劉衛豐，男，北京交通大學城市軌道工程專業博士，北京交通大學土木工程學院教授、隧道與地下工程系副主任。
基本介紹
- 中文名：劉衛豐
- 畢業院校：北京交通大學
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 專業方向：建築與土木工程
- 職務：隧道與地下工程系副主任
- 任職院校：北京交通大學土木工程學院
人物經歷,研究方向,主講課程,出版圖書,學術成果,獲獎獎項,
人物經歷
教育背景
2005-2010，北京交通大學，攻讀博士，城市軌道工程專業
1999-2002，北京交通大學，攻讀碩士，橋樑與隧道工程專業
1994-1998，北京交通大學，本科，交通土建工程專業
工作經歷
2016.8-2017.8，英國南安普頓大學聲學與振動研究所，訪問學者；
2006.2-2006.8，比利時魯汶大學，國際交流學者；
2002.4至今，北京交通大學土木工程學院，副教授。
研究方向
隧道與地下工程
建築與土木工程(專業學位)
主講課程
軌道交通振動環境影響與控制，研究生課
地下工程，本科生課
地下鐵道，本科生課
城市軌道交通隧道，本科生課
出版圖書
作者類型：
作者時間：2012年10月
《高等教育軌道交通"十二五"規劃教材?土木工程類:隧道工程》結合近年來隧道工程研究、設計、施工、運營管理等方面的技術進展，較為系統地介紹了隧道工程的基本概念、原理、方法、技術要點等。《高等教育軌道交通"十二五"規劃教材?土木工程類:隧道工程》共6章，主要內容包括隧道工程的概況與發展；隧道工程地...
學術成果
科研項目
北京交通大學：SRICF-1型、SRISF-1型彈簧隔振器及SRIRF-1型軌道扣件隔振效果試驗，2013-11-01--2014-12-15，20.0萬元，主持
北京交通大學：海澱山後線對北京大學精密儀器實驗樓振動影響綜合研究科研試驗項目契約書，2012-07-01--2016-12-30，60.0萬元，參加
國家自然科學基金“面上”：曲線隧道條件下地下列車加減速運行引起的環境振動預測模型及傳播規律研究，2014-01-01--2017-12-31，80.0萬元，主持
北京交通大學： 北京捷運九號線砂卵石地層土建施工綜合技術研究，2010-07-01--2013-05-30，40.0萬元，參加
北京交通大學：安裝調頻式鋼軌減振器治理鋼軌異常波磨損害的試驗段現場測試分析，2013-07-01--2014-12-31，35.0萬元，主持
北京交通大學：北京捷運6號線縱向軌枕減振效果線上測試評估，2013-05-02--2014-12-31，29.4萬元，主持
北京交通大學：輪軌磨耗因子影響因素動力學仿真計算，2013-04-08--2013-12-31，18.0萬元，主持
北京交通大學：KINETICS KIP玻璃纖維墊塊隔振效果實驗分析，2013-03-13--2013-06-30，5.0萬元，主持
北京交通大學：西安捷運六號線運營對鐘樓振動影響分析，2012-08-31--2012-12-31，30.0萬元，參加
北京交通大學：北京捷運砂卵石地層礦山法施工關鍵技術研究，2012-12-05--2013-03-10，10.0萬元，參加
基本科研業務費：隧道結構新型減振措施研究，2013-01-01--2014-12-31，7.0萬元，參加
北京交通大學：熱力地下工程非降水條件（注漿）施工技術研究，2012-03-01--2014-03-31，128.3萬元，參加
國際科技合作計畫：貨運列車振動對沿線居民影響的控制措施，2012-12-05--2013-12-31，84.0萬元，參加
北京交通大學：HCM吸音板降噪測試，2012-11-19--2013-06-30，5.0萬元，主持
北京交通大學：LORD扣件減振效果現場測試，2012-03-16--2012-06-01，5.0萬元，主持
其它部市：北京軌道交通異常磨耗調查及治理措施實驗研究 ，2012-01-01--2013-06-30，49.0萬元，參加
基本科研業務費：城軌交通減振軌道在移動荷載作用下動力回響解析模型研究，2012-01-01--2013-12-31，8.0萬元，主持
北京市科委：北京軌道交通建設工程履約管理體系及日常施工安全管理體系的研究與套用，2009-06-01--2012-03-31，90.0萬元，參加
博士點基金：地下軌道交通新型減振措施的理論分析與試驗研究，2012-01-01--2014-12-31，4.0萬元，參加
國際科技合作計畫：歐盟FP7合作項目Cargovibes，2012-11-03--2013-11-03，59.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：隔離式減振墊浮置板USM 1000W橡膠減振墊的減振效果試驗分析，2010-11-01--2011-12-31，15.0萬元，主持
北京交通大學：大望京項目15號線捷運對項目內開發的建築樓群的振動影響研究，2011-04-13--2013-04-01，33.18萬元，主持
北京交通大學：梯形軌道減振與模態試驗，2011-07-04--2011-07-30，20.0萬元，主持
