城市軌道交通列車自動控制系統

城市軌道交通所用的列車自動控制系統。簡稱為ATC系統。ATC是對列車運行全過程或一部分作業，實現自動控制的設備的總稱，其核心是列車超速防護（Automatic Train Protection，ATP）子系統。

基本介紹

• 中文名：城市軌道交通列車自動控制系統
• 簡稱：ATC系統
• 核心：列車超速防護子系統
• 工作原理：依此對列車速度實現速度監控

列車超速防護（ATP）子系統主要對列車駕駛進行速度防護，有防止列車超速和越過禁止信號機等功能。按工作原理不同，ATP子系統可分為“車上實時計算允許速度”及“地面集中計算後直接向列車傳送速度信息”兩大類。前者的工作原理是：通過車—地通信，不斷將地面信息、線路參數信息、前方目標點的距離和允許速度信息等等傳至車上，由車載計算機實時計算得出即時的運行速度，依此對列車速度實現速度監控。在ATP基礎上建立的ATC，其功能還包括對列車的起動、加速、惰行的監控。它是按規定程式結合有關地面信息來實施操作的，可以使列車經常處於最佳運行狀態，避免了不必要的、過於劇烈的加速和減速，因此明顯提高了旅客的舒適度，提高了列車的準點率，以及減少了輪軌磨耗。若與列車的再生制動配合，可以最大限度地節省電能。