基本介紹
- 中文名:城市密集區
- 外文名:Metropolitan Area
- 拼音:chéng shì mì jí qū
- 形成時間:改革開放初至1992年
世界城市
中國城市
形成發展
- 改革開放初至1992年:城市密集區的孕育。
![城市密集區 城市密集區](/img/5/9fb/gYlhjZmJjZ5Y2N3IjNkBDOmVTNwIWNwU2YxMjY0QmY4MzNlJDZlJGNvMWaw9SbvNmLz9mYlNmYu4GZj5yZtl2ai9yL6MHc0RHa.jpg)
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城市密集區是指在特定區域內,以一個或多個特大城市或者超大城市為核心,有多個不同等級的城市相對集聚,城市個體之間保持強烈互動作用和密切聯繫的城市空間布局形態,是城市化進程發展到高級階段的產物。城市密集區的形成和發展,是市場...
城鎮密集區是中國區域經濟發展的主體,也是社會經濟發展進入工業化後期的城市化進程中出現的一種新的城市地域空間組織形式,是城市化進入高級階段的標誌。城鎮密集區一直是城市地理和城市經濟學界研究的重要課題之一。但在學術界迄今為止對這...
山東半島城市群是山東省發展的重點區域,是我國華東地區重要的城市密集區之一,是中國黃河中下游廣大腹地的出海口,是10個國家級城市群之一,同時山東又是我國距離韓國、朝鮮、日本地理位置最近的省份,山東地處我國環渤海區域,山東省位於...
川南城鎮密集區是成渝城市群中規劃的三個城鎮密集區之一,其範圍包括自貢、內江、瀘州、宜賓的市區和部分縣(市)。內江和自貢都是成渝城市群重要節點城市。內江是重要綜合交通樞紐和現代產業基地,濱水宜居城市;自貢是國家級歷史文化名城,...
戈特曼把美國東北部沿海地區的城市密集區域用原意為巨大城市邦的希臘語Megalopolis來命名,用以說明這一北起波士頓、南至華盛頓,由紐約、普羅維登斯,哈特福德、費城、巴爾的摩等一系列大城市組成的功能性地域,在這一地域,城市沿主要交通幹線...
南遂廣城鎮密集區是成渝城市群中規劃的三個城鎮密集區之一,包括南充、遂寧、廣安的市區和部分縣(市)。2016年5月4日,國家發改委官網發布了《成渝城市群發展規劃》 《成渝城市群發展規劃》明確提出,要構建“一軸兩帶、雙核三區”...
培育達萬城鎮密集區。包括達州市部分地區、萬州、開州和雲陽部分地區,加快達萬綜合通道建設,促進萬開雲一體化融合發展,建設成為成渝城市群向東開放的走廊。最佳化城市規模結構 以強化重慶、成都輻射帶動作用為基礎,以培育區域中心城市為重點...
《快速成長期城市密集區生態空間框架及其保護策略研究》是華中科技大學出版的一本圖書,作者是王智勇, 黃亞平。圖書目錄 第 1 章 緒論 1.1 背景 1.1.1 快速城鎮化中建設用地蔓延趨勢明顯 1.1.2 城市密集區是推進城市化的...
《長三角城市密集區氣候變化適應性及管理對策研究》是潘家華等創作的管理學著作,首次出版於2018年7月。該書以長三角城市密集區作為研究對象,選擇典型城市開展深入紮實的社會調查和案例研究,針對中國開發中國家的特點、發達城市地區面臨的...
《雲南西部城鎮密集區城市化特徵、機制與調控示範》是吳啟焰為項目負責人,雲南大學為依託單位的地區科學基金項目。科研成果 項目摘要 雲南西部城鎮密集區是西部快速發展地區,在其城市化過程中不僅要解決一般持續發展的問題,而且還要處理好...
《全球化世紀的城市密集地區發展與規劃》2008年由中國建築工業出版社出版的圖書,作者是張京祥。內容提要 本書是基於作者相關規劃研究的積累,並在近年來先後承擔的兩個國家自然科學基金課題“中國城市密集地區城市與區域治理研究”、“基於...
1955年1月完成的關於維吉尼亞州的研究成果,似乎反映出只有維吉尼亞北部的一些縣被納入大城市連綿區之內,里奇蒙(Richmond)和漢普頓港口區(the Hampton Roads)還沒有被納入更密集的華盛頓—波士頓城市化系統中。越過麻薩諸塞州東部向北延伸...
《中國沿海城鎮密集地區空間集聚與擴散研究》是2000年科學出版社出版的圖書 ,作者是胡序 威。內容簡介 經濟和人口的空間集聚與擴散對區域和城市的發展、生產力布局和環境演變有著重大的影響。過去由於在這方面的盲動性而為此付出了高昂...
按各國的平均數而論,以農業經濟為主,人口比較密集的孟加拉國為例,其人口密度為625人/平方千米(據1981年統計數字,下同);而國家比較小,全部國土中城市占重要地位或全部為城市的摩納哥與新加坡為例,前者的人口密度為13757人/平方...
戈特曼認為,成熟的世界級城市群應具備以下的條件:(1) 區域內城市密集。(2) 擁有一個或幾個國際性城市,如美國東北部城市群的紐約、大湖城市群的芝加哥,日本太平洋沿岸城市群的東京、名古屋和大阪,英格蘭城市群的倫敦,西歐城市群的...
城市群是在城鎮化過程中,在特定的城鎮化水平較高的地域空間裡,以區域網路化組織為紐帶,由若干個密集分布的不同等級的城市及其腹地通過空間相互作用而形成的城市-區域系統。城市群的出現是生產力發展、生產要素逐步最佳化組合的產物,每個...
以西寧-蘭州-銀川之間的鐵路、高速鐵路、高速公路和部分黃河水道構成橫跨青海、甘肅、寧夏的的“帶狀”快速通道,成為三省生產力布局、城市化、和區域經濟的主軸;沿軸分布有10個地級市,形成狹長型帶狀城市密集區,其物理地理空間呈“沿...