北京市科委：北京軌道交通減少異常波磨的綜合減振技術研究，2011-06-03--2011-12-31，160.0萬元，參加
北京交通大學：北京捷運軌道減振綜合技術研究，2011-01-01--2012-12-31，42.8萬元，參加
北京交大創新科技中心：熱塑聚酯彈性墊板與橡膠墊板減振效果對比測試，2010-11-10--2010-12-31，5.0萬元，主持
北京交通大學：Getzner聚氨酯彈性墊板減振效果試驗分析，2010-10-26--2011-10-31，15.0萬元，參加
國家自然科學基金"青年基金"：地下列車運行引起的環境振動預測模型研究，2011-01-01--2013-12-31，20.0萬元，主持
北京交通大學：京張城際鐵路深埋多層暗挖結構鑽爆法施工對景區地層影響性分析，2009-10-30--2013-12-31，20.5萬元，參加
基本科研業務費：捷運列車引起環境振動的預測模型與試驗研究，2009-12-01--2011-12-31，7.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：捷運8號線二期列車振動對96604部隊精密儀器影響預測分析，2009-10-08--2010-10-31，31.83萬元，主持
北京交通大學：北京捷運6號線運營振動對沿線古建築的影響研究，2007-12-01--2009-12-31，132.8萬元，參加
北京交大創新科技中心：高彈墊板減振效果現場測試，2009-11-04--2010-01-31，5.0萬元，主持
北京交大創新科技中心：北京捷運8號線建設項目環境影響評價-捷運振動環境影響評價專項技術協作，2009-03-11--2009-12-01，8.0萬元，參加
國家自然科學基金“面上”：捷運列車運行引起的隧道及自由場動力回響數值預測模型研究，2009-01-01--2009-12-31，9.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：北京站至北京西站地下直徑線對既有捷運安全性影響評估（既有捷運振動影響評估），2006-11-01--2007-12-01，56.0萬元，參加
北京交通大學：西安捷運二號線施工與運營對鐘樓影響分析，2007-10-01--2007-12-28，38.0萬元，參加
北京交通大學：暗挖熱力隧道結構設計標準研究，2007-09-01--2009-12-31，188.0萬元，參加
北京交大創新科技中心：北京站至北京西站地下直徑線對地面文物建築影響評估（動態影響評估），2007-04-01--2007-12-31，32.5萬元，主持
國家自然科學基金“面上”：裂隙岩體核廢處置庫近場熱力－水力動態的理論與模擬研究，2008-01-01--2010-12-31，32.0萬元，參加
北京交通大學：《 軌 道 交 通 工 程 施 工 質 量 驗 收 標 準 （土 建 工 程 篇） 》 研編，2006-08-01--2007-07-31，38.1萬元，參加
北京市科委：盾構法與淺埋暗挖法結合建造捷運車站綜合技術研究---4，2004-12-01--2007-12-31，5.0萬元，主持
北京交通大學：《軌道交通工程施工質量驗收標準（土建工程篇）》研編，2004-03-01--2006-03-31，66.5萬元，參加
北京交大科技發展中心：北京捷運5號線技術方案研究（續），2004-10-12--2007-10-12，28.0萬元，參加
北京交大科技發展中心：北京捷運5號線技術方案研究，2004-11-11--2007-12-31，22.4萬元，參加
北京交通大學：盾構法與礦山法聯合施工捷運車站可行性研究報告（續），2004-11-12--2008-12-31，20.0萬元，參加
北京交大科技發展中心：北京捷運施工方案力學分析，2004-10-01--2004-10-15，3.0萬元，參加
北京交通大學：廈門東通道海底隧道襯砌受力特徵及最佳化斷面的模型試驗，2004-08-01--2006-02-01，190.0萬元，參加
北京交通大學：北京捷運大跨度暗挖車站施工技術研究，2003-02-01--2005-06-30，70.0萬元，參加
北京交通大學：北京捷運東直門車站施工技術研究，2003-11-01--2004-03-01，5.5萬元，參加
北京交通大學：盾構法與礦山法聯合施工捷運車站可行性研究報告，2003-10-20--2004-03-20，5.0萬元，參加
北京交通大學：廈門東通道隧道襯砌結構可靠性分析及結構最佳化，2003-05-01--2003-12-31，18.0萬元，參加
北京交通大學：廈門東通道隧道砌襯結構形式及其可靠性研究，2003-05-01--2007-03-31，34.0萬元，參加
北京交通大學：廣州捷運盾構隧道管片受力分析計算，2003-01-30--2003-03-30，2.5萬元，參加
北京交通大學：公路隧道軟弱圍岩支護系統可靠度分析的套用研究，2003-01-12--2003-06-30，20.0萬元，參加
論文/期刊
