基本介紹
- 中文名稱:地板車
- 館藏地點:山東省聊城市繁森路一號
- 所屬年代:近現代
- 所屬博物館:孔繁森同志紀念館
- 所屬地區:山東聊城
地板車是早期的運輸工具,它有車體、車輪兩部分組成。地板車的車體和車輪不是一體的。車輪可以從車體上卸下來,一般人們用完車子都會把輪子卸下來搬到雨淋不到的...
主要技術參數 網壓:DC750V 軸式;Bo-2 軸距;1700mm 輪徑:660mm 車長:29550mm 車寬:3414mm 車高:3414mm 地板高:350mm 定員:155人 座位:31個 最高速度...
(14)B型捷運車輛動力學性能研究(15)捷運直線電機轉向架動力學性能研究(16)城市輕軌獨立輪對轉向架導向性能研究(17)城市輕軌70%低地板車輛研製...
瑞典哥德堡低地板車,網壓DC750V,軸式Bo-2-Bo,軸距1700mm。... 瑞典哥德堡低地板車,網壓DC750V,軸式Bo-2-Bo,軸距1700mm。中文名 瑞典哥德堡低地板車 網...
公共汽車,指在城市道路上循固定路線,有或者無固定班次時刻,承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型,有窗,設定坐位。又稱為公車、公汽或巴士,其中“公交”是...
(與鐵路共享路權的有軌電車) 、Cargo tram(貨運有軌電車)等運營理念的實現;第三軌供電的實踐;單軌導向橡膠輪胎走行的導軌電車的誕生;低地板車輛生產技術、信號與...
70%低地板車:動車長12米,拖車長4米,寬度統一為2.6米,代表車型為長春軌道交通3號線、長春軌道交通4號線、長春軌道交通8號線列車
1998年在加入Prevost Car集團之後,Novabus依然只是專注於城市客車的生產,其產品種類也比較單一,主要生產Novabus LFS低地板城市客車。由於該車具備完全鋼架結構、整車內...
福祉車主要是指行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛。在中國,有些企業將其稱之為“福利車”或“無障礙車”,而在歐美普遍的叫法則為“Wheelchair Accessible ...
公車,指在城市道路上循固定路線,有或者無固定班次時刻,承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型,有窗,設定座位。在城區,公共汽車時速一般在25~50公里,不會超過...
超級電容有軌電車採用不鏽鋼材質,100%低地板設計,地板面高度為350毫米,靠車門的地板面僅320毫米,老人、小孩、孕婦等抬腳就可以輕鬆走進車內,最大載客量達380人,...
瀋陽渾南現代有軌電車一期採購車輛共30組,其中20組用70%低地板輕軌車輛。 [15] 由長春客車廠製造,分兩種車型。70%低地板由三個模組組成; 100%低地板由五個模組...
低地板客車技術發展方向的研究汽車電氣工程與車上網路概述客車電子前沿技術及發展趨勢第二章 節能減排WP12國IV系列柴油機的研發客車專用天然氣發動機的開發與套用...
武漢車都軌道交通有限公司相關人士說。 [2] 中車株洲電力機車有限公司的技術人員說,“車都工匠號”為100%低地板車輛,普通乘客抬腳即可上下車,使用輪椅的特殊人士也...
現代有軌電車一般使用100% 低地板車輛,地板高出軌道面約30 厘米,嬰兒車、殘疾車可以自由乘降。由於車輛行駛在軌道上,其運行條件優於公交汽車。車輛製造工藝要求高...
採用全新平台、全新造型設計,匹配高頂高地板車身,標配電控空氣懸架、四點懸浮空氣囊車身懸置系統、氣囊座椅三級減震系統、自動變速箱,其平順性和操控性媲美進口重卡。
4) 70%低地板鉸接式六軸輕軌車轉向架方案設計、構架強度分析及整車動力學性能最佳化計濟 算,為工廠設計了低地板車輛中關鍵的轉向架及整車動力學性能最佳化,該車已...
而大都會客運於2013年12月將配車全面更換為低地板公車,三重客運並於2015年8月隨車輛汰換第一次更換5輛新低地板車輛至本線行駛。
汽車地板膠美觀大方,經久耐用,克服了PVC地板革的不耐磨、熱變性大、抗拉強度差等缺點,價格也只有進口地板革的三分之二,而且彌補了國內的空白,改變了國內汽車地板...
石塑地板又稱之為石塑地磚,正規的名稱應該是“PVC片材地板”,是一種高品質、高科技研究開發出來的新型地面裝飾材料,採用天然的大理石粉構成高密度、高纖維網狀結構...
地板剎車,就是利用車輪打滑實現側滑過彎的玩車技術。... 地板剎車,就是利用車輪打滑實現側滑過彎的玩車技術。中文名 地板剎車 釋義 利用車輪打滑實現側滑過彎 ...
中國汽車地板門戶,是一個集汽車地板及汽車保養產品為一體的大型交友、交流、交易的平台,裡面提供了海量的汽車維修飾品信息,準確的一線新聞報導、權威的汽車用品行業...
美地堅麗地下停車場地坪漆—停車場地板漆—停車場工程施 — 停車場地坪—停車場耐磨地坪等(停車場地坪漆常被稱為地下停車場地坪...