坦克搶救,對淤陷、翻車、損傷的坦克進行自救、拖救和後送的行動。自救,在淤陷等情況下,由本車乘員利用自救器材、工具使之恢復正常的行動。拖救和後送,對淤陷...
坦克搶救車,armoured recovery vehicle,是指裝有專用救援設備的履帶式裝甲車輛。... 坦克搶救車,armoured recovery vehicle,是指裝有專用救援設備的履帶式裝甲車輛。
84式中型坦克搶救車,是中國第二代中型坦克搶救車。第一代是在59式坦克底盤基礎上研製和生產的73式(即651)中型坦克搶救車,第二代自1977年開始研製,1978~1980年...
裝甲搶救車或修理車是裝有專用救援設備或修理工具的履帶式或輪式裝甲車輛,主要用於野戰條件下對於淤陷、戰傷和發生技術故障的坦克裝甲車輛實施搶救、牽引到前方維修站...
坦克機動搶救修理組,坦克部隊戰時所組織的搶救修理的機動力量。用於執行機動搶救、修理任務。通常由所屬修理分隊的部分人員組成,配有專用的搶修工具和搶救車輛,並受...
中國73式中型坦克搶救車,是中國北方工業(集團)總公司(China North Industries Group)研製生產的第二代專用坦克搶修車輛。該車於1965年開始設計,1973年設計定型,並...
早在20世紀80年代初美國陸軍就提出了一種比M88A1性能更好的裝甲搶救車的需求,因為隨著M1A1坦克的出現,相應的破障車和重型突擊橋的問世,新坦克的重量已超過了M88A1...
79式輕型坦克搶救車於1968年研製,1969年製成2輛樣車,1970年設計定型。但由於吊車結構、迴轉葉片式液壓馬達、蓄電池位置和乘員工作條件等問題又作了改進設計和試驗,...
M88A2裝甲搶救車是M88A1的改進型,由聯合防務公司地面系統分部研製完成。主要用來搶救像M1A1/M1A2主戰坦克這樣的重型裝甲戰車。其液壓操控的駐鋤安裝在車前部,在絞盤...
蘇聯T-62(M1977)裝甲搶救車是蘇聯利用CY-130改裝而成的,在外形上與早期的CY-85-T和CY-100-T裝甲搶救車極為相似。這些車輛未裝絞盤或其他專用搶救設備,僅能...
南非將大量遜邱倫坦克改造成裝甲搶救車。改造項目包括用裝在象式坦克上的發動機和傳動裝置更換現有部件;用固定式上部結構(與英國遜邱倫MK2裝甲搶救車所使用的相似)...
履帶裝甲搶救車是主要用於多兵種履帶裝備的拖救、牽引,實施伴隨保障的裝備。... 該裝備在99A式坦克搶救車的基礎上改進而成,技術保障能力有了較大幅度提高。 [1]...
Bgbv82裝甲搶救車是根據瑞典陸軍要求由赫格隆與索納公司研製,用於搶救S坦克和其他裝甲戰車,還可作為工程車使用,例如清理車輛通過的河灘渡口。第一輛樣於1968年7月...
坦克修理專業技術訓練是指對修理坦克的專業技術人員進行的專業理論和技能訓練。目的是使技術人員能在各種條件下完成坦克修理和搶救任務。專業理論包括:金屬材料、熱處理...