《基於量化輸出和信道通訊的系統辨識與狀態估計》是依託北京科技大學,由郭金擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:基於量化輸出和信道通訊的系統辨識與狀態估計
- 依託單位:北京科技大學
- 項目負責人:郭金
- 項目類別:青年科學基金項目
《基於量化輸出和信道通訊的系統辨識與狀態估計》是依託北京科技大學,由郭金擔任項目負責人的青年科學基金項目。
《基於量化輸出和信道通訊的系統辨識與狀態估計》是依託北京科技大學,由郭金擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要伴隨著物聯網等高新科學技術的興起,基於量化輸出和信道通訊的控制理論受到了國內外學者的廣泛關注,現有的相關研...
本書系統地闡述了最優狀態估計與系統辨識的基本概念、基本理論和基本方法。全書共分兩篇14章:第一篇為最優狀態估計,分別介紹了最優估計的基本概念、線性系統的卡爾曼濾波、最優線性平滑、卡爾曼濾波的穩定性、濾波的發散及其克服方法、非線性濾波。第二篇為系統辨識,分別介紹了系統辨識的一般概念、脈衝回響法和...
工業系統中廣泛存在一類非線性動態欠秩系統,獲得準確的系統參數是該類系統最佳化控制,狀態監測與故障診斷的關鍵。高效準確的實現對系統多參數辨識與狀態估計極為重要,項目圍繞非線性動態欠秩系統多參數辨識與狀態估計中的關鍵問題展開理論方法與套用研究。主要研究工作為:(1)研究動態欠秩系統滿秩參考模型參數估計器構建...
《飛機系統辨識理論與實踐》是2019年航空工業出版社出版的圖書,作者是張培田、韓意新、張喆、陳怦。內容簡介 《飛機系統辨識理論與實踐/飛行試驗系列叢書》主要以飛機的實際試飛數據為基礎,對飛機系統辨識的原理和實際套用進行了全面的論述。主要內容包括飛機系統辨識技術的基本概念、數學建模、回歸法、極大似然法、實時...
《隨機信號與系統》是2013年出版的圖書,作者是潘仲明。內容簡介 本書詳盡介紹了隨機過程、最優估計、時間序列模型和線性動態系統辨識、譜估計與小波分析、最優濾波與狀態估計等理論方法及其套用實例,並編配了各章知識要點和習題。重點闡述如何從自然科學和工程技術描述的複雜系統中提煉出簡練而又符合現實的隨機信號或隨機...
式中╋就是所要求的估計參數。輸出誤差的平方常被用來作性能指標,即 式中╋為實際測量到的輸出,Cu(x,t,a)為根據模型算出的輸出,‖·‖為在觀測空間中的範數。選擇姙作為模型的參數就意味著該模型最接近真實系統,因而也就完成了對模型參數a的辨識。根據未知參數所處地位的不同,分布參數系統辨識又可分為...
它解決了對不確定性範數界的估計;3、針對Lorenz混沌系統的參數攝動所有情況進行了等價分成三類A,B,C,對每類參數攝動分別進行了相關自適應魯棒同步控制器的設計和穩定性證明;4、針對某強非線性控制對象(實際系統),基於輸出反饋,綜合系統辨識方法和自抗擾控制策略(帶狀態估計和擾動估計)的設計,通過XPC平台成功...
其中,辨識模型S2的預測精度優於模型S1和廣泛套用的車輛EKF狀態估計器,具有更好的套用前景。 在上面工作的基礎上,結合辨識模型的預測輸出和最優準則,提出了一類改進的遞推子空間預測控制方法,使被控對象不再局限於嚴格的線性時不變系統,並避免了複雜Diophantine方程的求解,提高了算法的效率。針對AFS車輛系統,分別...
4.7頻域內的系統辨識78 4.7.1系統模型79 4.7.2最小二乘最佳化問題79 4.7.3最佳化方法81 4.7.4多重輸出82 4.7.5系統辨識工具箱83 4.7.6實驗數據83 習題83 第5章系統回響85 5.1時域回響87 5.1.1恆流充放電模式88 5.1.2鉛酸電極對DST循環測試的回響94 5.2頻域回響96 5.2.1電化學阻抗譜96 5....
Trans. on Automatic Control, 56(12): 2991-2996, 2011.代表項目 1.國家自然科學基金青年基金項目,基於量化輸出和信道通訊的系統辨識與狀態估計,主持;2.北京市自然科學基金青年基金,基於集值系統理論的精神分裂症建模與綜合分析方法研究,主持;3.中國博士後科學基金,集值輸出系統的遞推辨識和適應控制,主持。
(8)趙藝, 陸超, 韓英鐸. 多輸入多輸出無模型自適應廣域阻尼控制器設計. 清華大學學報,2013,53(4):453-459.(9)於淼,陸超. 含任意拓撲和通信故障的關聯系統分散控制. 控制工程,2013,20(5):800-804.(10)趙藝,陸超,韓英鐸. 基於辨識和留數的互聯電網發電機廣域阻尼控制器設計. 電力系統保護與控制,...
主要從事燃料電池系統建模、狀態估計與控制策略研究;鋰電池故障預測與健康管理等。主講課程 本科生課程:自動控制原理、信號分析與處理、電氣工程及控制實訓等;研究生課程:Intelligent Control、系統辨識與建模技術 主要成就 主持/參與國家自然基金、上海市自然科學基金等科研項目10餘項,以第一作者發表論文30餘篇,其中...
1 國家自然科學基金(60674057):“基於結構風險最小化的多解析度模糊系統辨識”2 國家自然科學基金(51177137):“基於牽引電機監控數據的電力機車粘著控制新方法研究”3 國家自然科學基金重點項目(61134001):“高速列車主動安全控制的關鍵基礎研究” (合作單位主持)4 中奧國際科技合作項目(VII.B.15): “里程...
在粒子濾波算法下一些傳統的難點問題如目標檢測、遮擋、交叉、失跟等得到更好的結果.在無線通訊中PF被廣泛用於信道盲均衡、盲檢測、多用戶檢測等方面.其它的套用領域還有機器人視覺跟蹤 、導航 、圖象處理 、生物信息 引、故障診斷和過程控制 、金融數據處理 等.研究表明在有關非高斯非線性系統的數據處理和分析領域...
本申請擬以極端氣象與極端場地條件為研究背景,基於實際量測多輻射數據,借鑑電力系統辨識及狀態估計分析方法,建立不同氣象條件下的太陽輻射模型;進一步基於地球科學和大氣理論,在統一的時間空間框架下建立極端場景下的太陽能發電能力量化評估體系,重點考察實際光伏失配運行特徵,並針對性地提出極端情況下太陽能失配運行...
工程碩士研究生課程《系統辨識》本科生課程《微機原理與套用》 科研簡介主持和參與了多項國家自然科學基金、福建省自然科學基金以及企業開發項目。在國內外會議和學術刊物發表論文90多篇,其中EI收錄40多篇,ISTP收錄10來篇,SCI收錄2篇。科研情況 (1) 2008 年主持完成了福建省自然科學基金項目“時滯不確定Markov 跳躍...
《多旋翼飛行器設計與控制》是2018年1月電子工業出版社出版的圖書,作者是全權。內容簡介 本書覆蓋了多旋翼飛行器設計的大部分內容,共十五章,包括多旋翼飛行器基礎知識、布局、動力系統、建模、感知、控制和決策等部分。旨在將多旋翼飛行器工程實踐中套用的設計原則組織起來,並強調基礎概念的重要性,具有基礎性、...