坪山線

深圳捷運坪山線（12線）是深圳捷運規劃中的一條線路。目前正在研究設站區域。捷運12號線作為連線龍崗、坪山新區的一條重要的軌道，作為深圳、東莞、惠州三城之間的城際捷運。

基本介紹

• 中文名：坪山線
• 屬於：深圳捷運
• 全長：36.4公里
• 起點：體育新城站

捷運線路

線路由大運站（原稱體育新城站）至新橋工業區，全長約36.4公里，

設站24座，其中換乘站5座。除與龍崗線雙龍站換乘地段外，其餘線路採用高架敷設方式。（龍崗區政府正考慮是否進行地下建設問題）(亦有說法稱12號線採用城市鐵路制式）捷運12號線聯繫連線龍崗體育新城、龍崗中心城、坪山中心區（東部新城）等片區，線路經過的體育新城片區、坪山新城中心區均為城市近期重點開發地區。並銜接廈深鐵路深圳東站和14號線（東部快線），是龍崗區內各片區間聯繫的局域線。

深圳捷運12號線計畫西延伸段線路由回龍鋪站引出，向西沿龍平西路進入東莞境內，在鳳崗片區，線路主要沿平龍西路向西及平龍東路敷設，穿越平湖片區後，沿觀平路北上，到達線路終點觀瀾。延伸段連線了龍崗中心城區、平湖片區及寶安觀瀾片區，銜接了深圳北部東西方向的交通走廊，同時連線東莞，兼有部分城際線的功能。線路全長約19.3公里，共設車站12座，其中4座在東莞境內。

市政協委員趙國良建議，加快推進軌道交通三期12號線建設速度，將捷運12號線延至大鵬半島。此舉對盤活龍崗、鳳崗、坪山、惠州、大亞灣區域交通，以及解決深圳東部400多萬人口出行難的問題都將大有益處。

配套設施

龍崗區政府表示，捷運12號線將在荷坳村北側設荷坳停車場，在深汕高速公路北側設坑梓車輛段。

動工時間

在2007年編制的《深圳市城市軌道交通建設規劃（2011～2020）》中，12號線屬於近期建設線路（三期線路），建設時間為2011-2020年。在2011年5月修改通過的《深圳市城市軌道交通近期建設規劃（2010-2016）》中，12號線調整為四期線路，預計於2017年後動工。深圳市人大代表張春傑在2010年深圳人大中建議12號線2012年動工。龍崗區常務副區長鐘新明表示，捷運12號線將提前到2015年前建設。根據正在編制的深圳市軌道建設規劃(2011—2020年)，坪山線預計2013年開工，2020年通車。