基於環境振動的既有橋樑有限元模型修正方法研究

《基於環境振動的既有橋樑有限元模型修正方法研究》是依託福州大學，由任偉新擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：基於環境振動的既有橋樑有限元模型修正方法研究
• 依託單位：福州大學
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：任偉新
• 批准號：50378021
• 申請代碼：E0804
• 負責人職稱：教授
• 研究期限：2004-01-01 至 2006-12-31
• 支持經費：24（萬元）

項目摘要

研究自然環境激勵下既有橋樑結構模態參數識別理論、方法、實驗和計算機實現；研究環境激勵非平穩隨機信號的分解處理新方法、實測噪音的影響。建立適合橋樑結構特點的最佳化目標函式；研究基於環境振動的大型橋樑結構有限元模型修正子結構理論和方法；提出既有橋樑有限元模型修正的實用算法。進行實驗室模型試驗和實橋試驗，驗證所提出有限元模型修正方法。修正後的有限元模型可用於既有橋樑實際承載力的評估，進而為採取維修、加固措施，避免災難性事故的發生提供依據，項目研究具有重要的理論意義和工程實用價值。