開始批量生產並投入使用。塞斯納208是一種多用途的小型航空器...
- 塞斯納750“獎狀”X
中文名稱賽斯納750 生產公司賽斯納飛機公司 英文名稱Cessna 750 飛機類型公務機 首次飛行 飛行執照多發陸地飛機 飛行翼固定翼 水陸陸上 座位數14人 航 程5689千米 生產價格14200萬元 使用能源航油 機型數據 機長22.0米 翼展19.4米 機高5.8米 客艙長度8.6米 客艙寬度1.7米 客艙高度1.73米 行李艙體積2.32...
- 賽斯納-525公務機
雙套音頻放大器。雷達：聯信公司RDR-2000彩色氣象雷達。飛行：雙套甚高頻導航接收機，自動無線電測向儀，測距設備，無線電磁指示器，聯信公司KLN -90 B全球定位系統。儀表：帶12.7mmx12.7mm電子姿態指示器和電子水平位置指示顯示器的2屏電子飛行儀表系統。技術參數 賽斯納525"獎狀噴氣”雙發渦扇公務機 ...
- 公務機
公務機即公務活動所乘坐的飛機，也泛指商務活動等法人活動所乘坐的飛機，由於這類活動一般選用小型噴氣式或渦槳式飛機，故一般習慣上也把小型噴氣式飛機俗稱為公務機。有許多私人擁有飛機，如單引擎活塞式螺旋槳小飛機，並不屬於公務機的範疇內。所以俗稱上的公務機是指4座以上，採用噴氣式或渦漿式為動力的小飛機。
- 賽斯納獎狀野馬
2006年9月，歷經3年嚴格測試審查的Cessna 510型獎狀“野馬”飛機獲得了FAA完全型號適航證，標誌著Cessna飛機公司引領世界進入超輕型（或稱微型）噴氣公務機開始流行的新時代，預示著世界將有更多企業或私人成為噴氣飛機的擁有者。飛機介紹 優美的流線型機身，視野寬闊的駕駛艙，客艙兩側各3個橢圓型視窗，發動機安裝在機身...
- 賽斯納-550通用飛機
由於獎狀I型在公務機市場上大受歡迎，賽斯納公司在20世紀70年代中決定研製容量更大的公務機，1976年宣布加長型獎狀公務機研製計畫，機身加長1.14米，翼展也加長，座位數增加到10，航程和巡航速度也有所提高，換裝推力更大的普拉特-惠特尼公司JT15D4渦輪風扇發動機，1977年1月31日首飛。Cessna 550 Citation II/SP(...
- 賽斯納-560通用飛機
塞斯納560“獎狀”V/“超獎狀”/“獎狀加演”改型 560“獎狀”V初始生產型，裝載JTl5D發動機。560“超獎狀”改進型，裝載電子飛行儀表系統，增大了有效載荷和航程。560“獎狀加演”裝載功率更大的PW535渦輪風扇發動機。560“獎狀加演+”升級了航空電子設備，增大了最大起飛重量。OT-47B基“超獎狀”為美國空軍研製...
- 簡氏飛機鑑賞指南(第5版)(典藏版)(彩印)
塞斯納404“巨人”(美國) 142 塞斯納414“校長”(美國) 143 塞斯納421“金鷹”(美國) 144 塞斯納425“海盜”/“征服”I(美國) 145 塞斯納441“征服”II(美國) 146 塞斯納500“獎狀”I(美國) 147 塞斯納510“野馬”(美國) 148 塞斯納525 CitationJet(美國) 149 塞斯納550“獎狀”II/“喝彩”(美國) ...
- 獎狀X
賽斯納獎狀X的最大起飛重量16.5噸，裝備2台羅爾斯·羅伊斯公司生產的、配備FADEC控制系統的 AE3007C1型渦輪風扇噴氣發動機，單發起飛推力6,764磅（3,068kg），與目前市場上50座級支線客機的發動機不相上下。正因為動力充足，確保了獎狀X的巡航速度比其它客機更快。該發動機的最小大修間隔時間為6000小時，公務機用戶若...
- HA-420型飛機
HF120在一架塞斯納“Citation CJ1”飛機上進行了測試。這款發動機使用單級風扇、兩級壓縮機和兩級渦輪。HF120在2013年12月3日得到了美國聯邦航空管理局的型號認證並在2015年得到了生產許可。駕駛艙與客艙 可容納2名駕駛員和最多6名乘客。客艙標準布局為5座，此時在前部右側布置1個與艙門相對的座椅，其後兩側各...
- 獎狀CJ1
加拿大IMP集團是全球領先的航空集團，致力於全球化的可持續發展，集團業務涉足FBO、公務機包機服務、防禦以及航空公司。賽斯納獎狀CJ1+飛機可直接爬升至41，000英尺（12497米），巡航速度可達389節（720公里/小時），航程最遠可達1，300海里（2408公里），所需跑道可短至3，250英尺（991米），該飛機最適合5名以下旅客...
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苗圃則是我國最早獲得飛行駕照的女演員，她買了一架美國西銳飛機公司生產的小型活塞式螺旋槳飛機“SR-22”，並重新噴繪了個性圖案。大陸著名演員趙本山在2010年斥資3000萬美元（約2億元人民幣）購買Bombardier Challenger 850私人飛機有“空中辦公室”之稱，全長約26.8米，可載15至19名乘客，飛機最高時速可達每小時...
- 民用飛機鑑賞(珍藏版)
Chapter 4 公務機 199 美國豪客800 公務機 200 美國豪客4000 公務機 204 美國灣流G280 公務機 208 美國灣流G550 公務機 212 美國灣流G650 公務機 215 美國塞斯納421 公務機 220 美國塞斯納獎狀“野馬”公務機 224 法國獵鷹900 公務機 228 法國獵鷹2000 公務機 232 法國獵鷹7X ...
- 世界武器鑑賞系列:現代飛機鑑賞指南
第3章公務機 美國“豪客800”公務機 美國“豪客4000”公務機 美國“空中國王350”公務機 美國“首相1A”公務機 美國塞斯納170小型飛機 美國塞斯納172“天鷹”小型飛機 美國塞斯納208“大篷車”小型飛機 美國塞斯納336/337“天空大師”小型飛機 美國塞斯納500/550/650“獎狀”公務機 美國“日蝕500”公務機 美國“灣流...
