城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範

《城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範》（DB34/T 3964-2021）是2021年10月3日實施的一項中華人民共和國安徽省地方標準，歸口於安徽省交通運輸廳。

地方標準《城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範》（DB34/T 3964-2021）界定了小半徑曲線、垂直磨耗、側面磨耗、波浪形磨耗和光帶的術語和定義，規定了城市軌道交通鋼軌打磨維修前檢查、打磨維修作業和打磨維修驗收等內容。該標準適用於安徽省城市軌道交通鋼軌打磨維修。

基本介紹

• 中文名：城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範
• 外文名：Echnical specification for rail grinding maintenance of urban rail transit
• 標準號：DB34/T 3964-2021
• 發布日期：2021-09-03
• 實施日期：2021-10-03
• 中國標準分類號：S 24
• 國際標準分類號：45.120
• 技術歸口：安徽省交通運輸廳
• 批准發布部門：安徽省市場監督管理局
• 行業分類：交通運輸、倉儲和郵政業
• 標準類別：方法標準
• 性質：推薦性地方標準
• 狀態：現行

制定過程

制定背景

中國大力發展以捷運為主體、多種制式並進的城市軌道交通建設，其速度之快、規模之大，世界罕見。各運營單位在借鑑鐵路線路維修規則的基礎上形成了各自的鋼軌打磨維修體系，在實際工作中發揮著指導和引領作用，但截止2020年，由於尚未完全達成統一，各地方的運營需求參差不齊，鋼軌打磨維修技術標準在行業範圍內尚未達成一致，也不夠全面，有些則不明確。在鋼軌病害頻發的現代，打磨維修已常態化，已有的標準不規範等問題將會制約城市軌道交通健康有序發展。此外，新建軌道交通的城市還缺乏一定的維修經驗，在中國範圍內沒有權威性的軌道設備設施維護與更新技術要求和行業技術指導檔案，難以支撐鋼軌打磨維修的技術管理工作。因此，制定了地方標準《城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範》（DB34/T 3964-2021）。

編制進程

• 標準計畫

該標準編制來源於安徽省市場監督管理局《關於下達2019年第一批安徽省地方標準制修訂計畫的函》（皖市監函〔2019〕510號）檔案，項目編號為 2019-1-032。地方標準《城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範》（DB34/T 3964-2021）由安徽省交通運輸廳提出並歸口。

• 成立標準起草組

2020年4月，成立標準起草工作組，明確了小組成員、職責，明確了標準起草的進度安排及工作分工，對安徽省級地標相關編制人員開展了標準化基礎知識專項培訓，對地方標準編制項目分類進行指導培訓，提高編制人員的標準編制能力，同時掌握資料收集的相關範圍和方法。

• 調研現狀

2020年5月—7月在合肥軌道交通運營線路內進行了多次調研活動。工作組先後對軌道交通1、2、3號線的鋼軌打磨維修情況進行了現場實地調研，全面梳理了鋼軌打磨維修的生產狀況、技術水平、管理水平等情況。

• 標準草案階段

2020年7月—8月，進行資料收集查詢、實地調研和專題討論，收集了與軌道打磨項目有關的軌道交通相關資料，包括相關的法律法規、行業標準、中國各省市相關企業的企業標準和技術檔案，安徽省乃至中國有關軌道交通標準項目相關的研究資料和文獻，進行分析整理後由起草組成員確定標準的整體框架，經過起草組成員反覆修改和研討後，於2020年9月形成標準草案。

• 標準研討階段

2020年10月—11月，標準編制期間，標準編制工作小組內部先後召開多次內部會議，討論修改標準內容。確定標準的整體框架，形成標準初稿，並廣泛徵求意見。2020年10月15日組織了捷運公司內部專家研討會，來自各部門各專業的專家對標準提出了專業性意見和建議，對標準相關技術問題進行質詢和研討，提出相應的修改意見，對草案進一步完善。

• 徵求意見階段

為廣泛徵求社會各界尤其是軌道交通行業相關方面專家對於該標準的意見和建議，2020年11月30日，組織了外部專家研討會，來自交通行業的專家對標準相關技術問題進行質詢和研討，並提出相應的修改意見。起草組成員對根據研討會專家意見將標準草案進行反覆修改和研討後，於2020年12月中旬形成了徵求意見稿。

• 發布實施

2021年9月3日，地方標準《城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範》（DB34/T 3964-2021）由中華人民共和國安徽省市場監督管理局發布。

2021年10月3日，地方標準《城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範》（DB34/T 3964-2021）實施。

制定依據

地方標準《城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範》（DB34/T 3964-2021）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準化檔案的結構和起草規則》（GB/T 1.1-2020）規則起草。

起草工作

起草單位：合肥市軌道交通集團有限公司運營分公司、合肥市交通運輸局、安徽交通職業技術學院、安徽中標智慧型質量標準研究院有限公司。

主要起草人：劉明亮、陶治來、張標、鄭俊鋒、朱兵、丁智超、李志成、謝軍平、朱東坡、劉永、陳揚、陳志遠、魏紅星、馬世平、馮強、葛鵬、豆振國、夏秀琳。

標準目次

前言	Ⅱ
1 範圍	1
2 規範性引用檔案	1
3 術語和定義	1
4 打磨維修前檢查	1
5 打磨維修作業	4
6 打磨維修驗收	7
參考文獻	10

參考資料：

內容範圍

地方標準《城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範》（DB34/T 3964-2021）界定了小半徑曲線、垂直磨耗、側面磨耗、波浪形磨耗和光帶的術語和定義，規定了城市軌道交通鋼軌打磨維修前檢查、打磨維修作業和打磨維修驗收等內容。該標準適用於安徽省城市軌道交通鋼軌打磨維修。

引用檔案

GB/T 3785.1 電聲學聲級計—第1部分：規範

GB/T 15173 電聲學—聲校準器

參考資料：

實施建議

該標準發布後，應大力宣傳推廣，貫徹落實標準的實施。要求相關機構統一標準，鼓勵企業參照採用或逐步過渡採用。同時，為推廣和實施該標準，可以採取如下一些具體措施：

1. 由技術歸口單位牽頭，負責標準宣貫；
2. 結合標準化建設，推動和全面實施標準的培訓工作；
3. 標準編制工作小組應繼續開展研究，改進和完善標準的相關內容。

意義價值

地方標準《城市軌道交通鋼軌打磨維修技術規範》（DB34/T 3964-2021）的制定，對指導安徽省鋼軌打磨維修工作、保證軌道質量等方面都能起到了至關重要的作用。該標準統一了安徽省鋼軌打磨維修技術標準，為軌道交通的安全運營提供了參考依據。