劉衛豐，劉維寧,聶志理,吳宗臻,李克飛.捷運列車運行引起的振動對精密儀器影響的預測研究[J]。振動與衝擊，2013-04
劉衛豐，劉維寧,袁揚,李克飛,吳宗臻.捷運列車與道路車輛運行對環境的振動影響現場測試與分析[J]。鐵道學報，2013-05
馬龍祥，劉維寧,劉衛豐.移動諧振荷載作用下浮置板軌道的動力回響[J]。工程力學，2012-12
馬龍祥，劉維寧,劉衛豐.移動荷載作用下周期支撐軌道結構振動研究[J]。中國鐵道科學，2013-01
馬蒙，韓嵩,劉維寧,劉衛豐,孫曉靜,王文斌,李克飛.捷運與路面交通振動對精密儀器影響測試[J]。北京交通大學學報，2012-08
袁揚，劉維寧,劉衛豐.基於現場測試的曲線段捷運地面振動傳播規律[J]。中國鐵道科學，2012-07
劉衛豐，劉維寧,馬蒙,李克飛,王文斌.捷運列車運行引起的振動對精密儀器的影響研究[J]。振動工程學報，2012-04
劉衛豐，劉維寧,袁揚.基於捷運列車運行引起的振動預測模型的浮置板軌道減振效果研究[J]。鐵道學報，2012-09
馬蒙，劉維寧,丁德雲,劉衛豐.捷運列車振動對精密儀器影響的預測研究[J]。振動與衝擊，2011-03
李克飛，劉維寧,劉衛豐,賈穎絢,丁德雲.交通振動對鄰近古建築的動力影響測試與分析[J]。北京交通大學學報（自然科學版），2011-02
丁德雲，劉維寧,李克飛,孫曉靜,劉衛豐.Low frequency vibration tests on a floating slab track in an underground laboratory[J]。Journal of Zhejiang University - SCIENCE A，2011-05
丁德雲，劉維寧,李克飛,劉衛豐,孫曉靜.捷運振動的地表低頻回響預測研究[J]。土木工程學報，2011-11
劉維寧，任靜,劉衛豐,王文斌,張厚貴.北京捷運鋼軌波磨測試分析[J]。都市快軌交通，2011-06
劉衛豐，劉維寧.捷運列車運行引起的隧道和自由場的動力回響預測[J]。工程力學，2010-12
劉衛豐，劉維寧.捷運列車運行引起地表振動的預測模型及其試驗驗證[J]。振動工程學報，2010-12
劉衛豐，劉維寧.捷運列車運行引起的隧道和自由場的動力回響預測[J]。工程力學，2010-12
劉衛豐，劉維寧.捷運列車運行引起地表振動的預測模型及其試驗驗證[J]。振動工程學報，2010-12
劉衛豐，劉維寧.捷運振動預測的周期性有限元－邊界元耦合模型[J]。振動工程學報，2009-12
劉衛豐，劉維寧.地下列車移動荷載作用下隧道及自由場的動力回響解[J]。振動與衝擊，2008-12
劉衛豐，劉維寧.彈性地基梁動力回響的Floquet變換解法[J]。北京交通大學學報，2008-12
賈穎絢，劉維寧,劉衛豐,張厚貴.北京地下聯絡線運營列車振動對既有捷運結構的影響[J]。中國鐵道科學，2008-12
謝達文，劉維寧,劉衛豐,蘇宇,孫曉靜.捷運列車振動對沿線敏感建築的影響預測[J]。都市快軌交通，2008-12
王秀英2，劉衛豐.地下工程課程設計的過程管理[J]。高等建築教育，2008-12
會議論文
袁揚，劉維寧,劉衛豐,馬龍祥,吳宗臻.Study on Comparison of Ground Vibrations induced by Metro in Curved and Straight Sections。sixth international symposium on environmental vibration，上海，2013-11
吳宗臻，劉維寧,劉衛豐.In-situ measurements and analysis of effects on sensitive instruments in near-by buildings due to vibration induced by road vehicles。6th International Symposium on Environmetal Vibration，上海，2013-11
馬龍祥，劉維寧,張召,劉衛豐.Algorithm of Floating Slab Track’s Frequency Response Function Based on Transfer Matrix Method。2nd International Conference on Railway Engineering ，北京，2012-07
馬蒙，劉維寧,劉衛豐,孫曉靜.Measurement of vibrations induced by road traffic and subway trains in laboratory。8th International Conference on Structural Dynamics，Leuven,Belgium，2011-07
袁揚，劉維寧,劉衛豐,王文斌,馬龍祥.In-situ Measurement and Propagation Analysis of Ground Vibration Induced by Metro Traffic。5th International Symposium on Environmental Vibration，成都，2011-10
