基於非線性動力系統理論的非克卜勒軌道研究

《基於非線性動力系統理論的非克卜勒軌道研究》是依託清華大學,由寶音賀西擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:基於非線性動力系統理論的非克卜勒軌道研究
  • 依託單位:清華大學
  • 項目負責人:寶音賀西
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 負責人職稱:教授
  • 申請代碼:A0702
  • 研究期限:2007-01-01 至 2009-12-31
  • 批准號:10602027
  • 支持經費:23(萬元)
項目摘要
最近,先進航天國家陸續提出了各自的空間探測計畫,旨在占領空間高新技術戰略制高點,從而在21世紀的空間資源爭奪中保持優勢。我國也提出了以月球探測為突破口,穩步發展的深空探測計畫。近年實施的和正在計畫中的很多空間探測任務都採用複雜的非克卜勒軌道,傳統的二體問題理論難以滿足其軌道設計要求。本研究將以這類新興的空間探測任務為背景,以非線性動力系統理論為工具,著重研究複雜非開普軌道的動力學、穩定性與控制相關的理論問題,探索其內在的力學本質,試圖發展新的分析方法和有效的設計工具,為將來的有關空間任務提供理論依據,為我國未來的深空探測工程實施做必要的技術儲備。為此,利用三體和四體系統動力學自然特性,設計廉價飛行器軌道為具體目標,在三體和四體系統不變流形上的轉移軌道設計、小推力飛行器軌跡最佳化設計、多次引力甩擺設計、引力自然捕獲設計等方面開展系統深入的研究。

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