劉衛豐，劉維寧.STUDY ON ISOLATION EFFICIENCY OF A FLOATING SLAB TRACK USING A NUMERICAL PREDICTION MODEL OF METRO TRAFFIC INDUCED VIBRATION。The 1st International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
劉衛豐，劉維寧.STUDY ON ISOLATION EFFICIENCY OF A FLOATING SLAB TRACK USING A NUMERICAL PREDICTION MODEL OF METRO TRAFFIC INDUCED VIBRATIONS。The 1st International Conference on Railway Engineering，北京，2010-12
劉衛豐，劉維寧,張鴻儒,丁德雲.Study of vibration effect on sensitive equipment due to road traffic and human activities outside and inside physics laboratory。The 4th International Symposium on Environmental Vibrations: Prediction,Monitoring,Mitigation and Evaluation，北京，2009-12
劉衛豐，劉維寧,賈穎絢,張厚貴.VIBRATION PREDICTION AND EVALUATION FOR EXISTING METRO STRUCTURES INDUCED BY UNDERGROUND RAILWAY TRAFFIC IN BEIJING。The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway，南昌，2008-12
劉衛豐，劉維寧.Study on vibration isolation efficiency of a floating slab track on metro line 4 in Beijing。9th International Symposium on Environmental Geotechnology and Global Sustainable Development，香港，2008-12
劉衛豐.Study on vibration isolation efficiency of a floating slab track on metro line 4 in Beijing。The 9th International Symposium on Environmental Geotechnology and Global Sustainable Development，香港，2008-12
劉衛豐.VIBRATION PREDICTION AND EVALUATION FOR EXISTING METRO STRUCTURES INDUCED BY UNDERGROUND RAILWAY TRAFFIC IN BEIJING。The First International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway，南昌，2008-12
劉衛豐，劉維寧.關於“地下鐵道”課程教學方式的探討。第九屆全國高校土木工程學院（系）院長（主任）工作研討會，南京，2008-12
劉衛豐，劉維寧,賈穎絢,張厚貴.STUDY ON EFFECT ON MING DYNASTY’S CITY WALL DUE TO TRAIN INDUCED VIBRATIONS IN BEIJING。ISEV2007，台北，2007-12
劉衛豐，劉維寧.study on effect on ming Dynasty's city wall due to train induced vibrations in Beijing。3rd International Symposium on Environmental Vibrations：Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation，台北，2007-12
專著/譯著
1、隧道工程，主編，北京交通大學出版社
2、捷運列車振動環境影響的預測、評估與控制，參編，科學出版社；
3、交通環境振動工程，參編，科學出版社；
4、Traffic induced environmental vibrations and controls, 參編，NOVA Press
獲獎獎項
2013年，北京交通大學土木建築工程學院優秀共產黨員；
2003年，北京交通大學優秀共產黨員；
2003年，抗擊非典優秀個人
